裝配化工字組合梁鋼橋通用圖(JTG/T 3911—2021)
本書以青海省高速公路、一級公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程為實(shí)例,討論了高寒地區(qū)高等級公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)決策分析方法,介紹了苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)改性乳化瀝青微表處、超薄冷拌改性乳化瀝青混凝土、橡膠瀝青應(yīng)力吸收層、瀝青路面材料就地?zé)嵩偕阮A(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù),可供相關(guān)工程技術(shù)人員參考。
本書歸納總結(jié)了安徽省高速公路施工安全防護(hù)經(jīng)驗(yàn)做法,通過系統(tǒng)分析近年來安全生產(chǎn)相關(guān)的法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等,針對施工安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和事故易發(fā)多發(fā)部位,明確了臨時設(shè)施設(shè)備、路基路面工程、橋涵工程、隧道工程以及改擴(kuò)建工程施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施配置要求。本書針對不同的分部分項(xiàng)工程,提出了安全防護(hù)設(shè)施配置標(biāo)準(zhǔn)化要點(diǎn)、安全防護(hù)設(shè)施目
拱北隧道水平凍結(jié)施工關(guān)鍵技術(shù)
港珠澳大橋珠海連接線拱北隧道創(chuàng)新性地采用業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的長距離曲線管幕水平控制凍結(jié)組合工法。本書系統(tǒng)地總結(jié)了拱北隧道超大斷面雙層隧道暗挖施工關(guān)鍵技術(shù)管理與創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)。全書共7章,主要包括淺埋超大斷面暗挖法隧道開挖方案數(shù)值模擬初步比選分析、五臺階十部開挖方案離心機(jī)試驗(yàn)、五臺階十部開挖方案三維數(shù)值模擬、五臺階十四部理論分析研究及施
現(xiàn)發(fā)布《城鎮(zhèn)化地區(qū)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG21122021),作為公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),自2022年3月1日起施行!冻擎(zhèn)化地區(qū)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG21122021)的管理權(quán)和解釋權(quán)歸交通運(yùn)輸部,日常解釋和管理工作由主編單位交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院負(fù)責(zé)。請各有關(guān)單位注意在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),及時將發(fā)現(xiàn)的問題和修改建議函
標(biāo)準(zhǔn)是人類文明進(jìn)步的成果,是世界通用的技術(shù)語言,促進(jìn)世界的互聯(lián)互通。近年來,中國政府大力開展標(biāo)準(zhǔn)化工作,通過標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的共同發(fā)展。在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶與21世紀(jì)海上絲綢之路,即一帶一路倡議的指引下,為適應(yīng)日益增長的全球交通運(yùn)輸發(fā)展的需求,增進(jìn)世界連接,促進(jìn)知識傳播與經(jīng)驗(yàn)分享,中華人民共和國交通運(yùn)輸
本書是為落實(shí)教育部啟動“1+X”城市軌道交通站務(wù)職業(yè)技能等級證書培訓(xùn)與考核而編寫的。本書包含車站運(yùn)作基礎(chǔ)、安全基礎(chǔ)知識、城市軌道交通設(shè)備基礎(chǔ)知識、行車組織與施工組織、客運(yùn)服務(wù)與組織、票務(wù)組織、應(yīng)急管理。本書以城市軌道交通站務(wù)職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),內(nèi)容反映城市軌道交通站務(wù)職業(yè)崗位能力要求,同時與學(xué)校專業(yè)相關(guān)課程有機(jī)銜接
本書主要匯編了在習(xí)近平強(qiáng)軍思想指導(dǎo)下,我系各專業(yè)教員遵照新時代教育方針,積極開展高素質(zhì)專業(yè)化人才培養(yǎng)研究,在教學(xué)和教學(xué)管理方面形成了一批立德樹人,為戰(zhàn)育人的研究成果。同時,秉承內(nèi)涵式發(fā)展理念,堅(jiān)持軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略,在艦面航空保障和勤務(wù)保障專業(yè)領(lǐng)域,在調(diào)度能力提升、光學(xué)引導(dǎo)技術(shù)、多機(jī)氣電保障、艦基航材保障和虛擬仿真訓(xùn)練等
本書依托政府投資市政交通項(xiàng)目,通過政策調(diào)研、理論分析、系統(tǒng)開發(fā)和工程實(shí)施驗(yàn)證等技術(shù)手段,解決了政府投資市政交通項(xiàng)目建設(shè)全過程履約誠信評價體系的系列難題,形成了建設(shè)管理的全過程履約誠信評價理論模型、規(guī)模以上和規(guī)模以下業(yè)務(wù)的評價指標(biāo)等核心成果,建立了政府投資市政交通項(xiàng)目建設(shè)管理的全過程履約誠信評價理論模型,將服務(wù)單位日常管