自行車，是人類近代歷史發(fā)展中，被公認為最偉大的發(fā)明之一。可是又有誰會料想到，自行車的最初發(fā)明居然跟滿大街惡臭的馬糞有著必然的因果關(guān)聯(lián)？這本書從嚴謹?shù)奈锢韺W(xué)科知識、人文社會科學(xué)的發(fā)展、藝術(shù)創(chuàng)作的美學(xué)體驗三個不同維度，給讀者帶來了全新的有關(guān)自行車的科普知識。

本書采用項目引導(dǎo)的編寫方法，通過典型實例分析，對現(xiàn)代汽車自動變速器(包括AT、CVT、DSG)的結(jié)構(gòu)原理及檢測維修進行了系統(tǒng)講解。全書共分9個學(xué)習(xí)單元，內(nèi)容分別為電控自動變速器認知、液力變矩器的認知與檢修、自動變速器行星齒輪機構(gòu)檢修、自動變速器液壓控制系統(tǒng)檢修、自動變速器電子控制系統(tǒng)檢修、自動變速器檢查調(diào)整及性能測試、

本書以滿足智能交通工程項目管理與質(zhì)量控制的教學(xué)與實訓(xùn)要求、培養(yǎng)智能交通工程項目管理人員的崗位技能為目的，按照典型工作項目的工作流程精心設(shè)計，以典型工作任務(wù)來驅(qū)動，注重實際操作，突出崗位技能和職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。全書分項目啟動階段和項目施工階段兩大部分，內(nèi)容包括組織項目經(jīng)理部、工程項目招投標、項目成本管理、項目進度管理、項目

本書以MWORKS軟件為平臺，圍繞汽車系統(tǒng)設(shè)計與驗證，首先介紹了多領(lǐng)域統(tǒng)一建模與仿真的背景，引出國產(chǎn)軟件平臺MWORKS，接著介紹了平臺三大系統(tǒng)級產(chǎn)品——系統(tǒng)建模仿真環(huán)境MWORKS.Sysplorer、控制策略建模環(huán)境MWORKS.Sysblock以及科學(xué)計算環(huán)境MWORKS.Syslab，然后介紹了汽車工具箱，最后

能量管理技術(shù)是新能源汽車整車控制技術(shù)的核心和關(guān)鍵。《新能源汽車能量管理》結(jié)合目前新能源汽車能量管理系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，系統(tǒng)介紹了新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)及電力電子器件，以及新能源汽車儲能技術(shù)、動力蓄電池管理技術(shù)、動力蓄電池熱管理技術(shù)和復(fù)合電源系統(tǒng)；總結(jié)了純電動汽車、混合動力電動汽車以及燃料電池電動汽車的基本構(gòu)型和能量管理策略。

本書根據(jù)我國智能汽車發(fā)展、創(chuàng)新的趨勢和戰(zhàn)略，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車涉及檢測汽車自身運行狀態(tài)的傳感器和感知外界環(huán)境的傳感器的工作原理、使用場景、檢測方法、標定程序進行了分析和介紹。本書主要內(nèi)容包括認識智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器、認識與應(yīng)用攝像頭、認識與應(yīng)用超聲波雷達、認識與應(yīng)用毫米波雷達、認識與應(yīng)用激光雷達、認識與應(yīng)用組合導(dǎo)航，共６個項

本書共分為“初識智能網(wǎng)聯(lián)汽車仿真與測試”“數(shù)字虛擬測試場景構(gòu)建”“車輛環(huán)境傳感器構(gòu)建”“典型應(yīng)用場景仿真與測試”“XIL仿真技術(shù)應(yīng)用”5個能力模塊，總共下設(shè)17個任務(wù)。全書以“做中學(xué)”為主導(dǎo)，以程序性知識為主體，配以必要的陳述性知識和策略性知識，重點強化“如何做”，將必要知識點穿插于各個“做”的步驟中，邊學(xué)習(xí)、邊實踐，

本書采用了實景駕駛的教學(xué)方式，分別對高速公路，國道、省道及縣鄉(xiāng)道路，城市道路，以及特殊路段等不同場景的風險預(yù)判和防御技巧做了詳細講解，還對新手駕駛?cè)嗽诘缆否{駛中經(jīng)常遇到的問題做了有針對性的講解。本書的特點是：以現(xiàn)場實景呈現(xiàn)，既有理論知識又能聯(lián)系實際；本書是編者20多年安全駕駛經(jīng)驗的提煉，重點突出預(yù)判和防御在道路駕駛中的

本書是按照新能源汽車相關(guān)專業(yè)“崗課賽證”融通模式編寫的教材，教學(xué)內(nèi)容主要包括新能源汽車充電系統(tǒng)、新能源汽車充電設(shè)施、新能源汽車充電站等方面的相關(guān)知識。全書以“做中學(xué)”為主導(dǎo)，以程序性知識為主體，配以必要的陳述性知識和策略性知識，重點強化“如何做”，將必要知識點穿插于各個“做”的步驟中，邊學(xué)習(xí)、邊實踐，同時將“課程思政”

本書系統(tǒng)研究了橋梁預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)式鋼筋濕接縫的構(gòu)造設(shè)計與受力性能,包括受力性能試驗研究、疲勞性能試驗研究、受力特性與承載機理理論分析、設(shè)計方法及應(yīng)用技術(shù)。本書讀者對象主要為土木工程、橋梁工程及相關(guān)專業(yè)工程技術(shù)人員,也可供對此領(lǐng)域有興趣的讀者參考。同時,書中給出了理論推導(dǎo)、數(shù)值模擬和試驗研究的相關(guān)內(nèi)容,可供土木工程專