本表刊載了日本海西北岸部分地區(qū)、朝鮮半島、日本群島、琉球群島、菲律賓群島、中南半島、馬來半島、大巽他群島、新幾內(nèi)亞島(伊里安島)、澳大利亞東北岸和太平洋部分島嶼等海域的主要海峽、航道、航路轉(zhuǎn)向點(diǎn)、離岸孤立島礁以及接近港灣、河口等的主要航標(biāo)資料，港內(nèi)、灣內(nèi)、河口內(nèi)、淺水航道內(nèi)以及沿岸射程較近的航標(biāo)資料未列入。

本書記述了東海海區(qū)主要航道、港灣的航標(biāo)資料。該表所包含海域亦稱東中國海，海區(qū)呈東北一西南走向，長約700海里，東西寬約400海里，面積約77萬平方千米。海區(qū)有大小港口70多個，港灣錨地100多個，助航標(biāo)志分布較密。

本書以煉油銷售公司危化品物流安全運(yùn)輸為切入點(diǎn)，結(jié)合危化品物流運(yùn)輸安全現(xiàn)狀及及未來風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，以體系化思維闡述煉油銷售公司�；�品物流運(yùn)輸安全管理理念和安全管理模式。本書重點(diǎn)介紹公司�；�品物流運(yùn)輸安全管理保障體系的建設(shè)、安全管理模式、運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)評估與控制、�；�品承運(yùn)商培訓(xùn)與教育及危化品承運(yùn)商事故應(yīng)急與處理等內(nèi)容，并對公司安

本書將汽車發(fā)動機(jī)的構(gòu)造、原理、維修與故障診斷有機(jī)融合，以應(yīng)用為主線，以現(xiàn)代轎車為典型，系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)的總體結(jié)構(gòu)、拆裝、基本工作原理和各總成、部件的結(jié)構(gòu)、工作原理和維修，突出介紹了現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)的電控燃油噴射、微機(jī)點(diǎn)火、可變配氣正時(shí)和氣門升程等電控技術(shù)，同時(shí)對高壓共軌柴油機(jī)、直噴汽油機(jī)、電動汽車、燃?xì)馄�車發(fā)動

本指南是依據(jù)法律法規(guī)賦予交通運(yùn)輸管理部門的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸行業(yè)管理職責(zé)編制的，主要內(nèi)容包括：企業(yè)《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》或《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證》的核發(fā)，車輛《道路運(yùn)輸證》配發(fā)及管理，危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸從業(yè)人員的資格管理，以及車輛技術(shù)管理與動態(tài)監(jiān)管，監(jiān)督管理，依法經(jīng)營與信用管理，行業(yè)統(tǒng)計(jì)與檔案管理等行業(yè)日常監(jiān)督檢查管理。

《汽車底盤檢修技術(shù)(原書第7版)》的英文原版書由美國圣智學(xué)習(xí)出版公司出版，在整體上貫徹了理論夠用為好和實(shí)用性強(qiáng)的主旨，在理論知識上沒有占用過大篇幅，而是緊扣汽車維修技術(shù)人員應(yīng)具備的專業(yè)知識和技能，從實(shí)用性的角度講述各系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)、常見應(yīng)用、常見問題、相關(guān)診斷和維修流程；著重講述了檢查、測量、有效厘清問題、邏輯性地進(jìn)行

本書參考城市軌道交通運(yùn)維企業(yè)消防與環(huán)控崗位的安全工作規(guī)程、檢修規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書等技術(shù)類文件編寫，以向企業(yè)提供高質(zhì)量的消防與環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備檢修人員為基礎(chǔ)目標(biāo)，以培養(yǎng)“現(xiàn)場工程師”為提升目標(biāo)，融合了消防與環(huán)控崗位已應(yīng)用的智慧化新工藝、新技術(shù)。本書共分為6個模塊，主要內(nèi)容包括城市軌道交通環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、城市軌道交通通風(fēng)空調(diào)

本書由世界技能大賽汽車技術(shù)項(xiàng)目中國技術(shù)指導(dǎo)專家組組織全國知名汽車維修專家、職業(yè)院校骨干教師共同編譯。為了使中文版更加適合我國讀者學(xué)習(xí)，編譯團(tuán)隊(duì)對英文原版完全不適合我國實(shí)際情況的內(nèi)容進(jìn)行了刪除，對與我國實(shí)際情況有些出入的內(nèi)容進(jìn)行了改寫；對原版章節(jié)重新進(jìn)行了組織編排，將英文原版一本拆分為四本，分別是《汽車維修技術(shù)基礎(chǔ)(原書

本書以商用車結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，對商用車結(jié)構(gòu)的功能、性能要求及結(jié)構(gòu)分析方法進(jìn)行了系統(tǒng)介紹，并對結(jié)構(gòu)分析的基礎(chǔ)理論、有限元建模方法、疲勞分析理論方法、載荷譜分析方法、輕量化技術(shù)進(jìn)行了論述。全書分為十五章，分別為概論、結(jié)構(gòu)分析基礎(chǔ)理論、有限元建模、車身結(jié)構(gòu)分析、碰撞安全分析、車門分析、車架系統(tǒng)分析、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分析、懸架系統(tǒng)分析、動力

本書從城市軌道交通信號系統(tǒng)的基礎(chǔ)認(rèn)知出發(fā)，對其整個信號體系進(jìn)行詳細(xì)闡述，對其交通線路、基礎(chǔ)設(shè)備以及相關(guān)的通信系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)而科學(xué)的探索，并結(jié)合當(dāng)下的先進(jìn)技術(shù)對城市軌道交通信號系統(tǒng)多種制式的功能、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用和運(yùn)營維護(hù)、常用儀器儀表的使用等技術(shù)方面進(jìn)行細(xì)致的闡述，最后在與時(shí)俱進(jìn)的理念下，探索了城市軌道交通信號系統(tǒng)新技術(shù)的應(yīng)用