全書共分為3篇,第1篇內(nèi)容涵蓋改擴建工程交通組織的定義、目的、作用、技術(shù)路線、研究現(xiàn)狀及主要研究內(nèi)容,第2篇概述了高速公路改擴建工程交通組織的基本原則、基礎(chǔ)條件、方案建立流程、施工期間交通組織方式、各種改擴建方式應(yīng)用情況及對交通安全的影響,第3篇詳細調(diào)查分析了改擴建道路施工區(qū)的交通特性,包括道路交通流運行特性數(shù)據(jù)采集、
本手冊主要針對路基路面、橋梁、涵洞等常見水毀預(yù)防與修復(fù)技術(shù)展開,內(nèi)容由7章和附錄組成,第1章總則,第2章水毀預(yù)防,第3章路基水毀修復(fù),第4章路面水毀修復(fù),第5章橋梁水毀修復(fù),第6章涵洞水毀修復(fù),第7章水毀修復(fù)技術(shù)要點。前兩章寫水毀防治總體原則、要求、預(yù)防,之后按常見公路水毀結(jié)構(gòu)分章,根據(jù)水毀特征、規(guī)模等分類總結(jié)了水毀防
《高速液壓夯處治新老路基差異沉降技術(shù)》一書主要研究了高速公路改擴建工程中,新老路基結(jié)合部的差異沉降問題及其解決方案。該書通過理論分析、數(shù)值模擬和現(xiàn)場試驗等方法,系統(tǒng)探討了高速液壓夯實技術(shù)在新老路基結(jié)合部的應(yīng)用效果,為解決新老路基差異沉降問題提供了科學(xué)依據(jù)和技術(shù)支持。全書共分為五章。第一章介紹了研究背景、研究意義及主要研
施工便道是指在道路修橋施工過程中,為保證原道路的暢通,需架設(shè)一座臨時便道或便橋,以方便交通。其主要作用是確保建筑材料和機械設(shè)備能正常進出場,按計劃順利完成施工任務(wù)。施工便道通常貫穿于整個施工過程,直到主體工程完工。使用后一般會被拆除和復(fù)墾,恢復(fù)原有地貌。易得路修筑的施工便道具有降塵、重載、雨天不泥濘等優(yōu)點,且工程結(jié)束后
本書內(nèi)容涵蓋公路橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土管樁制品、勘察、設(shè)計、施工和驗收等方面,提升或完善了現(xiàn)有的設(shè)計理論、結(jié)構(gòu)構(gòu)造、施工工法和質(zhì)量檢驗等內(nèi)容。本書還提出了公路橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的管樁制品、勘察、設(shè)計、施工、質(zhì)量檢驗及驗收評定程序和要求。
按照課程內(nèi)容與職業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)對接、教學(xué)過程與生產(chǎn)服務(wù)過程對接的要求,編寫《城市軌道交通突發(fā)事件應(yīng)急處理》一書。在編寫過程中,企業(yè)人員和學(xué)校教師進行深度探討,既按照學(xué)校課程設(shè)計的要求,又參照企業(yè)工作標(biāo)準(zhǔn)流程,力求知識技能的學(xué)習(xí)更貼近企業(yè)的實際需求。本書共分為9個項目,具體內(nèi)容為車站大客流應(yīng)急處理、消防應(yīng)急處理、車站大面積停
本書是高速鐵路行業(yè)發(fā)展的一本通俗讀本,是一本系統(tǒng)普及高鐵的科普讀物,里面涉及了輪軌高鐵、磁浮高鐵和超級高鐵等內(nèi)容。內(nèi)容全面、且思路新穎,具有較高實用價值,對促進高鐵科學(xué)的普及有一定的社會意義。主要內(nèi)容有:(1)高鐵改變了社會。高鐵是人民群眾出行的重要交通工具,也是大眾交通工具!敖煌◤妵䦃羟靶小,每天有數(shù)以億計的旅
寒區(qū)極端環(huán)境瀝青路面耐久性差嚴重制約交通基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、服務(wù)性功能實現(xiàn)。本書以路域極端氣候環(huán)境分布、極端氣候?qū)Φ缆饭こ痰挠绊憺檠芯柯肪,提出了我國路域氣候分布規(guī)律和極端氣候分布特征,闡明了瀝青路面在不同氣候條件下的溫度場分布特性,揭示極低溫、大溫差和強凍融作用下瀝青路面損傷行為,提出了寒區(qū)極端環(huán)境下瀝青路面耐久
本書系統(tǒng)地介紹民公路改擴建工程施工作業(yè)區(qū)及交通保通、施工作業(yè)區(qū)保通期的交通運行特性、基于保通要求的施工作業(yè)區(qū)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、典型施工作業(yè)區(qū)保通期交通組織方案、公路改擴建工程保通期區(qū)域路網(wǎng)分流、公路改擴建施工保通期交通應(yīng)急管理及救援、智能交通技術(shù)在施工期交通組織上的應(yīng)用等7個方面的內(nèi)容。本書通過歸納總結(jié)該領(lǐng)域近年的科研成果和工
本教材內(nèi)容從部隊機電崗位需求出發(fā),以艦船上的實際設(shè)備為例,通過整合微課、動畫、圖片、文字等各類資源,形成“互聯(lián)網(wǎng)+”立體式教材,針對性更強,更符合00后學(xué)生學(xué)習(xí)習(xí)慣,有助于定向培養(yǎng)士官能力素質(zhì)培養(yǎng)。教材的內(nèi)容主要章節(jié)有:艦船電氣系統(tǒng)概述、艦船常用電力控制電氣及電工儀表、艦船電機、艦船電力拖動控制、艦船主要輔機設(shè)備電氣控