本書以大樣本數(shù)據(jù)的實證為基礎(chǔ)，圍繞城市道路網(wǎng)的模式識別與分析，提出了一些新理論與新方法。主要內(nèi)容包括：從不同學科視角介紹了道路網(wǎng)中的模式；提出了網(wǎng)格模式識別的機器學習方法；對度相關(guān)性進行了深入研究，并提出了拓撲分析的尺度效應(yīng)問題；提出了網(wǎng)絡(luò)景觀的概念，引入景觀指數(shù)分析法對元胞模式進行了分析；對網(wǎng)絡(luò)空間現(xiàn)象的同位模式進行

本標準由浙江順暢高等級公路養(yǎng)護有限公司起草，浙江省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布。本標準規(guī)定了公路瀝青路面超薄磨耗層的基本要求、材料、配合比設(shè)計、施工和質(zhì)量檢驗與評定等技術(shù)要求。本標準適用于公路瀝青路面超薄磨耗層的施工和質(zhì)量檢驗評定。

本書為國家電網(wǎng)有限公司電動汽車充換電設(shè)施建設(shè)運營問答叢書之一。本書分為四章，第D一章為充換電客戶服務(wù)，介紹了客戶用卡須知和充電現(xiàn)場服務(wù)等內(nèi)容；第二章為充換電營業(yè)服務(wù)，介紹了營業(yè)充電卡服務(wù)、收費賬務(wù)、充電卡操作記錄查詢及充換電設(shè)施用電報裝服務(wù)等內(nèi)容；第三章為充換電交易結(jié)算服務(wù)，介紹了充電電價政策、抄核收服務(wù)及清分結(jié)算服務(wù)

本書為國家電網(wǎng)有限公司電動汽車充換電設(shè)施建設(shè)運營問答叢書之一。本書分為四章，第D一章為充換電設(shè)施運行業(yè)務(wù)，介紹了運行工作的組織、一般要求、運行管理等內(nèi)容；第二章為充換電設(shè)施巡視業(yè)務(wù)，介紹了巡視工作的組織、一般要求、車聯(lián)網(wǎng)平臺巡視管理以及巡視問題的處理方法等內(nèi)容；第三章充換電設(shè)施檢修業(yè)務(wù)，介紹了檢修工作的組織、一般要求、

本書為《鐵路信號設(shè)計規(guī)范》（TB10007-2017）的英漢雙語對照版本。本規(guī)范共分19章，包括總則、術(shù)語和符號、地面固定信號、軌道占用檢查裝置、道岔轉(zhuǎn)轍裝置、聯(lián)鎖、閉塞、列車運行控制、電碼化、列車調(diào)度指揮及調(diào)度集中、信號集中監(jiān)測、駝峰信號及編組站自動化、道口信號、無線調(diào)車機車信號和監(jiān)控、道岔融雪裝置、電源設(shè)備、光電纜

《城市自行車道設(shè)計指南》旨在為城市提供一種標準設(shè)計模式，以完善交通路網(wǎng)并打造安全樂活的騎行環(huán)境。 本書是基于世界先進的自行車城市的經(jīng)驗完成的，采用了彩色設(shè)計、更具有可讀性，探討了在快速變化的城市中如何建立當?shù)鼗�的街道。本書中的街道設(shè)計由按不同城市開發(fā)的，因為獨特的街道設(shè)計需要創(chuàng)新的解決方案。為了撰寫這一指南，作者們進

本書通過大量的文獻調(diào)研、數(shù)據(jù)分析，總結(jié)了國內(nèi)外橋梁發(fā)展情況、分析了橋梁存在的安全問題及原因；總結(jié)了我國橋梁安全面臨的挑戰(zhàn)，分析了現(xiàn)有橋梁結(jié)構(gòu)安全保障技術(shù)與措施的適應(yīng)性，并在此基礎(chǔ)上提出了我國橋梁的安全.

為規(guī)范在役公路邊坡工程風險評價，控制邊坡工程風險，服務(wù)在役公路邊坡養(yǎng)護和運營安全科學決策，制定本規(guī)程。本規(guī)程適用于各級在役公路的邊坡工程風險評價。邊坡工程風險評價應(yīng)遵循客觀和科學的原則，采用定性和定量相結(jié)合的方法進行評價。公路邊坡工程風險評價資料應(yīng)歸檔管理。在役公路邊坡工程風險評價除應(yīng)符合本規(guī)程的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國家和

本書提出了提升公路連續(xù)長陡下坡路段安全通行能力專項行動的總體要求、實施步驟、提升方案、施工與驗收、總結(jié)與評估等內(nèi)容，并給出了綜合處治案例。

本教材共有7篇，第一篇總論；第二篇混凝土梁橋；第三篇混凝土拱橋；第四篇混凝土斜拉橋；第五篇懸索橋；第六篇橋梁墩臺；第六篇橋梁結(jié)構(gòu)分析計算機方法。本書為高等院校寬口徑土木、交通類學生的專業(yè)課教材，也可供從事橋梁建設(shè)的技術(shù)人員參考。