本書重點介紹了幾種影響車輛動力學特性的控制方法，這些控制方法能夠輔助駕駛員提高駕乘舒適性、附著力、經濟性以及安全性等，并始終保證駕駛員的可操縱權限大于駕駛輔助系統(tǒng)�；�于線性變參數(shù)框架，單一組件的控制問題通過運用統(tǒng)一的建模與設計方法實現(xiàn)模型搭建與求解。理想的整車操縱行為是以保證整車協(xié)同控制性能為前提，通過多個單獨的控制組

本書研究的課題為汽車轉向系統(tǒng)、汽車轉向感覺和汽車行駛動力學。書的開始部分為汽車轉向運動學和汽車行駛動力學的基礎知識，討論影響轉向的底盤參數(shù)的概念和意義。在接下來的章節(jié)中著重研究了駕駛人和車輛之間的關聯(lián)，并詳細闡述轉向感覺的概念和意義。轉向系統(tǒng)零部件的結構、設計原則和試驗方法也是本書的重點內容。涉及的零部件有轉向盤、轉向

本書包括汽車電工基礎、汽車電子基礎和汽車電力電子基礎三部分組成。汽車電工基礎部分包括：直流電路和車用直流電路、正弦交流電路、磁路和變壓器、工業(yè)交流電機和車用交流電機、非控制型直流電機和控制型直流電機、電力拖動、交流發(fā)電機、低壓電路，低壓電工網絡特點和保護措施。汽車電子基礎部分包括：模擬電子部分包括晶體二極管、整流濾波電

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本書分為7大模塊、18個任務，主要講述汽車維修常用工具與儀器設備的認識、類型、作用和使用，主要內容包括常用扭力類拆裝工具、發(fā)動機常用拆裝工具、底盤及內飾飾板拆裝工具、常用鉗工工具、常用測量量具與檢測儀器、電氣測量設備與檢測儀器、其他常用工具設備與檢測儀器。本書緊密結合現(xiàn)階段汽車維修行業(yè)中常用的工具使用情況，按工具的標準

本書包括六個學習情境，對新能源汽車的各個重要的電控組成部分進行了詳細介紹，主要內容包括：新能源汽車整車控制系統(tǒng)基礎知識，新能源汽車的電氣元器件、新能源汽車的基本電路、新能源汽車的控制單元信號輸入、新能源汽車的執(zhí)行器、新能源汽車的車載網絡系統(tǒng)。本書可作為高職高專新能源汽車技術專業(yè)、汽車電子技術專業(yè)等相關專業(yè)的教材，也可作

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根據(jù)教育部高職高專教材建設的要求，緊緊圍繞培養(yǎng)高等技術應用型人才的需求，從汽車專業(yè)人才培養(yǎng)目標出發(fā)，采用“以項目為導向、工作任務為引領”的教學編寫模式，將電路、電磁學、電氣控制、模擬電子、數(shù)字電子控制等幾部分貫穿在典型汽車應用項目中，共包括五個項目：汽車電路基礎、汽車晶體管模擬電路的檢測與應用、汽車常用電磁器件及應用、

本書系統(tǒng)地介紹了汽車檢測的基礎知識，檢測方法與標準，現(xiàn)代汽車檢測設備的原理和應用，以及汽車試驗的目的與意義、產生和起源、形成和發(fā)展、實施途徑等。全書共10章，主要內容包括汽車檢測與試驗基礎知識、汽車檢測和試驗的設備與設施、整車技術參數(shù)檢測、汽車技術狀況檢測、汽車環(huán)境保護特性測量、汽車基本性能試驗與汽車整車出廠檢驗、汽車

《汽車維護與保養(yǎng)》按照汽車維修企業(yè)的實際工作需要編寫，系統(tǒng)地闡述了汽車維護保養(yǎng)的基礎知識，突出實踐及動手能力的培養(yǎng)；詳細介紹了各維護作業(yè)的具體項目、內容、操作步驟、注意事項、使用材料及訓練方法。通過對本課程的學習，學生可掌握汽車的基本維護與保養(yǎng)技術，能夠獨立完成基本保養(yǎng)項目的操作�！镀�車維護與保養(yǎng)》可作為職業(yè)院校汽車類