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《復雜城市環(huán)境下綜合交通樞紐節(jié)能技術研究與應用》在借鑒了國內外已有的成功典型案例的基礎上，針對當前大規(guī)模建設綜合交通樞紐的新形勢，以重慶沙坪壩交通樞紐我國首例鐵路車站上蓋城市空間的案例為依托項目，開展課題研究來探索適用于包含客站在內的綜合交通樞紐的建筑本體節(jié)能技術、暖通空調系統(tǒng)節(jié)能技術、給排水系統(tǒng)節(jié)能技術和電氣系統(tǒng)節(jié)能

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本書從抗滑樁加固機理入手，通過室內試驗及數(shù)值模擬方式揭示了抗滑樁土拱形成機制、拱效應發(fā)展和演化的影響因索及其響應規(guī)律、樁周土顆粒運動演化規(guī)律等，明確了抗滑樁加固結構的荷載傳遞機理；基于土拱效應研究成果，建立了相關參數(shù)與聯(lián)合加固結構承載力之間的相互作用規(guī)律，提出了基于土拱效應的樁截面形狀、雙排樁排列形式等定性設計參數(shù)優(yōu)化