本書內(nèi)容通俗易懂，具有針對性及理論與實(shí)踐相結(jié)合的特點(diǎn)。本書除了緒論共有七個(gè)項(xiàng)目，分別介紹了電控液力自動(dòng)變速器、電控?zé)o級變速器、電子控制懸架系統(tǒng)(EMS)、電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)、電控防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、汽車驅(qū)動(dòng)防滑轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)(ASR)和電子穩(wěn)定程序控制系統(tǒng)(ESP)等汽車底盤電控技術(shù)，剖析其工作原理、檢修

本書主要探究動(dòng)力電池系統(tǒng)的匹配設(shè)計(jì)，對動(dòng)力電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)的發(fā)展概況、動(dòng)力電池的系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)、機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、高壓電連接設(shè)計(jì)、管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)、熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)等進(jìn)行了詳細(xì)說明，補(bǔ)充說明了動(dòng)力電池系統(tǒng)集成、安全保護(hù)以及制造問題；針對動(dòng)力電池系統(tǒng)工程開發(fā)需要，還系統(tǒng)地研究了動(dòng)力電池的仿真技術(shù)，使讀者對其有更為具體的理解。

本教材以企業(yè)工作項(xiàng)目作為學(xué)習(xí)情境，根據(jù)項(xiàng)目完成所需專業(yè)知識和技能設(shè)計(jì)和組織學(xué)習(xí)任務(wù)，以汽車自動(dòng)變速器及底盤電控系統(tǒng)原理與檢修技術(shù)為主線，介紹了汽車電液控制自動(dòng)變速器、無級自動(dòng)變速器、雙離合自動(dòng)變速器、電子控制防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)防滑及車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電控主動(dòng)懸架、電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及輪胎監(jiān)測系統(tǒng)等典型的

我國早從二十世紀(jì)三十年代開始就嘗試在隧道內(nèi)鋪設(shè)了多種無砟軌道，這些無砟軌道結(jié)構(gòu)型式各異，各有利弊，性能和應(yīng)用效果也存在差異。因此，結(jié)合國內(nèi)外各種無砟軌道的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和應(yīng)用情況，研究適合重載鐵路運(yùn)營特點(diǎn)和隧道內(nèi)鋪設(shè)基礎(chǔ)和環(huán)境條件的無砟軌道結(jié)構(gòu)型式，對重載鐵路設(shè)計(jì)中隧道內(nèi)無砟軌道選型具有參考意義。對于重載鐵路隧道內(nèi)無砟軌道，

本書系統(tǒng)地介紹了鐵道軌道結(jié)構(gòu)基本理論以及軌道結(jié)構(gòu)主要參數(shù)實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)的目的、方法、設(shè)備、步驟、數(shù)據(jù)處理、注意事項(xiàng)等，包括鋼軌實(shí)驗(yàn)(廓形測量、探傷、接頭阻力)、扣件實(shí)驗(yàn)(縱向阻力、豎向剛度、減振性能、疲勞性能)、軌枕實(shí)驗(yàn)(靜載、疲勞)、軌道板(溫度變形、靜載、疲勞)、有砟道床實(shí)驗(yàn)(縱向阻力、橫向阻力、豎向剛度、密實(shí)度)、隔振

本書分別介紹了汽車機(jī)械工程概述、汽車機(jī)械工程簡史、典型汽車機(jī)械認(rèn)知等內(nèi)容。旨為讓學(xué)生了解汽車機(jī)械、汽車機(jī)械工程的概念、汽車機(jī)械工程等內(nèi)容，通過介紹中國和西方汽車機(jī)械的設(shè)計(jì)發(fā)展歷史，培養(yǎng)學(xué)生對汽車機(jī)械二工程的興趣。

本書主要內(nèi)容包括常用工量具認(rèn)知、常用工具的使用、常用量具的使用、常用儀器設(shè)備的使用，共四個(gè)項(xiàng)目二十個(gè)任務(wù)。

本書的主要內(nèi)容除常規(guī)船舶外,對新穎海洋科學(xué)調(diào)查船、客船、海洋風(fēng)電運(yùn)維船、LNGFPSO,以及高性能小水線面雙體型船設(shè)計(jì)介紹了詳盡的應(yīng)用。本書內(nèi)容對從事船舶設(shè)計(jì)、建造、航運(yùn)、檢驗(yàn)、教學(xué)和科研等部門人員均有參考和使用價(jià)值。

本書在國內(nèi)外關(guān)于防排水研究以及《公路隧道新型防排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)及其應(yīng)用研究》課題成果基礎(chǔ)上整理而成,旨在使我國的公路隧道新型防排水系統(tǒng)施工工作有方法可循、有標(biāo)準(zhǔn)可依,解決長期困擾公路隧道運(yùn)營期間滲漏水無法維修的一些技術(shù)難題,為我國公路隧道養(yǎng)護(hù)維修管理儲(chǔ)備雄厚的技術(shù)資源、人力資源,增強(qiáng)我省公路隧道養(yǎng)護(hù)維修工作的

本書集構(gòu)造、原理、應(yīng)用于一體,側(cè)重于滿足培養(yǎng)復(fù)興號動(dòng)車組司機(jī)熟練掌握設(shè)備操作方法、規(guī)范作業(yè)過程的需求,兼顧復(fù)興號動(dòng)車組構(gòu)造的學(xué)習(xí)。本書依據(jù)《復(fù)興號動(dòng)車組技術(shù)手冊》及《CR400AF型動(dòng)車組司機(jī)手冊》等資料編寫而成,主要內(nèi)容包含復(fù)興號動(dòng)車組司機(jī)室設(shè)備操作(CR400AF),整備作業(yè),CR400AF動(dòng)車組重聯(lián)及解編、救援,