全書共分為8個(gè)部分16單元，48篇文章，第一部分為概述，是有關(guān)風(fēng)景園林專業(yè)與職業(yè)介紹的總述；第二、三、四部分分別為風(fēng)景園林史論、現(xiàn)代風(fēng)景園林發(fā)展、風(fēng)景園林人物及作品，回顧了風(fēng)景園林從古至今，直至當(dāng)前的重要設(shè)計(jì)思想和作品；第五部分為規(guī)劃設(shè)計(jì)理論與方法，是有關(guān)場(chǎng)地總體規(guī)劃、詳細(xì)景觀設(shè)計(jì)和生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)的方法論；第六部分為工程

本書在中國(guó)創(chuàng)業(yè)高漲的背景下，重點(diǎn)研究社會(huì)資本、創(chuàng)業(yè)能力對(duì)創(chuàng)業(yè)績(jī)效的影響作用，解釋了影響創(chuàng)業(yè)績(jī)效的內(nèi)在規(guī)律，更好地解釋創(chuàng)業(yè)者的創(chuàng)業(yè)績(jī)效。全書基于管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和社會(huì)學(xué)視角，通過文獻(xiàn)回歸發(fā)現(xiàn)單獨(dú)研究社會(huì)資本對(duì)創(chuàng)業(yè)績(jī)效的影響、創(chuàng)業(yè)能力對(duì)創(chuàng)業(yè)績(jī)效的影響較多，并設(shè)計(jì)了一套較為完整的定量分析框架，探索社會(huì)資本、創(chuàng)業(yè)能力與創(chuàng)業(yè)績(jī)效三

本書是日本作家村澤義久多年來對(duì)電動(dòng)汽車和新能源的研究成果，他一直關(guān)注電動(dòng)汽車的發(fā)展，并對(duì)即將到來的新能源時(shí)代充滿信心。書中具體講述了何為“電動(dòng)汽車”以及電動(dòng)汽車發(fā)展到今天所經(jīng)歷的一系列變革。作者用大量的數(shù)據(jù)資料和實(shí)物圖片詳細(xì)地向讀者介紹了電動(dòng)汽車的發(fā)展史以及國(guó)內(nèi)外各大汽車生產(chǎn)商的戰(zhàn)略目標(biāo)，證明了電動(dòng)汽車對(duì)第四次工業(yè)革命

本書講述了路基是公/鐵路安全運(yùn)行的基礎(chǔ)工程，伴隨大規(guī)�；�礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，路基施工與運(yùn)營(yíng)環(huán)境愈加復(fù)雜，受施工擾動(dòng)影響運(yùn)營(yíng)路基應(yīng)力場(chǎng)、位移場(chǎng)發(fā)生改變，給運(yùn)營(yíng)線路運(yùn)營(yíng)帶來安全隱患，當(dāng)前對(duì)運(yùn)營(yíng)鐵路路基監(jiān)測(cè)技術(shù)有限，難以實(shí)時(shí)監(jiān)控路基各類潛在病害，本文主要就是復(fù)雜施工環(huán)境下運(yùn)營(yíng)路基服役性能評(píng)估與安全對(duì)策的研究。本書結(jié)構(gòu)合理，條理清晰，

本書講述了海綿城市建設(shè)中廣泛應(yīng)用透水混凝土路面來緩解城市防澇壓力。透水路面是一種新型的道路系統(tǒng)，雨水由透水路面滲入地下，可補(bǔ)充地下水資源，削減城市洪峰流量，此外，透水路面還具有良好的生態(tài)功能，可調(diào)節(jié)地表溫濕度，有效減緩城市熱島效應(yīng)。透水混凝土是一種高滲透性路面材料，它的集料骨架間含有大量貫通性孔隙的蜂窩狀結(jié)構(gòu)的混凝土，

本書在工質(zhì)與渦旋齒壁面間的對(duì)流換熱和渦旋齒自身熱傳導(dǎo)的作用下，動(dòng)、靜渦旋齒溫度沿渦旋型線由齒頭向齒尾方向先降低再升高最后降低。作用于動(dòng)、靜渦旋齒上的內(nèi)壓載荷的大小和方向隨工作腔流動(dòng)形態(tài)的變化而變化，其中動(dòng)渦旋齒齒尾末端的變形受內(nèi)壓載荷變化的影響最大。

本書按照當(dāng)前混合動(dòng)力汽車的主流設(shè)計(jì)理念,系統(tǒng)闡述了電動(dòng)汽車技術(shù)和原理知識(shí),涉及混合動(dòng)力汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等。從實(shí)際出發(fā),全面介紹了混合動(dòng)力汽車的分類、混合動(dòng)力系統(tǒng)的組成和工作原理以及典型混合動(dòng)力系統(tǒng)的維修。本書內(nèi)容全面、翔實(shí)具體、淺顯易懂、操作性強(qiáng)。本書適合從事汽車維修、銷售和技術(shù)管理等工作的技術(shù)人員閱

本書提出了一個(gè)基于Matlab-OpenModelica-Unity(MOMU)的多軟件聯(lián)合虛擬仿真平臺(tái),平臺(tái)可用于ADAS和自動(dòng)駕駛汽車的測(cè)試及驗(yàn)證。本書以通俗易懂的語言、形象的圖示展示了平臺(tái)的架構(gòu)和各個(gè)軟件的簡(jiǎn)單功能以及使用方法,并基于精心設(shè)計(jì)的開發(fā)實(shí)例,闡述了仿真平臺(tái)在不同應(yīng)用場(chǎng)景下的具體結(jié)構(gòu)以及每個(gè)部分的建模原

本書系統(tǒng)地介紹了汽車四輪定位基礎(chǔ)知識(shí),與四輪定位相關(guān)的汽車底盤系統(tǒng),汽車四輪定位設(shè)備,四輪定位操作過程及定位調(diào)整工具,四輪定位故障診斷與案例分析五個(gè)方面的內(nèi)容。本書可幫助讀者認(rèn)識(shí)及熟知汽車四輪定位儀,掌握四輪定位的基礎(chǔ)知識(shí)以及四輪定位與輪胎、懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)系。本書內(nèi)容實(shí)用,概念清楚,圖文并茂,注重全書理論的系統(tǒng)性和

本書系統(tǒng)地介紹了二手車交易的業(yè)務(wù)洽談內(nèi)容及注意事項(xiàng)，如何簽訂二手車鑒定評(píng)估委托書，如何編制二手車鑒定評(píng)估工作方案，如何進(jìn)行可交易車輛的核查，如何進(jìn)行事故車判別，如何進(jìn)行二手車現(xiàn)時(shí)技術(shù)狀況的鑒定，二手車價(jià)格的計(jì)算方法，二手車交易后續(xù)手續(xù)的辦理流程及要求，二手車收購(gòu)與銷售定價(jià)方法等。