本書系中國典型城市軌道交通建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)叢書之一。依托北京市首條最高設(shè)計速度達到120km/h的地鐵快線北京地鐵19號線一期工程，聚焦核心城區(qū)復(fù)雜環(huán)境下地鐵建設(shè)所面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，包括路面交通管控嚴(yán)苛、施工空間受限、文物保護要求高及地下水排降控制嚴(yán)格等問題，地鐵建設(shè)團隊秉持綜合、綠色、安全、智能的理念，結(jié)合國內(nèi)外先進經(jīng)驗，
本書為遼寧省職業(yè)教育十四五規(guī)劃教材、職業(yè)教育高速鐵路客運服務(wù)專業(yè)系列教材之一。全書緊密結(jié)合企業(yè)實際，突出崗位群工作實踐，強化理實一體、工學(xué)結(jié)合。其主要內(nèi)容包括：高速鐵路概述、高速鐵路線路、高速鐵路信號與通信、高速鐵路動車組、高速鐵路供電、高速鐵路運輸工作組織與管理、高速鐵路客運組織等。本書可作為職業(yè)院校鐵道運輸類專業(yè)
本書以自動、非自動駕駛兩類車輛構(gòu)成的交通流為研究對象,創(chuàng)立了非車聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)/非車聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)交通流平均制動反應(yīng)時間的計算方法,反映了信息對道路交通流時間消耗的影響;構(gòu)建了包含風(fēng)險度、車輛長度、交通流平均制動反應(yīng)時間等的交通流模型,揭示了自動/非自動駕駛非車聯(lián)網(wǎng)交通流與車聯(lián)網(wǎng)車隊交通通行能力提升的機理;論證了交通流時間占
公路路面同步纖維磨耗層技術(shù)是一種新型的路面預(yù)防性養(yǎng)護方式,結(jié)合同步薄層罩面與微表處兩種技術(shù)的優(yōu)點,通過添加纖維來增強稀漿混合料的黏聚性、噴灑高性能乳化瀝青來提高層間黏結(jié)效果,從而提高冷拌冷鋪磨耗層的耐久性,延長路面的使用壽命。本書針對公路路面同步纖維磨耗層技術(shù)的研發(fā)及工程應(yīng)用的主要技術(shù)問題,依據(jù)筆者所在研發(fā)團隊近10年
《廣東省中江高速公路改擴建工程建設(shè)管理與創(chuàng)新實踐》是廣東省中江高速公路改擴建工程創(chuàng)建平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)新成果的系統(tǒng)總結(jié)，從交通組織管理、建設(shè)安全管理、施工質(zhì)量管理、綠色建造創(chuàng)新與實踐、改擴建工程技術(shù)創(chuàng)新與實踐、典型施工案例等方面，全面反映工程的創(chuàng)建過程和成果經(jīng)驗。本書系統(tǒng)講述了中江高速公路改擴建工程在建設(shè)管理和技術(shù)創(chuàng)新
本書共6章,內(nèi)容包括油船油碼頭油氣回收處理設(shè)施涉及的船岸基本概念與結(jié)構(gòu)組成、油品裝卸與運輸環(huán)節(jié)油氣排放量測算方法與油氣組分檢測分析、國內(nèi)外碼頭油氣回收處理設(shè)施技術(shù)發(fā)展與建設(shè)案例、碼頭油氣回收處理設(shè)施設(shè)計要點與案例、碼頭油氣回收處理設(shè)施建設(shè)與監(jiān)管要求,以及老舊碼頭油氣回收處理設(shè)施改造難點與建議等。本書可供油船油碼頭油氣回
本書以陜西省交通運輸科技項目下穿寶雞秦嶺32km超長公路隧道群建設(shè)與運營關(guān)鍵技術(shù)為基礎(chǔ),集中展示依托秦嶺天臺山隧道及其所在的32km隧道群開展的科技攻關(guān)成果。全書分為9章,內(nèi)容包括概述,超長三車道公路隧道群交通安全保障技術(shù)、智能運營管控技術(shù)、安全阻燃型瀝青路面應(yīng)用技術(shù)、生態(tài)節(jié)能技術(shù)、快速安全施工技術(shù),大跨度硬質(zhì)巖公路隧
本書系統(tǒng)講解了一種創(chuàng)新型的公路橋梁伸縮裝置單元式多向變位伸縮裝置的概念、結(jié)構(gòu)、性能及工程應(yīng)用。全書共分7章，首先提出了現(xiàn)代橋梁結(jié)構(gòu)的伸縮裝置要求，然后介紹了各類不同的橋梁伸縮裝置及其優(yōu)缺點。分析了橋梁伸縮裝置的強度和疲勞壽命，闡述了單元式多向變位伸縮裝置的技術(shù)要求與制造工藝、安裝與養(yǎng)護以及工程應(yīng)用。最后，展望了單元式多
本書從山區(qū)河流生態(tài)航道水生生態(tài)監(jiān)測、復(fù)雜水沙環(huán)境與水生生態(tài)響應(yīng)機理、航道工程影響下魚類棲息地演化模擬與評價、生態(tài)航道平面布局方法、通航-生態(tài)融合的生態(tài)型航道整治建筑物以及船舶航行噪音水下傳播機制等6個方面分別進行了論述。本書可供從事生態(tài)航道研究的相關(guān)人員參考使用。
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