本書(shū)系統(tǒng)介紹了2021年中國(guó)生產(chǎn)的轎車(chē)、多用途乘用車(chē)、運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)、城市多功能商用車(chē)、小型客車(chē)、皮卡等2870余種車(chē)型的基本信息，包括參數(shù)、配置和價(jià)格信息，是2020版《中國(guó)乘用車(chē)車(chē)型手冊(cè)》的續(xù)本。全另外，為了方便讀者閱讀，在書(shū)籍正文與目錄編排上將每個(gè)系列中的生產(chǎn)企業(yè)按國(guó)家行政區(qū)域劃分的次序排列，索引部分則按照生產(chǎn)企

《交通運(yùn)輸工程目標(biāo)控制(水運(yùn)工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)篇)》為2022年全國(guó)監(jiān)理工程師(交通運(yùn)輸工程專(zhuān)業(yè))職業(yè)資格考試參考用書(shū)。本書(shū)共十二章,主要介紹了水運(yùn)工程施工監(jiān)理相關(guān)規(guī)范知識(shí)點(diǎn),重點(diǎn)介紹了碼頭、航道、疏浚與吹填、船閘、機(jī)電等工程的質(zhì)量控制重點(diǎn),以及進(jìn)度、費(fèi)用控制和安全、環(huán)保監(jiān)理等內(nèi)容。本書(shū)可供參加全國(guó)監(jiān)理工程師(交通運(yùn)輸工程專(zhuān)

本手冊(cè)以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范》（GB50307-2012）為依據(jù)，以實(shí)際勘察工作程序和工作經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，參考了大量的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和工程實(shí)例編制而成。共十篇。第一篇介紹了城市軌道交通工程土建施工方法和工程勘察的基本要求和內(nèi)容；第二篇介紹了在城市軌道交通工程勘察中根據(jù)不同標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各巖土的分類(lèi)、描述和鑒

本書(shū)主要內(nèi)容為超聲波探傷原理、鋼軌探傷設(shè)備、鋼軌超聲波探傷、鋼軌焊縫超聲波探傷，雙軌式探傷小車(chē)和大型鋼軌探傷車(chē)、手工檢查及鋼軌探傷管理，學(xué)生能夠?qū)︿撥壧絺�設(shè)備進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)并進(jìn)行性能測(cè)試，培養(yǎng)鋼軌傷損的檢出能力及分析能力。通過(guò)學(xué)習(xí)培養(yǎng)學(xué)生安全的生產(chǎn)意識(shí)、遵章守紀(jì)的工作習(xí)慣、精益求精的工匠精神，了解鐵路探傷相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、

本書(shū)可供參加全國(guó)勘察設(shè)計(jì)注冊(cè)土木工程師（道路工程）考試考生使用，又可供從事道路工程勘察設(shè)計(jì)工作的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員在實(shí)際工作中參考。本書(shū)以現(xiàn)行全國(guó)勘察設(shè)計(jì)注冊(cè)土木工程師（道路工程）考試大綱為依據(jù)，摘選了部分與城市道路設(shè)計(jì)相關(guān)的、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和法律法規(guī)中的相關(guān)條文，共涉及大約20本現(xiàn)行城鎮(zhèn)建設(shè)國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)文件規(guī)定。本書(shū)可供

《道岔故障智能診斷》在介紹道岔和微機(jī)監(jiān)測(cè)曲線的基礎(chǔ)上，深入分析道岔故障模式及其在道岔動(dòng)作曲線上的表征規(guī)律。針對(duì)道岔故障少樣本的情況，提出道岔異常曲線的識(shí)別方法和基于相似度的道岔異常曲線識(shí)別方法；針對(duì)無(wú)道岔故障樣本的情況，提出基于無(wú)監(jiān)督學(xué)習(xí)的道岔曲線自動(dòng)聚類(lèi)方法和基于深度學(xué)習(xí)的道岔故障診斷方法。后分別提出基于道岔曲線特征

《路面材料力學(xué)與數(shù)值仿真方法》共分為10章，概括介紹了路面材料的分類(lèi)和性能；詳細(xì)介紹了路面材料研究的基礎(chǔ)力學(xué)知識(shí)，包括彈性力學(xué)和流變力學(xué)基本理論；結(jié)合目前常用的多尺度測(cè)試表征手段，介紹了工業(yè)CT掃描和數(shù)字散斑等路面材料研究方法的基本原理和應(yīng)用；根據(jù)目前常用的數(shù)值模擬方法有限元模擬、離散元數(shù)值仿真、分子動(dòng)力學(xué)模擬等，分別

本書(shū)是一本關(guān)于廊橋的文化隨筆。中國(guó)廊橋是橋梁與房屋的珠聯(lián)璧合之作，廊橋不僅僅是公共建筑，更是一些地方的文化圖騰。本書(shū)作者親歷親歷十多個(gè)省市、數(shù)百座廊橋，用文字和鏡頭記錄了中國(guó)的五大廊橋群，十七座典型廊橋，梳理了廊橋兩千多年的曲折歷史，以圖文結(jié)合的形式，對(duì)廊橋的制作工藝、發(fā)展歷史、風(fēng)水文化、宗教信仰、保存狀況等進(jìn)行了詳細(xì)

本書(shū)是全英文教材。主要涉及道路工程相關(guān)的功能路面結(jié)構(gòu)與材料，包括與“水”（排水型、抑冰型、除冰型等）、“熱”（熱反射型、熱收集型等）、“噪聲”（吸聲型、減振型、吸聲減振綜合型）、“汽車(chē)尾氣”、“自愈合”（加熱型、微膠囊型）、“老化”（紫外線老化型、熱氧老化型）等相關(guān)的路面結(jié)構(gòu)與材料。從功能原理、材料組成、配合比設(shè)計(jì)、路

本書(shū)是從提高高鐵收益的角度出發(fā)，系統(tǒng)研究了多級(jí)票價(jià)體系下的席位存量控制問(wèn)題。本書(shū)首先對(duì)多級(jí)票價(jià)體系下的席位存量控制問(wèn)題進(jìn)行剖析并構(gòu)建基本模型。然后，從兩個(gè)角度研究基本模型的近似求解方法。其一，基于動(dòng)態(tài)規(guī)劃分解和仿真的方法研究席位存量動(dòng)態(tài)控制優(yōu)化；其二，利用隨機(jī)規(guī)劃模型近似描述基本模型，研究基于預(yù)訂限制控制的席位存量控制