本書為浙江商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院在線精品課配套教材,是學(xué)習(xí)物流管理知識的一本入門級教材,在對物流領(lǐng)域的基本業(yè)務(wù)知識進(jìn)行模塊化介紹的基礎(chǔ)上,還對物流發(fā)展歷程中發(fā)生的一些重大事件進(jìn)行了梳理分析,旨在與讀者一起探討物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展變化的原因,為未來可能產(chǎn)生的變革做好準(zhǔn)備。全書按物流產(chǎn)業(yè)的業(yè)務(wù)分類設(shè)計成十一章,內(nèi)容按物流業(yè)務(wù)分成三大部分
本書系統(tǒng)介紹了生物地理學(xué)優(yōu)化算法的研究進(jìn)展與典型應(yīng)用,主要內(nèi)容包括基礎(chǔ)算法與國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、對基礎(chǔ)算法的重要改進(jìn)、與其他啟發(fā)式算法的融合,以及算法在交通運輸、作業(yè)調(diào)度、圖像處理和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練等領(lǐng)域的應(yīng)用。
本書從理論和實踐的運用出發(fā),在撰寫上內(nèi)容豐富、詳盡、科學(xué),實踐操作與理論探討并進(jìn)。結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),條理清晰,通俗易懂,具有較強(qiáng)的科學(xué)性、系統(tǒng)性和指導(dǎo)性。其內(nèi)容力圖反映與時俱進(jìn)的智慧物流、智慧供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理,以建設(shè)新時期的、具有新興技術(shù)和智慧能力的現(xiàn)代化智慧物流與供應(yīng)鏈管理為目標(biāo),重視創(chuàng)新精神和實踐能力的結(jié)合。本書還全面體
本教材理論上言簡意賅,更側(cè)重結(jié)合實際案例突出學(xué)生基本技能和實踐能力培養(yǎng)的特點。本教材采用按學(xué)習(xí)目標(biāo)、案例導(dǎo)入、能力知識點、小貼士、小資料、案例分析、議一議、想一想、知識拓展、參考資料、思考題等模塊進(jìn)行講解,便于教育工作者與讀者學(xué)習(xí)!艾F(xiàn)代物流基礎(chǔ)”是一門面向職業(yè)院校財經(jīng)商貿(mào)類專業(yè)的基礎(chǔ)課程,旨在向?qū)W生介紹現(xiàn)代物流的相關(guān)
本書從碳中和物流的理論基礎(chǔ),碳中和物流環(huán)境下選址、路徑、配送聯(lián)合優(yōu)化方法,碳限制下碳中和物流與供應(yīng)鏈優(yōu)化模型和面向21世紀(jì)的低碳物流展望四個角度出發(fā),對低碳物流的理論、方法與應(yīng)用、低碳物流的實現(xiàn)路徑等進(jìn)行研究,提出低碳物流環(huán)境下選址、路徑、配送聯(lián)合優(yōu)化方法,給出碳限制下低碳物流與供應(yīng)鏈優(yōu)化建模方法、求解算法、仿真計算和
本書結(jié)合平臺生態(tài)系統(tǒng)視角,基于物流平臺數(shù)字化賦能的理論和實踐背景,對物流平臺企業(yè)、互補(bǔ)者和用戶等多主體價值共創(chuàng)內(nèi)在機(jī)理展開深入探索,形成統(tǒng)一的研究邏輯和理論框架。本書嘗試構(gòu)建了不同類型物流平臺企業(yè)物流生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)模型,探索性地分析物流平臺企業(yè)與參與者資源整合機(jī)制和交互機(jī)制,接著闡述數(shù)字平臺與互補(bǔ)者之間的組織間關(guān)系并構(gòu)
本書收錄了2015年1月-2022年12月底批準(zhǔn)發(fā)布的現(xiàn)行有效冷鏈物流倉儲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)36項,其中國家標(biāo)準(zhǔn)29項,物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)7項,共分為基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、物流技術(shù)與管理標(biāo)準(zhǔn)三類。
支撐整個物流中心運營的是每天在倉庫內(nèi)辛苦作業(yè)的物流人員?蛻粜枨蟆⒘魍(gòu)造的變化,公司內(nèi)部方針的轉(zhuǎn)換等,物流現(xiàn)場需要面對各種各樣的環(huán)境變化課題。業(yè)務(wù)改善和各組織間的合作是攻破課題的關(guān)鍵。而解決各種不同情況下的課題的能力,會成為企業(yè)強(qiáng)大的源泉。三位作者在書中總結(jié)了他們在現(xiàn)場經(jīng)歷過的各種課題,以及對應(yīng)策略、實踐事
重慶建設(shè)國際物流和運營組織中心,是客觀面對一些亟待解決的突出問題的重要途徑和必然選擇。在各省市競相發(fā)展格局下,內(nèi)陸地區(qū)對外物流運營競爭激烈,造成了較大的資源浪費。如中歐班列國內(nèi)開行線路多達(dá)約70條,各班列對貨源的爭奪拓展至1500千米范圍內(nèi),以政府補(bǔ)貼為手段的競爭擾亂了市場秩序并造成資源的極大浪費。重慶當(dāng)前成立了西部陸
本書從物流工程實際需求出發(fā),系統(tǒng)介紹了物流工程、工程制圖及CAD技術(shù)應(yīng)用與操作的基礎(chǔ)知識。本書內(nèi)容以構(gòu)建單元化物流系統(tǒng)為主線,闡述了物流技術(shù)裝備合理選型及物流設(shè)施規(guī)劃的專業(yè)知識點,同時介紹了CAD技術(shù)應(yīng)用的方法和步驟。本書注重系統(tǒng)性與實用性相結(jié)合,內(nèi)容翔實、通俗易懂、圖文并茂,既可作為高等院校物流工程、物流管理及相關(guān)專