本書共分八章，全面系統(tǒng)地介紹了鐵路機(jī)車電工(電力)所需的知識和技能。第一章“電力機(jī)車概述”，主要介紹電力機(jī)車的發(fā)展歷程、類型特點(diǎn)以及在交通運(yùn)輸中的重要地位；第二章“基本技能”主要介紹鐵路機(jī)車電工檢修基礎(chǔ)知識；第三章“低壓電器”由淺入深的探討了機(jī)車中各種低壓電器的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和維護(hù)方法；第四章“高壓電器”聚焦于機(jī)車

本書由中車株洲電力機(jī)車有限公司制動分公司技術(shù)開發(fā)人員聯(lián)合編著完成，作者根據(jù)研CAB-B型制動控制系統(tǒng)的研發(fā)過程和試驗(yàn)運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)，對內(nèi)容的取舍和編排做了認(rèn)真的考慮和優(yōu)化。本書詳細(xì)介紹了CAB-B型制動控制系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)，包括系統(tǒng)主要部件、總體功能控制原理、綜合作用、操作方法及故障處理、試驗(yàn)，以及與其他系統(tǒng)的配合。通過本書的

2024年11月9日是第33個全國消防日，在2024年消防宣傳月期間，全路組織開展形式多樣的消防宣傳活動，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平關(guān)于應(yīng)急管理的重要論述，認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記對鐵路安全工作的重要指示批示精神，大力營造濃厚的消防宣傳氛圍。本書介紹了18個鐵路局集團(tuán)公司及部分鐵路公司緊抓消防安全工作，開展針對性宣傳提示和典型

黨的十八大以來，我國高鐵發(fā)展取得顯著成就。中國國家鐵路集團(tuán)有限公司與中國工程院聯(lián)合對中國高鐵技術(shù)的自主創(chuàng)新成果開展全面、深入的研究，廣泛凝聚中國鐵路行業(yè)內(nèi)外權(quán)威專家的智慧和力量，集合鐵路行業(yè)內(nèi)外超300人參與分析、梳理、總結(jié)，根據(jù)研究成果撰寫了《中國高鐵技術(shù)自主創(chuàng)新實(shí)踐》。本專著由成就、經(jīng)驗(yàn)、貢獻(xiàn)、發(fā)展共四篇構(gòu)成。第二

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本書共分6章，第1章首先對鐵路“四電”進(jìn)行概述，從鐵路“四電”系統(tǒng)、鐵路“四電”工程、鐵路“四電”技術(shù)三個維度進(jìn)行介紹；接著分別對鐵路信號、鐵路通信、鐵路牽引供電、鐵路電力供電四個系統(tǒng)的構(gòu)成與功能分別進(jìn)行介紹，逐層揭開鐵路“四電”的神秘面紗；最后，對高速鐵路對“四電”的要求及其鐵路“四電”集成的必要性、注意事項(xiàng)等內(nèi)容進(jìn)

本書以公路橋梁與隧道工程檢測及施工技術(shù)的相關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)為主線進(jìn)行編寫，在全書編寫過程中增加了大量的圖片與表格、使得全書的內(nèi)容更為豐富，從而可以加深讀者對于書中內(nèi)容的理解。本書主要對公路工程施工技術(shù)、橋梁工程施工技術(shù)、隧道工程施工技術(shù)、路基路面幾何尺寸及路面厚度測定、路基路面壓實(shí)度檢測、路基路面平整度檢測、路面抗滑性能檢

《瀝青混合料現(xiàn)場熱再生技術(shù)應(yīng)用研究》全面深入地探討了瀝青混合料現(xiàn)場熱再生技術(shù)。從瀝青混合料概述入手，分析其老化機(jī)理、性能要求等，重點(diǎn)闡述現(xiàn)場熱再生技術(shù)原理、設(shè)備與流程、質(zhì)量控制、工程應(yīng)用案例及經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境影響評價等方面內(nèi)容。本書指出該技術(shù)在節(jié)約資源、降低成本、減少環(huán)境污染等方面具有顯著優(yōu)勢，同時也面臨一些技術(shù)難題，如

本書結(jié)合公路橋梁工程建設(shè)的實(shí)際情況，對公路橋梁工程設(shè)計與施工技術(shù)管理以及工程施工風(fēng)險管理進(jìn)行了詳細(xì)論述。針對目前在公路和橋梁設(shè)計施工管理中存在的一些突出問題，提出了切實(shí)有效的措施將問題加以解決。全書主要內(nèi)容包括：公路工程建設(shè)項(xiàng)目可行性分析研究、工程可行性研究的管理、初步設(shè)計階段的管理、施工圖設(shè)計的審核、公路建設(shè)項(xiàng)目可持

智慧城軌是建設(shè)交通強(qiáng)國和智慧城市的重要組成部分，是指通過綜合運(yùn)用新的思想和理念，應(yīng)用新一代的云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)、通信、能源、材料、時空定位等賦能新興技術(shù)，全面感知、深度互聯(lián)和智能融合乘客、設(shè)施、設(shè)備、環(huán)境等實(shí)體信息，在對軌道交通全過程、全系統(tǒng)、全要素進(jìn)行透徹感知的基礎(chǔ)上，建立的具有自組織能力、判斷能力、創(chuàng)新