自動駕駛有望成為自智能手機問世以來,對我們生活方式最具革命性的改變,這本書講述了近十年來,引領(lǐng)這場變革的創(chuàng)新者的非凡故事,故事從2004年的一場穿越莫哈韋沙漠的越野機器人百萬美元大獎賽開始,一直講述到如今開發(fā)自動駕駛技術(shù)的熱潮,你將知道一群瘋狂的創(chuàng)業(yè)者是如何完成一次次挑戰(zhàn)的。作者也展望了未來,并解釋了這項新技術(shù)將如何影
本書依托交通運輸部建設(shè)科技項目《四川藏區(qū)高海拔高烈度條件下公路建設(shè)減災(zāi)關(guān)鍵技術(shù)研究》(2013318800020)、《汶川地震公路震害評估、機理分析及設(shè)防標準評價》(200831800098)、四川省交通運輸科技項目《板裂千枚巖巖體結(jié)構(gòu)特征及邊坡災(zāi)害控制技術(shù)研究》(2015A1-3)的研究成果,介紹了錨索框架梁加固公路
本書以內(nèi)陸鹽漬土地區(qū)公路工程為依托,對鹽漬土路基的鹽脹、溶陷、變形等難題進行系統(tǒng)研究,建立鹽漬土在不同含鹽量、含水率等條件下的應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系,得出天然鹽漬土在多次凍融循環(huán)時水分和鹽分的遷移規(guī)律,揭示鹽漬土鹽脹、溶陷機理及公路病害形成機理,提出粗粒鹽漬土易溶鹽試驗方法,建立以土類、含鹽量、溫度及含水率為指標的公路工程鹽漬
本書針對開挖公路巖石邊坡減災(zāi)問題,分析了開挖巖石邊坡卸荷力學(xué)行為,構(gòu)建了開挖巖石邊坡結(jié)構(gòu)面蠕變力學(xué)模型、順向坡屈曲破壞模型、反向坡彎曲折斷模型和切向坡楔形體破壞模型,提出了公路巖石邊坡追蹤斷裂穩(wěn)定分析法和疲勞壽命預(yù)測方法,基于物元可拓模型建立了公路巖石邊坡地質(zhì)安全評價理論,研發(fā)了公路巖石邊坡破壞面鎖固技術(shù)、邊坡格構(gòu)-錨
本書從公路施工技術(shù)、汽車技術(shù)等方面系統(tǒng)論證了超高速公路的安全性和經(jīng)濟性。本書在分析公路、高速公路定義和分級的基礎(chǔ)上,提出了超高速公路的定義和分級;以普通高速公路線形設(shè)計理論為基礎(chǔ),以鐵路線形設(shè)計為參考,對超高速公路平面線形、縱斷面線形和橫斷面線形設(shè)計理論進行了計算;研究了汽車燃油經(jīng)濟性;在分析普通高速公路、高速鐵路造價
本書以我國城市快速路大量實際交通流檢測數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),研究了城市快速路交通流運行特征及其管理控制方法。主要內(nèi)容包括城市快速路交通流基本特征分析、常發(fā)性獨立瓶頸(匯入?yún)^(qū)、匯出區(qū)、交織區(qū))交通流理論與失效分析、多瓶頸關(guān)聯(lián)區(qū)段交通流理論及擁堵演化分析、快速路宏觀交通流理論與仿真、快速路微觀交通流理論與仿真、城市快速路通行能力與服
本書從微觀的行駛車輛交互行為入手,探討宏觀車流運行的動態(tài)特性,建立車流模型,提出并建立車流有序化組織理論與控制優(yōu)化方法;系統(tǒng)地闡述行駛車輛行為模型、車流態(tài)勢特性及感知方法、車流演化機理與穩(wěn)定性分析、路網(wǎng)車流時空特征信息數(shù)據(jù)平臺、車流有序化組織理論、車流運行控制優(yōu)化方法及其系統(tǒng)仿真分析。本書的特色是所建立的模型和技術(shù)案例
本書全面系統(tǒng)地闡述了新能源汽車技術(shù)基礎(chǔ)知識,詳細講解了混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車的組成結(jié)構(gòu)及工作原理,同時對燃氣汽車、其他新能源汽車(太陽能汽車、醇類燃料汽車)也有介紹。本書分為7個項目、21個學(xué)習(xí)任務(wù),堅持立足實訓(xùn)室現(xiàn)有的設(shè)備儀器和教學(xué)資源,采用項目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動的新型教學(xué)模式,力求內(nèi)容新穎、知識全面、實
本書以工作過程為導(dǎo)向,采用項目教學(xué)的方式組織內(nèi)容,每個項目來源于企業(yè)的典型案例。本書主要內(nèi)容包括汽車鈑金修復(fù)安全規(guī)范、汽車材料及加工工藝、汽車車身的基本結(jié)構(gòu)、車身損傷分析、車身測量、車身校正技術(shù)、車身焊接技術(shù)、車身板件修復(fù)及更換等8個項目,每個基本項目由任務(wù)描述、知識準備、任務(wù)實施等內(nèi)容組成。通過對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和專業(yè)
本書是作者在《汽車試驗工程》第1版基礎(chǔ)上,結(jié)合多年的汽車試驗教學(xué)與科研實踐經(jīng)驗,并參考眾多文獻資料編寫完成的。全書共十三章。第一章概論,介紹與汽車試驗有關(guān)的基礎(chǔ)知識,包括汽車試驗的發(fā)展概況、汽車試驗?zāi)康呐c分類及試驗標準等;第二章介紹汽車試驗測試系統(tǒng)、常用儀器設(shè)備,包括典型汽車試驗設(shè)備;第三章介紹汽車試驗中主要參數(shù)的測量