本書作為藝術碩士（MFA）專業(yè)課考研輔導通用系列教材中的一本，涵蓋了音樂、戲劇、戲曲、電影、廣播電視、舞蹈、美術、設計等八大藝術門類，內容包括了這八個門類各自的屬性特征、發(fā)展的歷史線索和各個時期的名家名作，是一部幫助讀者了解學習這些藝術的工具書。每一編都按章節(jié)分為藝術概論、中國藝術和外國藝術三部分。內容編排采取大綱式，

全書共分為8個部分16單元，48篇文章，第一部分為概述，是有關風景園林專業(yè)與職業(yè)介紹的總述；第二、三、四部分分別為風景園林史論、現代風景園林發(fā)展、風景園林人物及作品，回顧了風景園林從古至今，直至當前的重要設計思想和作品；第五部分為規(guī)劃設計理論與方法，是有關場地總體規(guī)劃、詳細景觀設計和生態(tài)規(guī)劃設計的方法論；第六部分為工程

本書在中國創(chuàng)業(yè)高漲的背景下，重點研究社會資本、創(chuàng)業(yè)能力對創(chuàng)業(yè)績效的影響作用，解釋了影響創(chuàng)業(yè)績效的內在規(guī)律，更好地解釋創(chuàng)業(yè)者的創(chuàng)業(yè)績效。全書基于管理學、經濟學和社會學視角，通過文獻回歸發(fā)現單獨研究社會資本對創(chuàng)業(yè)績效的影響、創(chuàng)業(yè)能力對創(chuàng)業(yè)績效的影響較多，并設計了一套較為完整的定量分析框架，探索社會資本、創(chuàng)業(yè)能力與創(chuàng)業(yè)績效三

本書是日本作家村澤義久多年來對電動汽車和新能源的研究成果，他一直關注電動汽車的發(fā)展，并對即將到來的新能源時代充滿信心。書中具體講述了何為“電動汽車”以及電動汽車發(fā)展到今天所經歷的一系列變革。作者用大量的數據資料和實物圖片詳細地向讀者介紹了電動汽車的發(fā)展史以及國內外各大汽車生產商的戰(zhàn)略目標，證明了電動汽車對第四次工業(yè)革命

本書講述了路基是公/鐵路安全運行的基礎工程，伴隨大規(guī)�；�礎設施建設，路基施工與運營環(huán)境愈加復雜，受施工擾動影響運營路基應力場、位移場發(fā)生改變，給運營線路運營帶來安全隱患，當前對運營鐵路路基監(jiān)測技術有限，難以實時監(jiān)控路基各類潛在病害，本文主要就是復雜施工環(huán)境下運營路基服役性能評估與安全對策的研究。本書結構合理，條理清晰，

本書講述了海綿城市建設中廣泛應用透水混凝土路面來緩解城市防澇壓力。透水路面是一種新型的道路系統(tǒng)，雨水由透水路面滲入地下，可補充地下水資源，削減城市洪峰流量，此外，透水路面還具有良好的生態(tài)功能，可調節(jié)地表溫濕度，有效減緩城市熱島效應。透水混凝土是一種高滲透性路面材料，它的集料骨架間含有大量貫通性孔隙的蜂窩狀結構的混凝土，

本書在工質與渦旋齒壁面間的對流換熱和渦旋齒自身熱傳導的作用下，動、靜渦旋齒溫度沿渦旋型線由齒頭向齒尾方向先降低再升高最后降低。作用于動、靜渦旋齒上的內壓載荷的大小和方向隨工作腔流動形態(tài)的變化而變化，其中動渦旋齒齒尾末端的變形受內壓載荷變化的影響最大。

本書按照當前混合動力汽車的主流設計理念,系統(tǒng)闡述了電動汽車技術和原理知識,涉及混合動力汽車的驅動系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等。從實際出發(fā),全面介紹了混合動力汽車的分類、混合動力系統(tǒng)的組成和工作原理以及典型混合動力系統(tǒng)的維修。本書內容全面、翔實具體、淺顯易懂、操作性強。本書適合從事汽車維修、銷售和技術管理等工作的技術人員閱

本書提出了一個基于Matlab-OpenModelica-Unity(MOMU)的多軟件聯合虛擬仿真平臺,平臺可用于ADAS和自動駕駛汽車的測試及驗證。本書以通俗易懂的語言、形象的圖示展示了平臺的架構和各個軟件的簡單功能以及使用方法,并基于精心設計的開發(fā)實例,闡述了仿真平臺在不同應用場景下的具體結構以及每個部分的建模原

本書系統(tǒng)地介紹了汽車四輪定位基礎知識,與四輪定位相關的汽車底盤系統(tǒng),汽車四輪定位設備,四輪定位操作過程及定位調整工具,四輪定位故障診斷與案例分析五個方面的內容。本書可幫助讀者認識及熟知汽車四輪定位儀,掌握四輪定位的基礎知識以及四輪定位與輪胎、懸架、轉向系統(tǒng)的關系。本書內容實用,概念清楚,圖文并茂,注重全書理論的系統(tǒng)性和