本書選擇中國水運建設企業(yè)作為案例，從企業(yè)史角度梳理百年中國企業(yè)治理和技術績效變遷。本書介紹了國有企業(yè)的治理模式與技術變革，結合經濟分析與歷史，通過企業(yè)史和行業(yè)史分析來理解和提升國有企業(yè)治理現(xiàn)代化和技術水平的邏輯，為產業(yè)發(fā)展和中國式管理提供借鑒。

《國家航海（第三十二輯）》入選文章12篇，均為與近代“海域”主題相關的文章，每篇主題不同，觸及了很多海域史中的重大、前沿問題，也不乏學術界以往未注意到的細節(jié)論題。涵蓋與近代中外海域有關的海上貿易、沉船研究、海關沿革、近海人群等各領域研究，既有對歷史事件的考證、海外商貿文化的相關研究，也有對近海生活的人群的形象討論�！秶�

2013-2019年，黨中央、國務院先后批準設立了上海等18個自由貿易試驗區(qū)(簡稱“自貿區(qū)”)，自貿區(qū)以貨物流通、貿易和金融自由等手段獲得優(yōu)勢，港口作為貨物貿易流通的功能性節(jié)點，是自貿區(qū)貨物貿易依托的核心載體，自貿區(qū)的相繼成立以及多項創(chuàng)新政策將對我國港口產業(yè)轉型和升級帶來深遠影響。自貿區(qū)港口產業(yè)生態(tài)圈的演化機理是什么？

本書是中國遠洋海運集團有限公司組織編寫的專業(yè)年鑒，全面、系統(tǒng)地記錄了2018年中遠海運集團在改革創(chuàng)新、生產經營、企業(yè)管理、科技研究、黨的建設、企業(yè)文化和履行企業(yè)社會責任等諸多方面的總體情況和重大事項。年鑒中披露的各類資料和數(shù)據(jù)翔實、準確，向廣大讀者全面展示了集團面對國際經貿形勢帶來的巨大變化，堅持戰(zhàn)略引領，深入推進改革

本書聚焦中交集團上海航道局有限公司2001年2010年間的創(chuàng)新開拓重要時期，以時間線索為縱向主線脈絡，清晰書寫企業(yè)的發(fā)展歷史和成就，包含改革探索、經驗總結，理論探索、政策推行、制度改革、經營管理、技術創(chuàng)新、企業(yè)文化等豐富內容。以重點工程、重點領域經驗為橫向輔助脈絡，實現(xiàn)對于企業(yè)發(fā)展模式的深度描繪，重點呈現(xiàn)上海航道局轉型

本書重點分析和闡述了游艇經濟的起源與發(fā)展歷程，游艇設計與建造，游艇俱樂部發(fā)展路徑、游艇碼頭與目的地城市，游艇的銷售與交易，游艇的品牌與種類、游艇消費市場與結構，游艇產業(yè)發(fā)展促進政策，游艇安全與管理法律法規(guī)政策體系，游艇產業(yè)高層次人才培養(yǎng)模式與趨勢，游艇技術創(chuàng)新與未來發(fā)展展望。本書在數(shù)據(jù)挖掘、文獻梳理、論證和預測預判中外

本書力圖用時空融合的手法再現(xiàn)重大歷史事件，引用了大量翔實的史實資料，力求描繪出近代碼頭空間體系的完整圖景，展現(xiàn)重要海交史跡的考古新發(fā)現(xiàn)。闡釋了福建泉州、廈門、福州、漳州、莆田、寧德、南平、三明、龍巖等地碼頭的自然地理、地貌、渡口、碼頭、航運的起源發(fā)展、商貿經濟、人文環(huán)境、民俗民風、歷史沿革、人文特征、集市狀況、文物古跡

漕運事關國計民生，是古代重要的政治制度和經濟制度，是歷代朝廷最為重視的國家事務之一，對國家政治、經濟、軍事、社會、文化都有深遠影響。所以漕運史及其相關研究歷來為學術界所重視，也取得了一定研究成果，但這些研究仍然較多地停留在一般性的情況介紹、基本知識普及等方面，對具體問題的研究尚不夠全面和細致。本書立足于國家視角把漕運作

本書是一本全面記載江蘇省年度港口、航道、船閘建設、管理、發(fā)展業(yè)績，反映港航系統(tǒng)重大事項、重要舉措和重要成就，總結江蘇港航事業(yè)發(fā)展的規(guī)律和經驗的專業(yè)性年刊，為各級領導決策提供參考和依據(jù)，為社會各界提供港航資訊，是了解江蘇交通、研究江蘇港航的窗門和橋梁，本書記述的范用基本上以江蘇省行政區(qū)劃為界。內容以條目形式表達。全書設特

本書是一部研究古代到中世紀早期(約9—10世紀)阿拉伯人航海的史學著作。在近代歐洲地理大發(fā)現(xiàn)之前，阿拉伯人就已經開辟了從歐洲、東非，跨越印度洋，遠至東亞的海上交通路線。其活動促進了物質、技術與觀念的傳播，在中西文明交流歷史上具有重要意義。本書利用經典文獻和20世紀的考古成果，追溯阿拉伯人航海歷史的起源。不僅關注其航海的