本書包括9個模塊，主要內(nèi)容有制圖的基本知識與基本技能、正投影的基礎(chǔ)知識、立體的投影、軸測圖、組合體、機械圖樣的基本表示法、標準件與常用件、零件圖、裝配圖等。本書按照任務(wù)驅(qū)動模式編寫，學生的學習活動與任務(wù)或問題相結(jié)合，以探索問題來引動或維持學生的學習興趣和動機，提高學習的針對性

本書為《汽車機械識圖（第3版）》（AR版）（附微課視頻）的配套習題集。本書主要內(nèi)容包括制圖的基本知識與基本技能、正投影法的基本原理、立體的投影、軸測圖、組合體、機械圖樣的基本表示法、標準件與常用件、零件圖及裝配圖。

《公路工程管理與實務(wù)一次通關(guān)》主要包括以下四個部分： 1.“導(dǎo)學篇”——分析了歷年度真題考點及分值分布、命題涉及的核心考點、各個考點的可考性提示、命題規(guī)律及復(fù)習技巧，為考生提供清晰的復(fù)習思路，突出重點、把握規(guī)律，制定系統(tǒng)全面的復(fù)習計劃。 2.“核心考點升華篇”——①“考情分析”：歸納各章節(jié)

地面建筑與隧道的施工過程相互影響預(yù)測及控制

隧道及地鐵工程明挖結(jié)構(gòu)和特殊地層施工管理》系中鐵隆工程集團有限公司論文集，共收錄論文54篇。內(nèi)容涉及明挖結(jié)構(gòu)、特殊地層施工技術(shù)、市政工程、工程設(shè)計與管理等。 《隧道及地鐵工程明挖結(jié)構(gòu)和特殊地層施工管理》可供隧道、地鐵、市政工程等工程技術(shù)與管理人員參考。

汽車科技的演進，就是以汽車及其產(chǎn)業(yè)為載體，通過不斷發(fā)現(xiàn)、發(fā)明和創(chuàng)新，不斷吸收社會物質(zhì)文明與科學文明的成果，承前啟后，推陳出新，物競天擇，迭代發(fā)展，在人類文明史和科技史上鐫刻下一道道汽車歷經(jīng)的轍跡；本書通過上汽集團為首的中國汽車工業(yè)幾十年的持續(xù)探索、實踐、試錯、變革與創(chuàng)造，呈現(xiàn)各種汽車產(chǎn)品及其科技成果，組成一幅幅變遷和繁

本書是關(guān)于瀝青鋪面工程層間特性的專著，較系統(tǒng)地介紹瀝青鋪面工程層間特性理論計算與試驗研究的**研究成果。首先，介紹國內(nèi)外關(guān)于瀝青鋪面結(jié)構(gòu)層間特性的研究現(xiàn)狀，指出需要進一步研究解決的問題；然后，分析層間接觸狀態(tài)下的瀝青鋪面工程結(jié)構(gòu)靜動力學行為，闡述法-切向荷載作用下的層間黏滯剪切特性并構(gòu)建其力學模型，揭示界面性質(zhì)、界面狀

我國幅員遼闊，地熱和地下熱水資源豐富，主要分布在西藏、云南、新疆、四川、福建沿海等地。隨著西部大開發(fā)和“一帶一路”戰(zhàn)略的推進，高地熱高地下熱水地區(qū)陸續(xù)出現(xiàn)了多座高地溫隧道，遇到了諸多設(shè)計、施工難題。本書系作者團隊近十年來從事高地溫隧道修建關(guān)鍵技術(shù)研究的成果總結(jié)，闡述了高地溫隧道施工期溫度場演變規(guī)律及預(yù)測方法、支護材料及

近年來，世界主要發(fā)達國家均全力支持汽車自動駕駛相關(guān)研究。從政府出臺政策扶持，到企業(yè)投入巨額資金研發(fā)，再到高校及研究機構(gòu)對相關(guān)技術(shù)的不斷探索，推動著自動駕駛技術(shù)迅速發(fā)展和產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大。與之相對的是自動駕駛技術(shù)人才供不應(yīng)求，企業(yè)和研究機構(gòu)亟須大量專業(yè)技術(shù)人員。本書系統(tǒng)介紹了自動駕駛汽車環(huán)境感知技術(shù)。從自動駕駛環(huán)境感知概

主要內(nèi)容包括：可靠性的基本概念及其統(tǒng)計學基礎(chǔ)；汽車可靠性試驗與可靠性數(shù)據(jù)處理方法；機械零件的靜強度和疲勞強度可靠性設(shè)計方法；機械零件的隨機疲勞壽命預(yù)計及其在汽車可靠性試驗中的應(yīng)用；電子系統(tǒng)的可靠性設(shè)計；系統(tǒng)可靠性分析方法與應(yīng)用；產(chǎn)品維修性及其分析方法；保證產(chǎn)品可靠性的設(shè)計分析方法；等等。