本書共分為三篇，第一篇是緩釋型化學(xué)類主動(dòng)融冰雪技術(shù)研究。以國(guó)際新型抗凍材料—“路麗美”（Verglimit）、“馬飛龍”（Mafilon)為對(duì)比，介紹了近幾年項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)研發(fā)的新型緩釋型防凍劑對(duì)路面長(zhǎng)期性能的影響及融冰雪效果評(píng)價(jià)；第二篇是電加熱融冰雪技術(shù)研究。主要介紹了導(dǎo)電超薄磨耗層融冰雪技術(shù)，對(duì)其導(dǎo)電行為特征、路用性能及

《從百萬(wàn)到千萬(wàn)——21座標(biāo)桿油站非油飆升之道》從包括國(guó)有、民營(yíng)、外資等12萬(wàn)座加油站中精心篩選出2019年度非油營(yíng)業(yè)額超過(guò)1000萬(wàn)元的21家加油站，采用多種形式全方位分析其非油業(yè)務(wù)從百萬(wàn)元到千萬(wàn)元的經(jīng)營(yíng)、管理之道，從中找出可以復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)，并邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)專家?guī)椭�其尋找可以提升的空間，及其未來(lái)發(fā)展方向。本書主要面向加油站經(jīng)營(yíng)

本書介紹了摩擦磨損的原理以及基礎(chǔ)袖、添加劑的性能、發(fā)展趨勢(shì)，詳細(xì)闡述了內(nèi)燃機(jī)油、車輛齒輪泊、液壓油與液力傳動(dòng)泊、汽車制動(dòng)液、汽車?yán)鋮s液、潤(rùn)滑脂及車用尿素的分類、規(guī)格、性能要求及應(yīng)用，包括油品配方的研究、故障分析、行車試驗(yàn)等內(nèi)容。

在我國(guó)交通建設(shè)領(lǐng)域，“代建+監(jiān)理”一體化試點(diǎn)后推行，積極參與“一帶一路”建設(shè)，成為炙手可熱的兩個(gè)關(guān)鍵詞。它們?yōu)槲覀冝D(zhuǎn)型創(chuàng)新發(fā)展打開了兩個(gè)窗口，一個(gè)是靠前的窗口，一個(gè)是國(guó)外的窗口。《“代建+監(jiān)理”一體化創(chuàng)新實(shí)踐與研究》匯總、提煉了我國(guó)交通監(jiān)理咨詢企業(yè)在轉(zhuǎn)型創(chuàng)新發(fā)展的豐碩成果，探討了新的路徑選擇，集中展示了以部分很好品牌監(jiān)

道路是人、車、路及其環(huán)境構(gòu)成的道路交通運(yùn)輸系統(tǒng)的基礎(chǔ)，是道路交通安全的基礎(chǔ)條件；交通設(shè)施作為道路系統(tǒng)工程重要的組成部分，在交通安全、交通組織、交通管理中有不可或缺的重要作用。本書是山西警察學(xué)院院級(jí)規(guī)劃教材，屬于2018年度山西省教學(xué)改革創(chuàng)新項(xiàng)目《基于校局合作的道路交通管理專業(yè)教材開發(fā)與建設(shè)》（J2018220）成果之一

《武漢市地方標(biāo)準(zhǔn)（DB4201/T581.2-2019）：武漢市橋梁隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程第2部分：隧道》規(guī)定了武漢市橋隧養(yǎng)護(hù)技術(shù)，檢測(cè)與評(píng)估，上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)，抗震設(shè)施和減振設(shè)施、附屬設(shè)施的養(yǎng)護(hù)，安全管理，信息和檔案資料管理，養(yǎng)護(hù)工程的檢查與驗(yàn)收的要求。《武漢市地方標(biāo)準(zhǔn)（DB4201/T581.2-2019）：武漢

《武漢市地方標(biāo)準(zhǔn)（DB4201/T581.1-2019）：武漢市橋梁隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程第1部分：橋梁》規(guī)定了武漢市橋隧養(yǎng)護(hù)技術(shù)、檢測(cè)與評(píng)估、上部結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)、下部結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)、抗震設(shè)施和減振設(shè)施、附屬設(shè)施的養(yǎng)護(hù)、安全管理、信息和檔案資料管理、養(yǎng)護(hù)工程的檢查與驗(yàn)收的要求�！段錆h市地方標(biāo)準(zhǔn)（DB4201/T581.1-2019）

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本書共分三篇，第一篇主要是地鐵隧道施工評(píng)估理論與實(shí)踐，共6章：地鐵隧道施工鄰域?yàn)?zāi)變基本特征、地鐵隧道的常用施工方法、地鐵隧道結(jié)構(gòu)的沉降原因、地鐵隧道施工中存在的風(fēng)險(xiǎn)及其控制措施、地鐵下穿既有建筑物的建筑物安全措施、地鐵施工中地下建筑物對(duì)地表沉降的控制標(biāo)準(zhǔn)。第二篇隧道及地下工程工序質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化，共8章：原材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、

《有軌電車牽引供電系統(tǒng)/中國(guó)有軌電車技術(shù)論叢》為國(guó)家科技文計(jì)劃項(xiàng)目系列成果、中國(guó)有軌電車技術(shù)論從之一，對(duì)有執(zhí)電車引供電系的工作原理、技術(shù)特點(diǎn)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等方面進(jìn)行了系統(tǒng)述。全書共分為六章。第一章介紹了有電車的供電制式，并從工作原理和適應(yīng)性分析等方面過(guò)行了比較；第二章以架空接觸網(wǎng)供電方式為例介紹了牽引供電系統(tǒng)的組成特征和功