新能源電車試驗(yàn)技術(shù)是一門集理論與實(shí)踐于一體的綜合性學(xué)科。本書內(nèi)容敘述簡(jiǎn)明、通俗易懂、注重實(shí)用，突出了課程的基礎(chǔ)性、實(shí)用性、技能性。全書共分七個(gè)項(xiàng)目，系統(tǒng)介紹了新能源汽車及試驗(yàn)技術(shù)概說(shuō)、新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)試驗(yàn)、新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)性能試驗(yàn)、新能源汽車制動(dòng)性能試驗(yàn)、新能源汽車安全性試驗(yàn)、新能源汽車舒適性試驗(yàn)、新能源汽

全書七個(gè)項(xiàng)目，分別為汽車智能制造基本知識(shí)、汽車智能制造數(shù)字化、汽車智能制造識(shí)別技術(shù)、汽車智能制造加工技術(shù)、精益智能制造、汽車精益智能生產(chǎn)系統(tǒng)、汽車智能制造應(yīng)用。

本書對(duì)國(guó)內(nèi)外交通安全評(píng)價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等最新技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié)，并結(jié)合作者近10年的山區(qū)高速公路安全性評(píng)價(jià)技術(shù)咨詢的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，以12個(gè)典型案例為主線，歸納不同階段安全性評(píng)價(jià)技術(shù)應(yīng)用于實(shí)際公路工程項(xiàng)目的方法、技術(shù)步驟和具體應(yīng)用。主要內(nèi)容包括：當(dāng)代公路安全性評(píng)價(jià)應(yīng)用研究基礎(chǔ)理論；當(dāng)代公路安全性評(píng)價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)在建管養(yǎng)多階段的

隨著汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，對(duì)專業(yè)技能人才的需求日益增長(zhǎng)。為了響應(yīng)這一趨勢(shì)，推動(dòng)工學(xué)一體化教學(xué)改革，參照國(guó)標(biāo)教材編制工作的要求，滿足汽修專業(yè)一體化教學(xué)的需要，實(shí)現(xiàn)理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的有機(jī)結(jié)合，增強(qiáng)教材的適應(yīng)性和應(yīng)用性，培養(yǎng)受社會(huì)和企業(yè)歡迎的具備實(shí)際操作能力和創(chuàng)新思維的應(yīng)用型和技能型人才，我們編寫了《汽車底盤構(gòu)造與維修》。《

《大跨度公路橋梁風(fēng)-車-橋系統(tǒng)耦合振動(dòng)分析理論及應(yīng)用》的緒論為風(fēng)-車-橋耦合振動(dòng)問(wèn)題與分析方法概論。除了緒論以外，《大跨度公路橋梁風(fēng)-車-橋系統(tǒng)耦合振動(dòng)分析理論及應(yīng)用》共13章，分為3篇，按照多動(dòng)力作用下風(fēng)-車-橋系統(tǒng)的氣動(dòng)/動(dòng)力特性研究（第1篇）、多動(dòng)力作用下大跨度橋梁結(jié)構(gòu)的腐蝕疲勞性能研究（第2篇）、多動(dòng)力作用下大

高速公路工程關(guān)鍵工序施工管控要點(diǎn)

本書通過(guò)9個(gè)項(xiàng)目，介紹了汽車維護(hù)制度與安全要求，汽車維護(hù)工具的使用，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車底盤、汽車電氣與空調(diào)系統(tǒng)、汽車車身及其附屬設(shè)備的維護(hù)等知識(shí)，以及40000km行駛里程或4年周期內(nèi)的汽車維護(hù)流程(包括接車、作業(yè)、質(zhì)檢與交車環(huán)節(jié))。

本書首先介紹車聯(lián)網(wǎng)重要意義、內(nèi)涵與發(fā)展歷程以及國(guó)際主要國(guó)家和地區(qū)車聯(lián)網(wǎng)政策和產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，梳理車聯(lián)網(wǎng)“車-路-云-網(wǎng)-圖-安-數(shù)據(jù)”等關(guān)鍵技術(shù)、核心標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)進(jìn)展和待解決問(wèn)題，整理行業(yè)開展技術(shù)試驗(yàn)活動(dòng)、各地應(yīng)用示范等車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用部署實(shí)踐，包括政策推進(jìn)、基礎(chǔ)設(shè)施部署、應(yīng)用示范、產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)等，最后展望車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)

"本書依據(jù)國(guó)家高職院校汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和定位要求，結(jié)合當(dāng)代汽車維修典型工作過(guò)程為導(dǎo)向構(gòu)建的學(xué)習(xí)項(xiàng)目課程，主要內(nèi)容包括發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障檢測(cè)與診斷、車身電氣系統(tǒng)故障檢測(cè)與診斷、汽車底盤系統(tǒng)故障檢測(cè)與診斷等三個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目，學(xué)習(xí)項(xiàng)目下共設(shè)12個(gè)實(shí)踐性工作任務(wù)，基本蓋了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、車身電器、底盤部分的各種典型故障。

本書介紹公路車輛的移動(dòng)定位原理與方法，包括單一定位和組合定位兩大類方法。單一定位方法包括全球衛(wèi)星導(dǎo)航（特別是北斗導(dǎo)航）系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、視覺(jué)定位、激光雷達(dá)定位、5G定位等。組合定位方法包括衛(wèi)星導(dǎo)航/慣性導(dǎo)航組合、高精地圖/地圖匹配組合、衛(wèi)星導(dǎo)航/里程計(jì)/地圖匹配組合、里程計(jì)/激光雷達(dá)/地圖匹配組合、里程計(jì)/視覺(jué)/地圖