本書(shū)主要內(nèi)容包括8個(gè)部分,分別為:一、供電部檢查指導(dǎo)書(shū);二、供電調(diào)度檢查指導(dǎo)書(shū);三、供電段檢查指導(dǎo)書(shū);四、接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)檢查指導(dǎo)書(shū);五、變配電專(zhuān)業(yè)檢查指導(dǎo)書(shū);六、電力專(zhuān)業(yè)檢查指導(dǎo)書(shū);七、作業(yè)車(chē)專(zhuān)業(yè)檢查指導(dǎo)書(shū)(供電部)、八、作業(yè)車(chē)專(zhuān)業(yè)檢查指導(dǎo)書(shū)(供電段)。

本書(shū)分軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng)概述、軌道交通信號(hào)系統(tǒng)、軌道交通通信系統(tǒng)三個(gè)模塊，共七個(gè)項(xiàng)目，內(nèi)容包括：信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備概述、通信系統(tǒng)設(shè)備概述、信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備、聯(lián)鎖設(shè)備與閉塞設(shè)備等。

本書(shū)分“船舶輔機(jī)篇”和“主推進(jìn)動(dòng)力裝置篇”。其中，“船舶輔機(jī)篇”包括機(jī)械制圖、工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、工程流體力學(xué)、儀表與量具和單位及單位換算；“船舶動(dòng)力裝置篇”包括柴油機(jī)的熱力循環(huán)和輪機(jī)工程材料。

《汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)》根據(jù)中職汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)實(shí)際，遵循“貼近專(zhuān)業(yè)實(shí)踐、結(jié)合專(zhuān)業(yè)能力培養(yǎng)定位、有利學(xué)生學(xué)習(xí)”的原則，結(jié)合汽車(chē)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的職業(yè)要求編寫(xiě)而成。該書(shū)緊密?chē)�繞汽車(chē)專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)對(duì)汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)展開(kāi)闡述，以實(shí)現(xiàn)機(jī)械知識(shí)與汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的有機(jī)結(jié)合�！镀�車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)》突出介紹了機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)在汽車(chē)專(zhuān)業(yè)上的運(yùn)用，很好地體現(xiàn)了汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)

本書(shū)是作者對(duì)多年公路工程滑坡勘察設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)等實(shí)際工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。本書(shū)對(duì)河南省公路工程滑坡易發(fā)地區(qū)和易滑地層進(jìn)行了系統(tǒng)分析和歸納總結(jié)，通過(guò)文字、圖片、照片和實(shí)際調(diào)查材料，系統(tǒng)分析了河南省公路工程滑坡區(qū)域性的特征與發(fā)生、發(fā)展規(guī)律，提出了以地質(zhì)環(huán)境為主導(dǎo)，以地理環(huán)境為主控的認(rèn)識(shí)論，歸納總結(jié)出了工程滑坡“形、質(zhì)、水、勢(shì)、態(tài)五

本書(shū)為高等學(xué)校軌道交通信號(hào)與控制專(zhuān)業(yè)系列教材之一。全書(shū)面向本研貫通、學(xué)科融通、產(chǎn)學(xué)相通、國(guó)際互通的人才培養(yǎng)模式，按照基礎(chǔ)知識(shí)、關(guān)鍵技術(shù)、系統(tǒng)應(yīng)用三個(gè)層次遞進(jìn)展開(kāi)，主要包括電磁兼容概述、電磁騷擾抑制技術(shù)、信號(hào)系統(tǒng)電磁干擾源、軌道電路防護(hù)傳導(dǎo)性干擾技術(shù)、車(chē)載信號(hào)設(shè)備電磁兼容技術(shù)、信號(hào)設(shè)備防雷技術(shù)、信號(hào)系統(tǒng)電磁兼容綜合設(shè)計(jì)技

本書(shū)為高等職業(yè)教育鐵道機(jī)車(chē)運(yùn)用與維護(hù)專(zhuān)業(yè)系列教材之一，以全新頒布的鐵道機(jī)車(chē)專(zhuān)業(yè)建設(shè)指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，涵蓋《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》《鐵路機(jī)車(chē)運(yùn)用管理規(guī)程》《鐵路機(jī)車(chē)操作規(guī)則》的主要相關(guān)內(nèi)容。全書(shū)共分為10章，主要內(nèi)容包括了機(jī)車(chē)運(yùn)用與管理、鐵路行車(chē)信號(hào)、行車(chē)閉塞法、編組列車(chē)、列車(chē)運(yùn)行、調(diào)車(chē)作業(yè)、非正常作業(yè)與應(yīng)急處置、機(jī)車(chē)乘務(wù)員作

本書(shū)基于中高本銜接，面向現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)、實(shí)際應(yīng)用和學(xué)生未來(lái)的汽車(chē)職業(yè)生涯，設(shè)置汽車(chē)服務(wù)職業(yè)生涯規(guī)劃、汽車(chē)技師認(rèn)證測(cè)試、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、起動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)變速器、電控懸架、車(chē)用傳感器、計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)、控制器局域網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、線(xiàn)控底盤(pán)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)線(xiàn)通信等16個(gè)單元，旨在

汽車(chē)底盤(pán)機(jī)械系統(tǒng)構(gòu)造與檢修

《漁船動(dòng)力裝置的低碳優(yōu)化設(shè)計(jì)》從低碳經(jīng)濟(jì)的角度出發(fā)，基于全生命周期理論，構(gòu)建了低碳型漁船動(dòng)力裝置多智能體協(xié)調(diào)優(yōu)化體系。基于漁船的能源消耗特性和營(yíng)運(yùn)成本，引入新能源和混合能源，優(yōu)化漁船動(dòng)力裝置的用能結(jié)構(gòu)；根據(jù)漁船的船機(jī)槳網(wǎng)配合原理，選擇設(shè)計(jì)工況和設(shè)計(jì)匹配點(diǎn)，合理選擇船機(jī)槳網(wǎng)的特性參數(shù)，建立漁船的船機(jī)槳網(wǎng)工況和匹配優(yōu)化方法