本書共分為十二個單元，主要內容包括：普通英語、常用命令、進出港業(yè)務、靠離泊作業(yè)、裝卸作業(yè)、航行、海上呼叫、事故處理、海上救生與求生、修船與船舶保養(yǎng)、港口國檢查、船舶保安。根據(jù)評估考試的考核方式，本教材將每章內容分為單句、對話、短文、問答和口述共五部分。書后附有四個附錄：選擇題參考答案、朗讀、詞匯表以及“航海英語聽力與會

長江三峽水利樞紐工程是世界最大的水利樞紐工程，是治理和開發(fā)長江的關鍵性骨干工程，具有防洪、航運和發(fā)電等巨大綜合效益。三峽雙線連續(xù)五級船閘(簡稱三峽船閘)為三峽水利樞紐的主要通航設施。三峽船閘是世界上連續(xù)級數(shù)最多，水頭最高的船閘，規(guī)模巨大、技術復雜。為充分發(fā)揮三峽工程航運效益，三峽船閘運行管理堅持科技創(chuàng)新，采取了一系列的

本書共分八個單元：第一單元主要介紹航運地理，第二單元主要介紹航海歷史，第三單元主要介紹熟悉船舶，第四單元主要介紹各種儀器和海圖，第五單元主要介紹安全規(guī)程和IALA系統(tǒng)，第六單元主要介紹國際海事組織及其法規(guī)和公約，第七單元主要介紹航運業(yè)務，第八單元主要介紹國際貿易、船舶和海洋環(huán)境。

本書以航運管理實務背景、翻譯實踐、航海文化為主線，本書分別介紹了航運與航海文化、航運與管理、航運與航運經濟、船舶與船舶管理、航運與運營、航運與造船、航運與航海教育、航運與國家航運服務、航運與法規(guī)、航運與航海地理等內容。

本書共有11章。第1章和第2章分別為研究綜述和全自動運行系統(tǒng)概述；第3章對國內外全自動運行系統(tǒng)應用現(xiàn)狀開展調研；第4章整理和總結了全自動運行系統(tǒng)的必要性和可行性；第5章分析和研究了全自動運行下不同于常規(guī)線路的運營管理模式、組織架構以及崗位職能；第6章分析和梳理出全自動運行下的3大類共33項運營場景；第7-9章分別就滿足

本書系統(tǒng)地介紹了國內外城市軌道交通網(wǎng)絡化運營優(yōu)化理論與方法的最新研究現(xiàn)狀、基本內涵與相關技術經濟特性；通過對軌道交通網(wǎng)絡化運營組織模式、客流預測和多模式公交網(wǎng)絡下城市軌道交通系統(tǒng)功能定位的剖析，系統(tǒng)地闡明了多模式公交狀態(tài)下公共交通結構演化規(guī)律和城市軌道交通系統(tǒng)網(wǎng)絡可靠性評估；詳細介紹了城市軌道交通系統(tǒng)在網(wǎng)絡化條件下運營

"本書以CATIAV5R21軟件中文版本為演示平臺，整體結構按工作任務劃分，體現(xiàn)“任務驅動”“項目導向”的教改要求。在內容安排上，本書共有8個經典案例，結合汽車工業(yè)設計實際應用的需求，由淺入深，圖文并茂，思路清晰，詳述了運用CATIA軟件進行汽車產品工程設計的建模、裝配、渲染和生成工程圖等過程。這些實例均為汽車上真實產

"“公路養(yǎng)護與管理”在公路養(yǎng)護與管理類專業(yè)中屬于核心課程，具有提高實操能力，指導生產實踐的作用。本書共分10個項目，包括公路養(yǎng)護管理認知、公路路基的養(yǎng)護、公路瀝青路面預防養(yǎng)護技術、水泥混凝土路面養(yǎng)護與維修、橋梁涵洞養(yǎng)護與維修、公路隧道養(yǎng)護與維修、公路沿線設施養(yǎng)護與維修、公路綠化及環(huán)境保護、公路養(yǎng)護施工區(qū)安全管理、公路養(yǎng)

"隨著汽車電子技術的日趨完善，汽車發(fā)動機電控技術不斷創(chuàng)新發(fā)展。本教材對汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)進行了系統(tǒng)闡述，教材包括項目一汽油機燃油噴射系統(tǒng)檢修、項目二汽油機點火系統(tǒng)檢修、項目三汽油機輔助控制系統(tǒng)檢修、項目四汽車柴油機電控系統(tǒng)檢修等四個項目，21個任務，內容中增加了智能電控節(jié)氣門檢修、寬帶氧傳感器檢修、智能可變配氣技術等國

"本書共分為8個項目，分別為“項目一發(fā)動機電子控制系統(tǒng)整體認知”、“項目二電控發(fā)動機空氣供給系統(tǒng)檢修”、“項目三電控發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)檢修”、“項目四電控發(fā)動機電控點火系統(tǒng)檢修”、“項目五電控發(fā)動機進氣控制系統(tǒng)檢修”、“項目六電控發(fā)動機增壓控制系統(tǒng)檢修”、“項目七電控發(fā)動機排放控制系統(tǒng)檢修”、“項目八電控高壓共軌柴油發(fā)