本書是“馬克思主義理論研究和建設(shè)工程”首批重點(diǎn)教材的修訂版，由中宣部負(fù)責(zé)組織編寫。本書堅(jiān)持以馬克思列寧主義、*思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀和習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，充分體現(xiàn)了馬克思主義中國化的*成果和中國特色社會(huì)主義的豐富實(shí)踐，力圖建設(shè)具有中國特色、中國氣派、中國風(fēng)格的學(xué)科體系和教

摩擦擺支座具有較好的綜合隔震性能，目前已在國外橋梁的維修加固和新建工程中得到了廣泛的應(yīng)用。但目前關(guān)于摩擦擺支座只有少量的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，還沒有制定國家標(biāo)準(zhǔn)。在國內(nèi)，摩擦擺支座多用于建筑結(jié)構(gòu)而較少應(yīng)用于橋梁結(jié)構(gòu)，對摩擦擺隔震橋梁的理論分析和參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)的研究還很少，且存在一些不足和需要改進(jìn)的問題。本書對摩擦擺支座力學(xué)模型等效線

本書根據(jù)港珠澳大橋島隧工程的實(shí)例，分析總結(jié)了項(xiàng)目6S管理理念、工程現(xiàn)場施工特點(diǎn)以及行業(yè)發(fā)展趨勢。在推動(dòng)6S管理的實(shí)踐中，逐漸形成了島隧工程“工地工廠化、6S工地化、現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化”6S管理新內(nèi)涵，通過實(shí)施6S管理活動(dòng)，對施工現(xiàn)場進(jìn)行全局性統(tǒng)籌規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理，在生產(chǎn)過程中營造干凈、整齊、規(guī)范、美觀的作業(yè)環(huán)境，從而以

本教材共分四個(gè)模塊，模塊一是汽車故障診斷概述。主要介紹了汽車常見的故障類型，產(chǎn)生故障的原因，針對不同類型的故障排除的方法，排除故障過程中使用到的工具和設(shè)備。模塊二是發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除。主要介紹了目前發(fā)動(dòng)機(jī)常見的故障，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)無征兆，起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良3個(gè)方面的故障原因及排除方法。模塊三是底盤故

本書從基于工作過程的汽車檢測與維修出發(fā)，精選了十八個(gè)汽車檢測維修一線具代表性的典型工作項(xiàng)目，對這些案例項(xiàng)目的相關(guān)理論知識(shí)和現(xiàn)場檢測維修過程進(jìn)行了詳細(xì)地剖析和講解。書中列舉的項(xiàng)目分別涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測與診斷、底盤檢測與診斷、電器設(shè)備檢測與診斷及整車性能檢測與診斷四大模塊，所選擇的案例項(xiàng)目不但全部基于實(shí)際工作工程，還有相應(yīng)

城市交通問題向來是多領(lǐng)域的關(guān)注點(diǎn)，本書開創(chuàng)性的提出城市交通學(xué)的學(xué)科方向，并運(yùn)用規(guī)劃、交通、地理、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等多學(xué)科方法，旨在為解決城市交通問題出謀劃策。該書將包括以下部分：背景與概述，基礎(chǔ)理論方法及反思，城市交通學(xué)研究方法，交通、空間與土地利用，城市交通學(xué)研究方法，多學(xué)科視角下的研究等。

“三合一”電子公路是指在公路上鋪設(shè)光伏組件和無線專用充電模塊，利用路面光伏發(fā)電為無線充電裝置提供電源，并采用磁場共振原理進(jìn)行能量轉(zhuǎn)移，使得電源能夠?yàn)樾旭傊械碾妱?dòng)汽車提供即時(shí)無線充電服務(wù)�！叭�合一”電子公路建設(shè)配置光伏路面、動(dòng)態(tài)無線充電、靜態(tài)無線充電、電子公路智能管控及調(diào)度系統(tǒng)和配電等系統(tǒng)。三合一”電子公路，創(chuàng)造能源即時(shí)

本定額在國內(nèi)各�。ㄖ陛犑�、自治區(qū)）交通運(yùn)輸行業(yè)已有的公路橋梁養(yǎng)護(hù)工程定額成果和典型公路橋梁養(yǎng)護(hù)工程測定消耗的基礎(chǔ)上，進(jìn)行廣泛的調(diào)查研究，吸納行業(yè)相關(guān)科研成果和工程經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)充分論證和實(shí)例驗(yàn)算，以及征求國內(nèi)相關(guān)單位和專家的意見編制而成�，F(xiàn)發(fā)布《公路橋梁養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算定額》(JTG/T5612—2020),作為公路工程行業(yè)推薦

本規(guī)程是對原《公路工程物探規(guī)程》（JTG/TC22——2009）的全面修訂。經(jīng)批準(zhǔn)頒發(fā)后以《公路工程物探規(guī)程》（JTG/T3222——2020）頒布實(shí)施。本規(guī)程修訂的指導(dǎo)思想和原則是：調(diào)查研究我國公路工程物探的發(fā)展現(xiàn)狀和技術(shù)水平，總結(jié)公路工程物探的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和科研成果，借鑒國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和先進(jìn)技術(shù)，繼承與創(chuàng)新相結(jié)合，廣泛