《基于BIM與LSM的山區(qū)高速公路集成管控技術(shù)：保施高速公路的建設(shè)管理實(shí)踐》以保施高速公路為依托，研究基于BIM和LSM的山區(qū)高速公路集成管控技術(shù)，能夠?yàn)樯絽^(qū)高速公路建設(shè)管理提供一種全新、高效、智能化的建設(shè)管控手段，有助于節(jié)約管理成本、提升施工控制精度和效率，具有良好的經(jīng)濟(jì)價值和廣闊的應(yīng)用前景。

“汽車整車結(jié)構(gòu)認(rèn)知”是汽車類專業(yè)的一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)基礎(chǔ)課。本教材的編寫內(nèi)容符合國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)用性強(qiáng)，融入了高等院校汽車類專業(yè)一體化改革的成果，結(jié)合了當(dāng)前汽車行業(yè)的實(shí)際情況，具有較強(qiáng)的針對性。本教材較好地貫徹了素質(zhì)教育的思想，力求體現(xiàn)以人為本的現(xiàn)代理念，并結(jié)合學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)要求，設(shè)計(jì)教學(xué)目標(biāo)和組織教學(xué)內(nèi)容。

本教材包含電動汽車維修安全操作、純電動汽車整體構(gòu)造認(rèn)知、高壓線束與高壓部件的檢修、整車控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與檢修、動力電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與檢修、驅(qū)動電機(jī)及控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與檢修、充電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與檢修、輔助系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與檢修共8個學(xué)習(xí)項(xiàng)目。本書采用學(xué)習(xí)任務(wù)導(dǎo)入模式，任務(wù)多以企業(yè)一線的案例作為引子，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)內(nèi)容的融入感，具有

《交通工程學(xué)》系統(tǒng)地介紹了交通工程的基本概念和基礎(chǔ)理論，共分16章，內(nèi)容包括緒論，駕駛員、行人、乘客和車輛的交通特性，交通量，車速，交通密度，交通量、速度、密度的關(guān)系，延誤，交通流理論，道路通行能力與服務(wù)水平分析，交通規(guī)劃，停車場及服務(wù)設(shè)施，交通管理與控制，道路交通環(huán)境保護(hù)，交通事故與安全，城市公共交通系統(tǒng)，智能交通系

電動汽車充放電能量變換及控制技術(shù)是一種應(yīng)用于電動汽車場站，實(shí)現(xiàn)動力電池與電網(wǎng)間能量交互的技術(shù)，是當(dāng)前電氣工程領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。本書側(cè)重于電動汽車電力電子能量變換接口技術(shù)，主要介紹了作者在該領(lǐng)域的研究成果。本書內(nèi)容包括∶電網(wǎng)不平衡下整流器特性分析、適應(yīng)電池特性的LLC諧振變換器設(shè)計(jì)、鋰離子電池模型及充電控制策略、組合式充電

青海省公路具有高寒高海拔、凍土及鹽漬土分布廣泛、環(huán)保要求高的地域特點(diǎn),總結(jié)青海省公路建設(shè)特色，為省內(nèi)專業(yè)技術(shù)人員及在校大中專師生提供技術(shù)參考，為青海省交通領(lǐng)域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工作服務(wù)，特編著《青海省特殊地區(qū)公路修筑技術(shù)》一書。為方便技術(shù)人員技術(shù)考評及大中專院校學(xué)生練習(xí)，書中提供了一定的習(xí)題。 本書重點(diǎn)介紹了青海省公路交通“十

本書主要內(nèi)容包括三個部分：第壹部分，介紹了中國自動駕駛發(fā)展的背景，并按照不同應(yīng)用場景對自動駕駛商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)行了研究分析；第二部分，對無人出租車、干線物流、無人公交、封閉園區(qū)物流、無人環(huán)衛(wèi)、無人配送、自主代客泊車等場景的應(yīng)用進(jìn)行了介紹，結(jié)合國外監(jiān)管，對國內(nèi)各場景商業(yè)化面臨的挑戰(zhàn)進(jìn)行了分析，并給出相關(guān)建議；第三部分，對自動

本書圍繞汽車維修從業(yè)者所關(guān)心的問題，用簡明、清晰的文字，配以高清彩色大圖，從汽車定義、分類、總體構(gòu)造入手，詳細(xì)介紹了汽車發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、被動安全系統(tǒng)、電動輔助系統(tǒng)、中控防盜系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、巡航控制和自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的構(gòu)造和原理。本書采用大量的高清透視圖、分解圖來展示

本書主要內(nèi)容包括現(xiàn)代汽車軟件的發(fā)展歷史、軟件的主要架構(gòu)視圖與架構(gòu)風(fēng)格及其在汽車軟件中的應(yīng)用、汽車軟件開發(fā)過程、汽車軟件中的重要架構(gòu)AUTOSAR、汽車軟件的詳細(xì)設(shè)計(jì)過程、軟件架構(gòu)的定位分析（ATAM法）與定量（軟件變量）分析方法、汽車功能安全以及未來趨勢。本書適合汽車軟件專業(yè)人員以及軟件工程或相關(guān)領(lǐng)域的學(xué)生閱讀使用。

本書以目前國內(nèi)具有代表性的北汽新能源汽車車型為主，以吉利、比亞迪、特斯拉部分車型為輔，介紹了電動汽車各系統(tǒng)的構(gòu)造、原理和檢修方法。本書共分為6個項(xiàng)目，分別是項(xiàng)目1電動汽車維修安全操作；項(xiàng)目2電動汽車整車控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理與檢修；項(xiàng)目3電動汽車動力蓄電池系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理與檢修；項(xiàng)目4電動汽車電機(jī)及控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理與