《汽車傳感器檢測(cè)與維修快速入門60天第2版》從實(shí)際角度出發(fā),系統(tǒng)、全面地介紹了現(xiàn)今汽車上比較常用和*新出現(xiàn)的傳感器的結(jié)構(gòu)、工作原理和檢測(cè)方法等。全書(shū)共分九章,內(nèi)容主要包括汽車傳感器概述、溫度傳感器、壓力傳感器、位置(行程和角度)傳感器、空氣流量傳感器、速度與減速度傳感器、爆燃與碰撞傳感器、氣體濃度傳感器及其他傳感器的作
本書(shū)是“十二五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材修訂版。全書(shū)介紹道路與橋梁建筑用各種材料的基本組成、技術(shù)性能、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方法以及復(fù)合材料的配制與工程應(yīng)用。本書(shū)包括砂石材料、石灰、水泥、建筑鋼材、瀝青、砂漿、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料、水泥混凝土、瀝青混合料及新型建筑材料等內(nèi)容。本書(shū)可作為高等職業(yè)教育院校道路與橋梁工程技術(shù)、道路工程檢測(cè)
《智能交通系統(tǒng):面向高效交通管理功能設(shè)計(jì)(原書(shū)第2版)》分析了智能交通系統(tǒng)(ITS)及其功能設(shè)計(jì)的發(fā)展歷程,介紹了面向高效交通管理的ITS設(shè)計(jì)流程,充分融合交通規(guī)劃和交通工程原理,提出了ITS功能設(shè)計(jì)理論的框架及方法,詳細(xì)介紹了偶發(fā)性交通事件處置、常發(fā)性交通擁堵疏導(dǎo)、匝道控制、交通管理中心等功能設(shè)計(jì)內(nèi)容,總結(jié)了系統(tǒng)設(shè)計(jì)
本教材是“面向可持續(xù)發(fā)展的土建類工程教育叢書(shū)”之一,主要介紹隧道及地下工程構(gòu)造、設(shè)計(jì)和施工方法等方面的知識(shí),包括隧道及地下工程的概念及發(fā)展歷程、隧道結(jié)構(gòu)、隧道總體設(shè)計(jì)、圍巖壓力理論與計(jì)算、噴錨支護(hù)理論與計(jì)算、隧道結(jié)構(gòu)理論與計(jì)算、隧道施工方法與技術(shù)、地下鐵道、城市地下街、地下倉(cāng)庫(kù)等地下工程和隧道工程計(jì)算實(shí)例。本教材可作為
本書(shū)是根據(jù)汽車維修行業(yè)高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng)的需要,以能力標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)編寫(xiě)的。在編寫(xiě)過(guò)程中突出職業(yè)教育理念,體現(xiàn)“做中學(xué)、學(xué)中做”的原則,把行業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)作為專業(yè)課程的教學(xué)目標(biāo)和鑒定標(biāo)準(zhǔn),按照能力標(biāo)準(zhǔn)組織教學(xué)內(nèi)容,由淺入深,本著“必需、夠用”的原則,全面系統(tǒng)地介紹了針對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車電器和汽車底盤(pán)的42種常用維修檢測(cè)工具。
本書(shū)通過(guò)對(duì)活塞式內(nèi)燃機(jī)汽車各總成、部件典型結(jié)構(gòu)實(shí)例的分析,系統(tǒng)闡述了現(xiàn)代汽車的構(gòu)造和工作原理。本套書(shū)分上、下冊(cè),包括總論及六篇二十九章。本書(shū)為上冊(cè),內(nèi)容有總論和第壹篇汽車發(fā)動(dòng)機(jī);下冊(cè)為其余五篇,內(nèi)容有汽車傳動(dòng)系統(tǒng),汽車行駛系統(tǒng),汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與制動(dòng)系統(tǒng),汽車車身、儀表、照明及附屬裝置等的構(gòu)造和工作原理,以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車與
《智慧城市中的智能交通系統(tǒng)》描述了當(dāng)前使用和研發(fā)的智能交通技術(shù),這些技術(shù)可用于解決智慧城市中的交通問(wèn)題。本書(shū)描述了解決這些挑戰(zhàn)的所有概念和技術(shù),提出了從車輛網(wǎng)絡(luò)和中央基礎(chǔ)設(shè)施到分布式結(jié)構(gòu)的自上而下的方法。對(duì)于科學(xué)家和研究人員來(lái)說(shuō),本書(shū)匯集了智能交通系統(tǒng)的主要技術(shù)的*新成果。對(duì)于從業(yè)者和專業(yè)人士來(lái)說(shuō),本書(shū)描述了可以被付諸
本書(shū)針對(duì)生態(tài)駕駛行為優(yōu)化,介紹了微觀駕駛行為大數(shù)據(jù)背景下生態(tài)駕駛行為特征描述、評(píng)估甄別及反饋優(yōu)化問(wèn)題。內(nèi)容主要包括:首先,基于駕駛模擬和實(shí)車監(jiān)測(cè)技術(shù),本書(shū)介紹了面向駕駛操作行為和車輛運(yùn)行狀態(tài)的駕駛行為數(shù)據(jù)感知平臺(tái)構(gòu)建,進(jìn)而描述了基于駕駛模擬平臺(tái)的生態(tài)駕駛行為培訓(xùn)體驗(yàn)平臺(tái)和基于實(shí)車監(jiān)測(cè)平臺(tái)手機(jī)反饋的生態(tài)駕駛行為動(dòng)態(tài)反饋優(yōu)
本書(shū)介紹了老舊市政道路改造提升的施工和管理內(nèi)容,主要包括開(kāi)工準(zhǔn)備、管理策劃、交通組織疏解、地下管線工程、道路工程、安全文明施工(防塵降塵、施工用電、安全防護(hù)、施工機(jī)具及設(shè)備)、質(zhì)量管理(質(zhì)量保證體系、質(zhì)量驗(yàn)收、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)管理)、特殊情況下的施工(不斷交情況下地下管線的過(guò)街施工、原有管線保護(hù)狀態(tài)下的溝槽開(kāi)挖、狹窄工作面下人
本書(shū)詳細(xì)介紹了軟硬不均地質(zhì)條件下盾構(gòu)施工的相關(guān)理論、方法、實(shí)踐應(yīng)用。全書(shū)共分為9章,章主要介紹了軟硬不均復(fù)雜地層盾構(gòu)法隧道工程概述,第二章主要介紹了軟硬不均地層盾構(gòu)機(jī)選型與優(yōu)化研究,第三章主要介紹了軟硬不均地層盾構(gòu)工作井加固技術(shù)研究,第四章主要介紹了軟硬不均地層盾構(gòu)機(jī)進(jìn)出工作井研究,第五章主要介紹了軟硬不均地層盾構(gòu)始發(fā)