《海事環(huán)境保護(hù)概論》為海事管理專業(yè)核心系列教材“三大總論”中的一冊(cè),全面系統(tǒng)地總結(jié)分析了海事環(huán)境保護(hù)歷史進(jìn)展,基于生態(tài)環(huán)境的基本構(gòu)成要素,分別從技術(shù)與管理兩個(gè)維度,解讀了船舶污染防治、生物安全、氣候變化等三個(gè)方面的生態(tài)環(huán)境保護(hù)要求,最后對(duì)船舶污染事故應(yīng)急、調(diào)查處理、損害責(zé)任制度進(jìn)行了闡述,構(gòu)建了基于全生命周期的海事環(huán)境
《船舶檢驗(yàn)管理》教材面向?qū)ο笫谴笾性盒5暮J鹿芾韺I(yè)學(xué)生,以及政府或企事業(yè)單位中從事船舶檢驗(yàn)管理工作的人員,屬于管理學(xué)范疇中的技術(shù)管理類教材!洞皺z驗(yàn)管理》的課程設(shè)計(jì),以貫徹實(shí)施新《海安法》對(duì)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的許可制度、闡明船舶檢驗(yàn)管理在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的作用、培養(yǎng)未來船舶檢驗(yàn)管理人才為目標(biāo),教材作為體現(xiàn)課程設(shè)計(jì)的重要載體
《航標(biāo)管理學(xué)》由航標(biāo)基礎(chǔ)理論、航標(biāo)核心業(yè)務(wù)和關(guān)鍵技術(shù)、航標(biāo)發(fā)展趨勢(shì)等三篇十二章及附錄組成,其中航標(biāo)基礎(chǔ)理論篇包括第一~六章、航標(biāo)核心業(yè)務(wù)和關(guān)鍵技術(shù)篇包括第七~十一章、航標(biāo)發(fā)展趨勢(shì)篇包括第十二章。具體章節(jié)如下:航標(biāo)概論、航標(biāo)基礎(chǔ)理論、航標(biāo)管理基礎(chǔ)理論、沿海航標(biāo)、內(nèi)河航標(biāo)、航標(biāo)燈器與能源、航標(biāo)規(guī)劃、航標(biāo)配布、航標(biāo)設(shè)置、航標(biāo)
本書系統(tǒng)地介紹和探討了水上測(cè)繪概念、內(nèi)容、作用、發(fā)展與沿革、水上測(cè)繪相關(guān)機(jī)構(gòu)和法律法規(guī)、水上測(cè)繪理論基礎(chǔ)、水上測(cè)量與水文觀測(cè)、海圖和內(nèi)河航道圖編繪、水上測(cè)繪裝備及設(shè)施等內(nèi)容。
船舶電氣設(shè)備涵蓋了每個(gè)獨(dú)立裝置的方方面面,從發(fā)電、開關(guān)設(shè)備和配電,到船上各種類型的用電設(shè)備。包括所有類型的自動(dòng)和遠(yuǎn)程控制,以及內(nèi)部和外部通信、導(dǎo)航和航海設(shè)備。與岸上電氣裝置的基本區(qū)別是,船舶必須是自支撐的。
本書共包括七章內(nèi)容。第一章:緒論;第二章:北方海區(qū)水域環(huán)境;第三章:海上險(xiǎn)情分析;第四章:?樟Ⅲw救助力量分析;第五章:?樟Ⅲw救助力量部署研究;第六章:海空立體救助決策研究;第七章:研究結(jié)論。
本書主要內(nèi)容包括:引言,雷達(dá)目標(biāo)探測(cè)與顯示基本原理,雷達(dá)設(shè)備工作原理,雷達(dá)操作,雷達(dá)觀測(cè),雷達(dá)定位、導(dǎo)航與搜救,雷達(dá)標(biāo)繪、雷達(dá)目標(biāo)跟蹤與AIS目標(biāo)報(bào)告、雷達(dá)安裝驗(yàn)收與維護(hù)管理、新體制固態(tài)航海雷達(dá)、等六個(gè)部分。
本書在總結(jié)水潤滑軸承性能試驗(yàn)規(guī)律的基礎(chǔ)上,闡述考慮推進(jìn)系統(tǒng)的水潤滑軸承流固耦合和混合潤滑建模方法,系統(tǒng)論述基于聲、光、電、磁的軸承性能和工況原位識(shí)別技術(shù),闡述基于流固耦合的水潤滑軸承優(yōu)化方法和新型阻尼減振技術(shù),對(duì)拓展復(fù)雜潤滑系統(tǒng)的摩擦學(xué)內(nèi)涵具有重要意義,為解決船舶水潤滑軸承承載和減振難題提供重要的理論基礎(chǔ)。
港航物流產(chǎn)業(yè)是國際貿(mào)易與全球經(jīng)濟(jì)的重要支柱,智慧港口的建設(shè)已經(jīng)成為我國交通強(qiáng)國戰(zhàn)略的重要組成部分。除了先進(jìn)的硬件技術(shù)及配套的軟件技術(shù)外,智慧港口的發(fā)展還離不開以運(yùn)籌學(xué)為核心的智能決策。本書從港口碼頭的視角,介紹了運(yùn)籌學(xué)領(lǐng)域中相對(duì)新穎的研究方向——仿真優(yōu)化集成方法,并圍繞國內(nèi)外自動(dòng)化碼頭在閘口智能化、堆場(chǎng)智能化、碼頭智能
本書是作者多年在船舶與海洋工程建造領(lǐng)域?qū)脑囼?yàn)及生產(chǎn)中所發(fā)現(xiàn)的焊接裂紋的分析及處理的技術(shù)工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié),內(nèi)容包括船舶焊接方法概述、FCB埋弧焊、FAB埋弧焊、單雙絲及多絲埋弧焊、FCAW焊、垂直氣電焊等方法的裂紋案例,以及多層多道焊和母材開裂案例9個(gè)部分。本書的特點(diǎn)是針對(duì)性強(qiáng),詳細(xì)介紹了船舶主要焊接工藝所產(chǎn)生典型裂紋的原