本書是OPPO研究院的5G技術(shù)專家和國際標(biāo)準(zhǔn)化代表撰寫的介紹5G車聯(lián)網(wǎng)與終端直通技術(shù)現(xiàn)狀和未來發(fā)展方向的技術(shù)圖書，書中將介紹NRV2X第一版本（R16）及業(yè)已完成的演進(jìn)版本（R17）的技術(shù)內(nèi)容，另外也將涉及5G側(cè)行通信未來演講過程（R18）中可能考慮的新技術(shù)。本書不僅介紹了標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)果，還介紹了標(biāo)準(zhǔn)化過程。相信本書能夠成

本書主要是針對高職高專學(xué)生或汽車單片機(jī)初學(xué)者能夠更加高效地學(xué)習(xí)單片機(jī)技術(shù)而編寫的一部教材。本書由易到難設(shè)置了四個項目任務(wù)：汽車轉(zhuǎn)向燈的控制（I/O口輸出）、出租車計價器顯示、鍵盤設(shè)計與操作（I/O口輸入）和超聲波倒車?yán)走_(dá)測距。特色是基于開發(fā)板和仿真軟件來實(shí)現(xiàn)項目任務(wù)，開發(fā)板可以使學(xué)習(xí)者省去自己做電路的時間和成本，與pr

本書是職業(yè)教育汽車類專業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新教材。本書緊密結(jié)合當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及需求，主要以純電動汽車為主進(jìn)行介紹，主要內(nèi)容包括新能源汽車電源系統(tǒng)、新能源汽車充電系統(tǒng)、新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)、新能源汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、新能源汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，共5個項目。本書按照新能源汽車電氣系統(tǒng)檢修實(shí)際工作情況，每個任務(wù)都是以任務(wù)情境、任

我國車用燃料電池經(jīng)過二十多年的發(fā)展，性能有了長足的進(jìn)展，已經(jīng)可以滿足交通工具用動力系統(tǒng)的大部分性能需求，但圍繞進(jìn)一步提高燃料電池性能、延長壽命和降低成本的研究仍然任重而道遠(yuǎn)。本書系統(tǒng)介紹了氫能及燃料電池動力系統(tǒng)基礎(chǔ)知識，從能量轉(zhuǎn)換角度完整介紹了燃料電池汽車的動力系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)能量轉(zhuǎn)換和變換的基本原理，提出了燃料電池汽車動

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是智慧交通的核心組成部分，是智能汽車與車聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的產(chǎn)品。本書以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為主體，結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)框架進(jìn)行編寫。本書共10章，分別介紹了緒論、智能網(wǎng)聯(lián)汽車車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控底盤技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車定位技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車決策與規(guī)劃技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車控制技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測

以純電動汽車和燃料電池汽車、插電式混合動力汽車為代表的新能源汽車,作為能源網(wǎng)絡(luò)中用能、儲能和回饋能源的終端,成為我國乃至經(jīng)濟(jì)新體系中的重要組成部分。電磁兼容性是新能源汽車的一項關(guān)鍵共性技術(shù),對保障新能源汽車安全行駛、減少和避免故障發(fā)生十分重要。隨著智能網(wǎng)聯(lián)和無人駕駛電動汽車的快速發(fā)展,電磁兼容性分析與設(shè)計成為各大主機(jī)和

隨著人工智能的興起，基于各種深度學(xué)習(xí)的圖像處理方法被應(yīng)用到無人駕駛汽車SLAM(同步定位與地圖構(gòu)建)導(dǎo)航定位中，極大推動了無人駕駛汽車的進(jìn)步與發(fā)展。本書主要介紹SLAM相關(guān)數(shù)學(xué)知識及核心算法在無人駕駛汽車導(dǎo)航定位中的應(yīng)用，其中，既包括數(shù)學(xué)理論基礎(chǔ)，如仿射變換、SVD分解，又包括SLAM的經(jīng)典算法實(shí)現(xiàn)，如因子圖優(yōu)化、卡爾

《汽車制造試驗和售后服務(wù)技術(shù)人員能力標(biāo)準(zhǔn)》（以下簡稱：能力標(biāo)準(zhǔn)）以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，牢固樹立新發(fā)展理念，按照“產(chǎn)業(yè)鏈-崗位鏈-專業(yè)鏈-標(biāo)準(zhǔn)鏈-課程鏈-資源鏈-人才鏈”的邏輯理路，行企校共同研制崗位群能力標(biāo)準(zhǔn)。能力標(biāo)準(zhǔn)是汽車行業(yè)從業(yè)者具備所需的專業(yè)知識、技能和職業(yè)素質(zhì)的整合，反映特定職業(yè)的實(shí)際工作標(biāo)

《汽車工程材料》由金屬材料的性能與組織、金屬材料組織和性能的控制、常用汽車工程材料、汽車工程材料的應(yīng)用四篇組成，具體內(nèi)容包括汽車工程對材料性能的要求、材料組成與結(jié)構(gòu)、材料成形行為與性能、材料熱處理與表面改性、金屬材料、非金屬材料、汽車工程設(shè)計制造與材料選擇，典型零構(gòu)件(齒輪類、軸類、箱座類等)和工程領(lǐng)域選材用材，以及汽

本書介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵技術(shù)——環(huán)境感知技術(shù)，精準(zhǔn)系統(tǒng)地論述了環(huán)境感知系統(tǒng)的各種智能傳感器——視覺傳感器、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu)、原理、特點(diǎn)、類型、標(biāo)定測試和應(yīng)用等。詳細(xì)的介紹了環(huán)境感知傳感器的車輛識別、行人識別、交通標(biāo)志識別、交通信號燈識別和道路識別方法。重點(diǎn)論述了環(huán)境感知傳感器的認(rèn)知、裝配、調(diào)試、