隧道式錨碇充分利用圍巖自身強度而大大降低工程量，可顯著節(jié)約投資、對環(huán)境擾動小，有利于環(huán)境保護，為山區(qū)公路懸索橋發(fā)展提供了廣闊應用和發(fā)展的前景。本書通過對錨碇區(qū)巖體開展室內外的物理力學性質試驗研究，對該錨碇區(qū)巖石和巖體力學參數(shù)進行確定；通過建造1:10原位縮尺模型，對其進行設計荷載（1P）、超載（大于1P）試驗及極限破壞

本書是職業(yè)教育教材。隨著我國汽車領域科技水平的不斷提高，以及世界環(huán)境保護意識的不斷進步，新能源汽車已經(jīng)成為該行業(yè)的一個發(fā)展方向。新能源汽車動力電池系統(tǒng)是新能源汽車的三大核心系統(tǒng)之一。在此背景下，《新能源汽車動力電池及管理系統(tǒng)檢修》也成為了新能源汽車技術專業(yè)的必修課。本課程堅持思政育人、文化育人、專業(yè)育人、實踐育人四位一

本書依托某實際海底沉管隧道工程，對沉管隧道的施工過程、不均勻沉降、管節(jié)應變和受力、基礎層壓縮特性、潮汐荷載和車輛荷載影響等，采用理論計算、模型試驗、數(shù)值模擬等方式進行了系統(tǒng)研究。本書可為研究海底沉管隧道的學者提供一定幫助，對沉管隧道施工與運營有實際指導意義。在沉管隧道技術不斷發(fā)展的同時，也發(fā)現(xiàn)了沉管隧道的很多安全問題，

《新能源汽車整車故障診斷》教材充分結合職業(yè)教育特色，堅持正確政治方向和價值導向，充分發(fā)揮教材在新能源汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)中的重要作用，本教材以8個典型項目為主線，具體包括：項目一新能源汽車電路原理圖識讀；項目二新能源汽車診斷設備認知；項目三整車控制系統(tǒng)故障檢修；項目四驅動電機控制系統(tǒng)故障檢修；項目五充電系統(tǒng)故障檢修；項目

本書針對山嶺隧道洞口段地震損傷識別與設防措施中涉及的基礎理論和技術難點，通過文獻調研、數(shù)值模擬、理論分析、大型振動臺試驗等手段對山嶺隧道洞口段震害特征、大型振動臺試驗設計、動態(tài)損傷識別方法、隧道洞口段地震損傷識別、洞口段合理設防分區(qū)及洞口段仰坡加固等方面展開研究�？偨Y分析了近年來典型大地震的隧道震害尤其是洞口段震害實例

本書為“鐵路重載崗位培訓教材”之一，本書以滿足職工培訓需要為出發(fā)點，結合現(xiàn)場實際編寫。內容包括：重載橋隧工應該掌握的基本的安全知識，重載線路對路基、橋梁、隧道的基本要求及隧道病害整治措施、方法；崗位應該了解的修理組織、檢查、經(jīng)常保養(yǎng)、綜合維修、大修管理、煤塵清理等內容，設備發(fā)生故障或遇到災害時的應急處置措施，施工維修的

本書包括橋梁基礎施工、橋梁墩臺施工、橋梁上部結構施工、涵洞施工4個學習情境，學習情境下設11個學習性工作任務，包括圖紙會審及技術交底、明挖擴大基礎施工、樁基礎施工、圬工墩臺施工、鋼筋混凝土墩臺施工、鋼筋混凝土簡支梁橋施工、預應力混凝土梁橋施工、拱橋施工、橋面系施工、圓管涵施工、鋼筋混凝土箱涵施工。本書按照學生職業(yè)能力成

在國家自然科學基金、中國博士后基金、江西省自然科學基金的資助下，課題組圍繞基于分布式宏應變傳感技術的鐵路橋梁監(jiān)測評估方法開展近十年的研究成果，本書集合上述研究成果主要介紹了：介紹了分布式長標距光纖光柵傳感器溫度補償方法，以降低分布式長標距光纖光柵傳感器在高速鐵路橋梁的監(jiān)測時溫度對其的影響；開展了列車荷載下的長標距應變傳

本書針對載重汽車輪胎的高度非線性、復雜接觸應力的空間特征研究中的不足，綜合應用汽車系統(tǒng)動力學理論、輪胎穩(wěn)態(tài)滾動分析方法、瀝青路面結構動力學分析理論、Abaqus有限元分析方法，分別建立了載重汽車的縱向花紋輪胎、瀝青路面結構、路面溫度場的三維有限元模型，揭示了瀝青面層材料的熱物理參數(shù)對溫度場的影響規(guī)律，深入研究了典型工況

本著作從定義與特點、內部結構、種類、關鍵技術等方面對新能源汽車進行了系統(tǒng)全面的論述，并分析了不同新能源汽車的基本原理，就新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢以及國內外典型城市新能源汽車的應用模式進行了探索，最后從人才培養(yǎng)、營銷傳播、發(fā)展機制、發(fā)展戰(zhàn)略幾個方面研究了新能源汽車的發(fā)展路徑。本書對新能源汽車進行了系統(tǒng)、全面的介紹，具有