本書(shū)依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2007年版)和《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2018年版)等法律法規(guī)及規(guī)范性文件的規(guī)定，結(jié)合黑龍江省公路建設(shè)的實(shí)際情況編寫(xiě)。全書(shū)共分9章，具體為：第100章總則、第200章路基、第300

本書(shū)為《公路鋼管混凝土拱橋設(shè)計(jì)規(guī)范》的英文譯本�！豆�路鋼管混凝土拱橋設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/TD65-06—2015)英文版的編譯發(fā)布旨在分享中國(guó)在鋼管混凝土拱橋建設(shè)方面取得的工程經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)成果，架起公路橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際交流與互利合作的橋梁，為世界基礎(chǔ)設(shè)施的可持續(xù)建設(shè)和發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)�！豆�路鋼管混凝土拱橋設(shè)計(jì)規(guī)范》(J

本書(shū)通過(guò)寒區(qū)隧道圍巖與風(fēng)流的對(duì)流-導(dǎo)熱耦合作用及其應(yīng)用研究，構(gòu)建了圍巖與風(fēng)流的流-固-熱耦合的非穩(wěn)態(tài)分析模型，探明了通風(fēng)影響下寒區(qū)隧道溫度場(chǎng)的非穩(wěn)態(tài)演變特征，以及復(fù)雜機(jī)械通風(fēng)和列車(chē)活塞風(fēng)對(duì)隧道對(duì)流-導(dǎo)熱過(guò)程的影響特性，提出了確定寒區(qū)隧道凍害防治范圍的計(jì)算方法，優(yōu)化了寒區(qū)隧道凍害防治關(guān)鍵設(shè)計(jì)參數(shù)，分析了相應(yīng)寒區(qū)隧道凍害防

本書(shū)以盾構(gòu)始發(fā)與到達(dá)端頭加固范圍與加固方法研究為主線(xiàn)，分別從端頭加固理論研究、數(shù)值模擬、端頭加固方法、成功與失敗工程案例以及近十年來(lái)廣泛應(yīng)用于工程實(shí)際的盾構(gòu)鋼套筒始發(fā)與接收技術(shù)等方面對(duì)盾構(gòu)始發(fā)與到達(dá)端頭加固進(jìn)行了系統(tǒng)的論述。全書(shū)共分十章。第1章-緒論，簡(jiǎn)要介紹盾構(gòu)的分類(lèi)、技術(shù)特點(diǎn)、盾構(gòu)工法的發(fā)展歷史、技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展前景

本書(shū)共兩篇。第一篇為道路工程概論，第二篇為橋梁工程概論。�� 道路工程概論主要介紹了交通運(yùn)輸與道路工程的基本知識(shí)，幾部分扼要地闡述了道路路線(xiàn)設(shè)計(jì)、路線(xiàn)交叉與道路交通設(shè)施、路基路面工程與高速公路的基本概念與組成、設(shè)計(jì)理論與方法及其施工技術(shù)方法。橋梁工程概論主要介紹了橋梁工程的發(fā)展、分類(lèi)組成以及規(guī)劃設(shè)計(jì)程序，分梁式橋、拱橋

本書(shū)根據(jù)高等學(xué)校應(yīng)用型本科的教學(xué)要求，詳細(xì)闡述了公路養(yǎng)護(hù)與維修的基本理論及其構(gòu)成應(yīng)用，在內(nèi)容上力求符合國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范的要求，反映現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平，以滿(mǎn)足教學(xué)和工程實(shí)踐的需要。本書(shū)共分14章，內(nèi)容包括緒論、公路技術(shù)狀況評(píng)定、路基的養(yǎng)護(hù)與維修、瀝青路面養(yǎng)護(hù)與維修、水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)與維修、公路沿線(xiàn)設(shè)施養(yǎng)護(hù)、公路防災(zāi)與冬季

本書(shū)作為高等學(xué)校橋梁工程專(zhuān)業(yè)方向的橋梁工程課程教材，重點(diǎn)介紹了混凝土梁橋和混凝土拱橋，簡(jiǎn)要介紹了斜拉橋和懸索橋。全書(shū)共分13章和1個(gè)附錄，內(nèi)容包括總論、梁橋總體設(shè)計(jì)、中小跨徑混凝土梁橋、大跨徑連續(xù)體系梁橋、梁橋總體分析、主梁空間受力分析、梁橋支座和墩臺(tái)基礎(chǔ)、混凝土拱橋、拱橋結(jié)構(gòu)分析、拱橋施工、斜拉橋、懸索橋、總結(jié)與展望

本書(shū)分為案例篇、理論篇、實(shí)踐篇三部分。案例篇深入剖析鋪前跨海大橋項(xiàng)目建設(shè)歷程和全過(guò)程工程咨詢(xún)服務(wù)產(chǎn)生的背景、服務(wù)模式的選擇與演進(jìn)，并總結(jié)形成“鋪前大橋模式”的四大特色和八項(xiàng)特征，對(duì)全過(guò)程工程咨詢(xún)服務(wù)鋪前跨海大橋模式的組織、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、建設(shè)績(jī)效等進(jìn)行探討。理論篇重點(diǎn)論述了全過(guò)程工程咨詢(xún)的必要性和適應(yīng)性。從重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的

本書(shū)依托蒙華重載鐵路（現(xiàn)更名為浩吉鐵路）隧道工程為依托，系統(tǒng)介紹了重載鐵路隧道建造關(guān)鍵技術(shù)。全書(shū)共分為六章，第1章概述介紹了工程概況、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、隧道工程；第2章隧道工程技術(shù)管理介紹了施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)與優(yōu)化、工程變更及技術(shù)質(zhì)量分級(jí)管理、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)管理、開(kāi)挖爆破管理、監(jiān)控量測(cè)管理、隧道工裝設(shè)備應(yīng)用；第3章隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)

本書(shū)依托西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目“斜拉體系加固大跨徑連續(xù)箱梁、連續(xù)剛構(gòu)橋關(guān)鍵技術(shù)研究”以及相應(yīng)成果在東明黃河公路大橋改造工程應(yīng)用，對(duì)斜拉體系加固大跨徑箱梁橋方法涉及的設(shè)計(jì)理論、關(guān)鍵構(gòu)造、施工過(guò)程控制和施工關(guān)鍵技術(shù)等進(jìn)行了為較為系統(tǒng)的研究和工程驗(yàn)證。研究成果可以滿(mǎn)足大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋長(zhǎng)效加固的需要，并進(jìn)一步完善了大跨徑