本書為上海市測繪地理信息學會團體標準，規(guī)定了采用三維激光掃描技術(shù)進行城市軌道交通結(jié)構(gòu)檢測、變形監(jiān)測和病害調(diào)查等生產(chǎn)作業(yè)的技術(shù)要求。本書適用于城市軌道交通變形測量、病害檢查、限界檢測等項目的技術(shù)設計、數(shù)據(jù)采集與處理、成果整理和質(zhì)量檢驗。經(jīng)過長期技術(shù)研發(fā)和大量工程應用驗證，激光掃描測量技術(shù)逐步應用于城市軌道交通隧道結(jié)構(gòu)變形

落石災害是我國三大地質(zhì)災害之一，而隧道洞口段屬于落石災害的頻發(fā)區(qū)，一旦發(fā)生后果將更為嚴重。隧道洞口段落石災害研究主要包括四個方面：隧道洞口段落石崩塌風險評價體系的建立，沖擊運動軌跡的預測，落石沖擊力及侵徹深度的準確計算以及耗能減震棚洞結(jié)構(gòu)的研究。本書采用理論推導、概率分析、數(shù)值模擬、軟件編程、實例驗算等方法，對上述問題

本書共分為13個項目，每個項目中有相應的子任務，13個項目分別是船舶認知、船舶結(jié)構(gòu)認知、船舶主尺度和幾何圖形認知、船舶的主要標志認知、船舶性能認知、充分利用船舶的裝載能力、確保船舶有足夠的強度、確保船舶有足夠的穩(wěn)性、保證船舶具有適當?shù)某运�差、保證船舶的強度、雜貨船積載、集裝箱船積載。

本書內(nèi)容為中華人民共和國海事局已預報完成的2024年珠江口(含廣東省、香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū))的正點潮高、潮時高低潮信息。由交通運輸部南海航海保障中心、香港天文臺和香港海事處、澳門海事及水務局提供數(shù)據(jù)，交通運輸部南海航海保障中心負責本表的最終編制。

本書內(nèi)容為中華人民共和國海事局2022年業(yè)已預報完成的2023年寧波舟山港19個港區(qū)長期潮位觀測站，19個港區(qū)的預報站點積累了豐富的潮位觀測資料，據(jù)此預報的正點潮高、潮時高低潮信息數(shù)據(jù)，在此基礎上編制了“中國沿海潮汐表(寧波舟山港)”，由于受氣象、地形變化等因素影響，天文潮預報可能存在一定的誤差，請各用戶使用時，及時提

本教材介紹了交通行業(yè) 常用軟件，重點介紹了交通 規(guī)劃軟件TransCAD、交通 流仿真軟件VISSIM以及交 通信號配時仿真軟件 Synchro的基本理論、基本 工具和基本操作，為交通工 程和交通運輸?shù)缺究茖�業(yè)， 交通信息工程及控制、交通 運輸規(guī)劃與管理和交通運輸 工程等碩士專業(yè)學生學習此 類軟件

本書中的“(xxxx年)”是指該選項或考點曾在真題中出現(xiàn)過的年份，便于考生對考試趨向有所了解。針對可以作為互為干擾項的內(nèi)容，本書將教材中涉及到原則、方法、依據(jù)等易作為互為干擾項的知識分類整理到一個考點中，因為這些考點在考題中通常會互為干擾項出現(xiàn)。針對計算型的選擇題，本書不僅將正確答案的計算過程詳細列出，而且還會告訴考生

本書是職業(yè)院校汽車類專業(yè)新形態(tài)工作手冊式教材/技工院校汽車類專業(yè)工學一體化教材，由中德諾浩汽車職業(yè)教育研究院組織開發(fā)。全書共包含3個學習情境、17個學習任務，內(nèi)容涵蓋汽車外觀與底盤檢查、汽車制動性能檢測與調(diào)試、汽車側(cè)滑性能檢測與調(diào)試、汽車懸架性能檢測、汽車燈光性能檢測與調(diào)整、發(fā)動機燃油系統(tǒng)檢測、發(fā)動機點火系統(tǒng)檢測、發(fā)動

道岔是鐵路運輸生產(chǎn)的重要基礎設施，更是保證行車安全的關(guān)鍵部位，是由工務和電務部門共同管理、維修的基礎設備。道岔故障在工務、電務設備故障中所占比重較大，反映出工電結(jié)合部是養(yǎng)修的薄弱環(huán)節(jié)。因此，重視和加強道岔的工電聯(lián)合整治，對全面提高道岔設備質(zhì)量，減少道岔設備故障，具有重要的現(xiàn)實意義。本書從道岔工電設備基礎知識開始，為大家

本書為《川藏鐵路拉林段·重大工程地質(zhì)問題研究》之分冊。本書系統(tǒng)論述了拉林鐵路沿線地質(zhì)災害發(fā)生發(fā)展演化機理，地質(zhì)災害發(fā)育的地理環(huán)境與地質(zhì)背景、地質(zhì)災害分布遙感解譯、地質(zhì)災害發(fā)育特征、地質(zhì)災害穩(wěn)定性評價及地質(zhì)災害危險性區(qū)劃的研究方法與技術(shù)體系；研究了雅魯藏布江縫合帶構(gòu)造區(qū)域的工程地質(zhì)條件、地質(zhì)災害發(fā)育特征、地質(zhì)災害防治措施