本書依托政府投資市政交通項目,通過政策調(diào)研、理論分析、系統(tǒng)開發(fā)和工程實施驗證等技術手段,解決了政府投資市政交通項目建設全過程履約誠信評價體系的系列難題,形成了建設管理的全過程履約誠信評價理論模型、規(guī)模以上和規(guī)模以下業(yè)務的評價指標等核心成果,建立了政府投資市政交通項目建設管理的全過程履約誠信評價理論模型,將服務單位日常管
本書以汽車維修企業(yè)的需要及現(xiàn)代車身修復工藝為基礎,針對汽車車身修復基礎、汽車車身鈑金修復、汽車車身涂裝修復三個方面的內(nèi)容進行知識及技術的詳解。本書分為3篇,共11章。第1篇是汽車車身修復基礎,介紹車身維修安全知識、車身修復常用工具及其正確使用、車身結構、車身焊接;第2篇是汽車車身鈑金修復,介紹車身損傷分析、車身測量、車
中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2021)/智能網(wǎng)聯(lián)汽車藍皮書
人類發(fā)明自行車距今已有200多年,但它的歷史卻一直被忽視。從滑冰、諸葛亮的“木!、日本陸地船,再到四輪人力車,在自行車被發(fā)明之前,人們就已采用多種代步方式。從早期的粗糙簡單到今天的精致復雜,自行車歷經(jīng)多個關鍵發(fā)展階段。發(fā)明家及廠商利用材料學、人體工程學和車輛物理學的研究成果,使自行車的各個部件不斷革新。除了對自行車及
本書全方位、系統(tǒng)性地介紹了城市交通管理中常見的公交優(yōu)先組織管控策略,對各種公交優(yōu)先組織管控策略的基礎條件、優(yōu)劣勢和適用場景進行了詳細的梳理。本書涵蓋的內(nèi)容如下:(一)公交優(yōu)先組織管控的基本策略,系統(tǒng)性介紹了國內(nèi)外常見的公交優(yōu)先組織管控方法,包括空間優(yōu)先策略、時間優(yōu)先策略和預信號控制策略三個方面,共10余種公交優(yōu)先具體措
本書從全國大學生智能汽車競賽室外光電組、中國機器人及人工智能大賽無人駕駛競速組、中國智能機器人大賽ROS無人駕駛競速車組三個比賽的賽項出發(fā),介紹了歷屆大賽的規(guī)則與演變,分析并講解了智能車整體的設計與仿真。本書從Linux操作系統(tǒng)基本介紹及其基本操作、基礎編程知識以及在Linux環(huán)境下ROS的使用方法等講起,延伸到系統(tǒng)整
本書采用彩色圖解的方式,全面系統(tǒng)地介紹了電動自行車(包括電單車、電摩車、電三輪車)的維修技能,主要內(nèi)容包括電動自行車維修的基礎知識、元器件的識別與檢測、電動自行車的工作原理、維保工具、維修方法和技能、各種機型的典型故障維修案例、日常維護保養(yǎng)及維修技術資料,突出新型雙模智能電動自行車的維修和養(yǎng)護技能。本書遵循從零基礎到技
《新能源汽車結構原理與檢修》由一線培訓專家、維修技師及職業(yè)院校資深教師聯(lián)合編寫,使教材內(nèi)容更貼近企業(yè)維修實際工作及職業(yè)教育的特點。本書采用項目任務一體化模式,涉及的新能源汽車有比亞迪、吉利、北汽新能源等品牌的典型車型!缎履茉雌嚱Y構原理與檢修》共分6個項目12個任務,系統(tǒng)性地介紹新能源汽車的結構類型、特點、性能特征與
《智能座艙開發(fā)與實踐》以汽車智能座艙為背景,層層遞進引入座艙的技術背景、開發(fā)細節(jié)及其發(fā)展趨勢。具體來說,本書介紹了智能座艙的定義、發(fā)展歷程、場景設計方法以及相關的軟件、硬件及算法基礎。在此基礎上,本書沿著座艙開發(fā)的技術路線,重點闡述了數(shù)據(jù)采集與管理、算法模型訓練、感知軟件開發(fā)、場景開發(fā)、場景測試以及開發(fā)流程提速等內(nèi)容。
《汽車側翻動力學及控制技術》系統(tǒng)地介紹了汽車側翻動力學建模、穩(wěn)定性評價與預警、防側翻控制技術、側翻試驗技術及其他的側翻動力學分析技術。汽車側翻動力學建模部分包括小型汽車側翻模型、重型汽車側翻模型,以及多體動力學側翻模型。汽車側翻穩(wěn)定性評價部分包括非絆倒型側翻評價指標、絆倒型側翻評價,以及汽車側翻預警技術。汽車防側翻控制