本書系統(tǒng)介紹了汽車整車及各大系統(tǒng)的NVH性能開發(fā)與控制方法，涉及整車、動力傳動、底盤、車身等系統(tǒng)的開發(fā)流程、目標(biāo)設(shè)定及設(shè)計指導(dǎo)。全書共分6章，依次闡述整車、傳動系統(tǒng)、懸置系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、低壓燃油系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、車輪系統(tǒng)、車架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和車身結(jié)構(gòu)、聲學(xué)包、風(fēng)噪、操作聲品質(zhì)的N

科技發(fā)展給汽車座艙設(shè)計帶來挑戰(zhàn)，設(shè)計師需要應(yīng)對新的設(shè)計對象、設(shè)計范式。本書在從傳統(tǒng)到智能的座艙設(shè)計轉(zhuǎn)向背景下，嘗試提出智能座艙人機(jī)交互設(shè)計的方法論：基于空間、角色和動作的智能座艙交互設(shè)計和基于動作敘事的智能座艙交互設(shè)計。詳細(xì)闡釋了方法論的概念、使用的設(shè)計工具與流程，并附有案例。內(nèi)容詳實、嚴(yán)謹(jǐn)、深入淺出，圖文并茂的呈現(xiàn)使

本書主要明確了道路交通管理的目標(biāo)、要素、內(nèi)容及現(xiàn)狀；介紹了道路交通管理的基礎(chǔ)理論知識、道路交通調(diào)查方法，以及交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、信號燈等道路交通管理設(shè)施；闡釋了道路交通管理方法、路段交通管理方法等。同時闡述了新技術(shù)對促進(jìn)交通安全性的重要作用，方便讀者更好地理解新技術(shù)對于交通領(lǐng)域的重要意義。

本書以網(wǎng)聯(lián)混合動力車隊為對象，旨在利用智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)打破車隊間信息壁壘，將駕駛行為與動力系統(tǒng)內(nèi)部控制組成系統(tǒng)架構(gòu)，從動力系統(tǒng)、整車與車隊三個層級充分挖掘能耗優(yōu)化潛能，為深層智能網(wǎng)聯(lián)混合動力車隊多車協(xié)同節(jié)能優(yōu)化控制提供可能。 本書可為車輛工程與交通運輸工程領(lǐng)域?qū)W術(shù)研究及工程研發(fā)提供參考。

《世界橋梁趣談》一書是國內(nèi)享有世界性聲譽的橋梁研究專家、橋梁美學(xué)家、2008年“茅以生橋梁大獎”得主唐寰澄先生關(guān)于世界橋梁小史、橋梁美學(xué)的小書，內(nèi)容涵蓋古今中外橋梁科技“奇花異草”，亞、歐、美、澳的橋風(fēng)人情，另有百余幅圖片呈現(xiàn)了各個時代世界橋梁的風(fēng)貌，筆法蒼勁幽默，讀來引人入勝。在這一本大家小書中，作者給我們提供了非常

本書將汽車發(fā)動機(jī)的構(gòu)造、原理、維修與故障診斷有機(jī)融合，以應(yīng)用為主線，以現(xiàn)代轎車為典型，系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)的總體結(jié)構(gòu)、拆裝、基本工作原理和各總成、部件的結(jié)構(gòu)、工作原理和維修，突出介紹了現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)的電控燃油噴射、微機(jī)點火、可變配氣正時和氣門升程等電控技術(shù)，同時對高壓共軌柴油機(jī)、直噴汽油機(jī)、電動汽車、燃?xì)馄�車發(fā)動

本指南是依據(jù)法律法規(guī)賦予交通運輸管理部門的危險貨物道路運輸行業(yè)管理職責(zé)編制的，主要內(nèi)容包括：企業(yè)《道路運輸經(jīng)營許可證》或《道路危險貨物運輸許可證》的核發(fā)，車輛《道路運輸證》配發(fā)及管理，危險貨物道路運輸從業(yè)人員的資格管理，以及車輛技術(shù)管理與動態(tài)監(jiān)管，監(jiān)督管理，依法經(jīng)營與信用管理，行業(yè)統(tǒng)計與檔案管理等行業(yè)日常監(jiān)督檢查管理。

《汽車底盤檢修技術(shù)(原書第7版)》的英文原版書由美國圣智學(xué)習(xí)出版公司出版，在整體上貫徹了理論夠用為好和實用性強的主旨，在理論知識上沒有占用過大篇幅，而是緊扣汽車維修技術(shù)人員應(yīng)具備的專業(yè)知識和技能，從實用性的角度講述各系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)、常見應(yīng)用、常見問題、相關(guān)診斷和維修流程；著重講述了檢查、測量、有效厘清問題、邏輯性地進(jìn)行

本書由世界技能大賽汽車技術(shù)項目中國技術(shù)指導(dǎo)專家組組織全國知名汽車維修專家、職業(yè)院校骨干教師共同編譯。為了使中文版更加適合我國讀者學(xué)習(xí)，編譯團(tuán)隊對英文原版完全不適合我國實際情況的內(nèi)容進(jìn)行了刪除，對與我國實際情況有些出入的內(nèi)容進(jìn)行了改寫；對原版章節(jié)重新進(jìn)行了組織編排，將英文原版一本拆分為四本，分別是《汽車維修技術(shù)基礎(chǔ)(原書

本書以商用車結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，對商用車結(jié)構(gòu)的功能、性能要求及結(jié)構(gòu)分析方法進(jìn)行了系統(tǒng)介紹，并對結(jié)構(gòu)分析的基礎(chǔ)理論、有限元建模方法、疲勞分析理論方法、載荷譜分析方法、輕量化技術(shù)進(jìn)行了論述。全書分為十五章，分別為概論、結(jié)構(gòu)分析基礎(chǔ)理論、有限元建模、車身結(jié)構(gòu)分析、碰撞安全分析、車門分析、車架系統(tǒng)分析、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分析、懸架系統(tǒng)分析、動力