本書(shū)介紹道路工程領(lǐng)域數(shù)據(jù)分析的原理與方法,涵蓋基本的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)描述和顯著性檢驗(yàn),針對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的方差分析及試驗(yàn)設(shè)計(jì),傳統(tǒng)的線性、多項(xiàng)式、非線性回歸分析,針對(duì)特殊因變量的邏輯回歸、計(jì)數(shù)數(shù)據(jù)模型、生存分析、時(shí)間序列、隨機(jī)過(guò)程,針對(duì)多元數(shù)據(jù)的主成分分析、因子分析、聚類分析等無(wú)監(jiān)督機(jī)器學(xué)習(xí)方法,以及決策樹(shù)、支持向量機(jī)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、判

本書(shū)共12章，內(nèi)容包括：基礎(chǔ)知識(shí)、處理器基礎(chǔ)知識(shí)、操作系統(tǒng)、軟件時(shí)間理論、軟件時(shí)間分析方法、軟件時(shí)間問(wèn)題案例、多核及多ECU環(huán)境下的軟件時(shí)間、軟件運(yùn)行時(shí)間優(yōu)化、開(kāi)發(fā)過(guò)程中的方法技巧、AUTOSAR等。

本書(shū)聚焦適宜常規(guī)公交發(fā)展視角的城市道路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。發(fā)展公共交通是具有空間高密度發(fā)展特征的中國(guó)超大特大城市解決交通擁堵問(wèn)題的必然選擇路徑。常規(guī)公交（即公共汽（電）車(chē)）是公共交通的重要組成部分。與軌道交通不同，常規(guī)公交的運(yùn)行尤為依賴城市道路網(wǎng)絡(luò)的建成條件。城市道路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征從等級(jí)、密度、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)等維度對(duì)常規(guī)公交的良性運(yùn)營(yíng)起

本書(shū)以年代為序，向讀者全景式地展現(xiàn)了汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。從由自行車(chē)拼裝而成的奔馳三輪機(jī)動(dòng)車(chē)，到奠定汽車(chē)車(chē)身基本結(jié)構(gòu)的潘哈德&勒瓦索爾；從開(kāi)汽車(chē)流水化生產(chǎn)先河的福特T型車(chē)，到凸顯人們對(duì)汽車(chē)外觀個(gè)性需求的凱迪拉克“拉薩爾”；從開(kāi)啟中國(guó)造車(chē)記憶的紅旗，到重塑中國(guó)人汽車(chē)觀的大眾桑塔納；從汽油車(chē)到混合動(dòng)力車(chē)再到電動(dòng)汽車(chē)的跨越……

本書(shū)依理論與事實(shí)相結(jié)合的原則，采取文獻(xiàn)調(diào)研、問(wèn)卷調(diào)查、實(shí)驗(yàn)實(shí)證、實(shí)地調(diào)研、統(tǒng)計(jì)與空間句法計(jì)算分析作為本文的實(shí)際研究手段。對(duì)東西方普適空間哲學(xué)的分析結(jié)合本書(shū)研究對(duì)象，提出空間構(gòu)架“物與非物”的空間觀。對(duì)比分析15種經(jīng)典空間認(rèn)知模型，選取契合大眾對(duì)物質(zhì)空間結(jié)合汽車(chē)內(nèi)飾空間的客觀構(gòu)成特性，提出汽車(chē)內(nèi)飾空間關(guān)系模型，為汽車(chē)內(nèi)飾

新時(shí)代下，隨著SG、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展，數(shù)字化和智慧化已然成為現(xiàn)代交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的新趨勢(shì)。《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》以及《推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)規(guī)劃綱要（2020-2025年）》都明確提出“實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施全要素、全周期數(shù)字化，建成綜合交通大數(shù)據(jù)中心”

戴著半塊金色面具的紅衣女人嵐、戴著青銅面具的少年辛，看著種種被命運(yùn)所困卻又不甘于命運(yùn)的人，滿足他們不惜以生命為代價(jià)的愿望。大學(xué)生袁天河意外卷入這些奇妙的故事中，見(jiàn)證著這些遭遇各異的人們的一段段跌宕起伏的愛(ài)恨悲歌。隨著辛搜尋神秘之物的過(guò)程，幾近消亡的百族與戴面具的嵐為代表的異人，也在徐徐揭開(kāi)神秘面紗。實(shí)現(xiàn)了心底強(qiáng)烈的愿望

本書(shū)按系統(tǒng)與功能分上、中、下三篇十六章進(jìn)行編寫(xiě)。上篇介紹汽車(chē)電腦，共四章，分別介紹了汽車(chē)電控系統(tǒng)與汽車(chē)電腦類別與原理；發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身電氣部分分類介紹了常見(jiàn)的各種電控系統(tǒng)的組成、功能與工作原理。中篇介紹汽車(chē)傳感器，共九章，首先概要介紹了常見(jiàn)傳感器的功能特性、分類及安裝位置，然后按傳感器的作用分類講述了常用傳感器結(jié)構(gòu)、

本書(shū)結(jié)合奔馳、寶馬、奧迪、大眾、特斯拉及我國(guó)新能源汽車(chē)新星比亞迪、北汽新能源、廣汽傳祺等品牌在新能源汽車(chē)上的技術(shù)成果，以全彩圖解的形式，生動(dòng)形象地詮釋了新能源汽車(chē)種種形式以及運(yùn)行原理。且以電源、電驅(qū)、電控為獨(dú)立章節(jié)重點(diǎn)介紹了電動(dòng)汽車(chē)核心技術(shù)部件的結(jié)構(gòu)及原理。全書(shū)分為8章：前4章介紹了新能源與新能源汽車(chē)基本認(rèn)知、混合動(dòng)力

本書(shū)為貫徹國(guó)務(wù)院印發(fā)職教20條文件精神，落實(shí)新型活頁(yè)式、工作手冊(cè)式職業(yè)教育教材的要求而編寫(xiě)。它是依據(jù)學(xué)生中心、能力本位、成果導(dǎo)向等理論，充分考慮1X證書(shū)要求，融專業(yè)教育、課程思政、創(chuàng)新教育于一體，充分體現(xiàn)職業(yè)教育是學(xué)習(xí)如何工作的教育的本質(zhì)要求，面向?qū)W生學(xué)習(xí)，校企雙元合作開(kāi)發(fā)的新型活頁(yè)式、工作手冊(cè)式能力本位教材。全書(shū)共五