本叢書分《汽車構(gòu)造與原理（上冊發(fā)動機）》《汽車構(gòu)造與原理（下冊底盤車身）》《汽車電器與電子控制技術(shù)》《新能源汽車技術(shù)》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)》5冊，以及相應的實訓（網(wǎng)絡出版物）。本叢書以乘用車為主，將汽車的構(gòu)造與原理有機融合，系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代汽車的結(jié)構(gòu)、工作原理、日常使用維護、常見故障與部分主要檢查調(diào)整以及拆裝等內(nèi)容，突出

本書是新能源汽車技術(shù)專業(yè)“崗課賽證”融通教材，面向新能源汽車制造、裝調(diào)、測試、檢修等職業(yè)崗位，按照新能源汽車裝調(diào)與測試職業(yè)技能等級證書和全國職業(yè)院校技能大賽汽車技術(shù)、汽車機電維修、新能源汽車檢測與維修等賽項要求編寫，主要內(nèi)容包括電力電子技術(shù)基礎(chǔ)、電力電子元器件的特性、電力電子技術(shù)的應用3個項目，共7個學習情境計17個任

本書是對缸內(nèi)直噴汽油機燃燒系統(tǒng)所涉及的各個方面的開發(fā)、運行和優(yōu)化闡述全面、文獻完整的經(jīng)典著作，主要內(nèi)容涵蓋汽油直噴技術(shù)的混合氣準備、燃燒、排放和燃油經(jīng)濟性，沉積物形成和后處理策略等，并對缸內(nèi)直噴汽油技術(shù)所涉及的關(guān)鍵部位以及燃油系統(tǒng)的主要問題進行了深入詳細的討論。此外，還有很多與該技術(shù)應用有關(guān)的指導原則、數(shù)據(jù)說明、參數(shù)測

本書以《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》為依據(jù)，嚴格按照《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》的要求，參考各省、自治區(qū)、直轄市機動車駕駛證考試內(nèi)容，針對新的駕駛證考試改革，以培養(yǎng)學員安全駕駛意識和提高駕駛技能為重點，在吸納作者多年教學經(jīng)驗的基礎(chǔ)上編寫而成。本書共分五部分，系統(tǒng)地介紹了機動車駕駛?cè)吮仨氄莆盏幕�本操作技能，是取得機動

本書是依據(jù)《國家職業(yè)技能標準》中對汽車車身涂裝修復工初級、中級、高級的知識要求和技能要求，按照崗位培訓需要的原則編寫而成。本書主要內(nèi)容包括車間安全與防火、人身安全與防護、噴涂設備與工具、前處理、損傷面的施涂與整平、漆面拋光、復雜表面的施涂與整平、中涂底漆的噴涂與打磨、單工序素色漆噴涂、雙工序素色漆噴涂、深色面漆拋光、調(diào)

本書針對當今節(jié)能和環(huán)保研究開發(fā)領(lǐng)域中最前沿的課題之一，即電動汽車動力電池梯次利用與回收處理基礎(chǔ)科學問題的研究和關(guān)鍵應用技術(shù)的開發(fā)，以過去十幾年工作中積累的第一手試驗數(shù)據(jù)為素材，以多個示范工程歷史運行數(shù)據(jù)和電池回收處理試驗驗證數(shù)據(jù)為依據(jù)，通過細致分析和歸納整理，對這一領(lǐng)域的基礎(chǔ)和應用技術(shù)問題進行系統(tǒng)和詳細的描述。本書編者

本書共分10個模塊，主要內(nèi)容包括直流電路、交流電路、電磁現(xiàn)象與電磁部件、二極管、晶體管及基本放大電路、集成運算放大器、門電路、組合邏輯電路、觸發(fā)器、555定時器。本書可作為高等職業(yè)院校的汽車類專業(yè)電工電子技術(shù)課程的教材或參考書，也可供相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)人員和管理人員學習參考。為方便教學，本書有二維碼視頻、電子教案、教學課件

智能網(wǎng)聯(lián)與新能源是未來汽車兩大主攻方向，其中智能車輛安全性成為所有工作的重中之重。改善智能車輛安全性不僅需要保障其信息安全，還需要保障其功能安全及預期功能安全，后兩者顯然只能依據(jù)對現(xiàn)有交通事故數(shù)據(jù)的深度調(diào)查、深度分析才有可能獲得解決方案。本書主要內(nèi)容包括交通安全相關(guān)基礎(chǔ)知識、交通事故再現(xiàn)技術(shù)的相關(guān)知識、數(shù)據(jù)挖掘的相關(guān)成

中國汽車工程研究院股份有限公司作為第三方服務平臺和行業(yè)合作平臺，積極服務國家戰(zhàn)略和行業(yè)發(fā)展，以“安全、綠色、體驗”為三大主線，為汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供科技支撐，為汽車企業(yè)品牌與品質(zhì)提升提供技術(shù)服務，為消費者公正合理消費提供顧問支持。近年來，中國汽研開展了系列汽車指數(shù)測評研究，陸續(xù)推出了中國保險汽車安全指數(shù)、中國健康汽車

本書為“鐵路貨車狀態(tài)修實踐研究叢書”的第一輯，系統(tǒng)而全面地闡述了有關(guān)鐵路貨車狀態(tài)修的基本概念、基礎(chǔ)理論和實踐路線。全書共8章，完整論述了鐵路貨車狀態(tài)修的理論方法，包括學術(shù)思想、理論模型、求解方法、仿真方法、試驗方法及評價方法等；詳細介紹了鐵路貨車狀態(tài)修的工程實踐，包括零部件的壽命管理體系、貨車狀態(tài)性能監(jiān)測系統(tǒng)、狀態(tài)修工