本書(shū)根據(jù)交通工程專業(yè)應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)目標(biāo)的課程體系而編寫(xiě)，主要內(nèi)容包括：工程質(zhì)量評(píng)定；路用材料：土、基層材料、砂石材料、水泥及水泥混凝土、瀝青及瀝青混合料的試驗(yàn)方法及檢測(cè)；工程質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)方法。本書(shū)力求聯(lián)系工程實(shí)際，并注意吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)科學(xué)技術(shù)成果，涉及面較廣，內(nèi)容豐富。本書(shū)除可作為高等學(xué)校交通工程類、建筑工程類

本書(shū)介紹道路工程領(lǐng)域數(shù)據(jù)分析原理與方法，包括基本的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)描述和顯著性檢驗(yàn)，針對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的方差分析及試驗(yàn)設(shè)計(jì)，傳統(tǒng)的線性、多項(xiàng)式、非線性、回歸分析，針對(duì)特殊因變量的邏輯回歸、計(jì)數(shù)數(shù)據(jù)模型、生存分析、時(shí)間序列、隨機(jī)過(guò)程等方法，針對(duì)多元數(shù)據(jù)的主成分分析、因子分析、聚類分析等無(wú)監(jiān)督機(jī)器學(xué)習(xí)方法，人工智能中常用的決策樹(shù)、支持向

《基于SBD技術(shù)的船型設(shè)計(jì)與優(yōu)化》系統(tǒng)地闡述了SBD技術(shù)的基本內(nèi)涵，基于SBD船型設(shè)計(jì)優(yōu)化的關(guān)鍵技術(shù)，如數(shù)值評(píng)估技術(shù)、船體幾何重構(gòu)技術(shù)、優(yōu)化方法、近似技術(shù)和綜合集成等，研究了最小興波阻力船型、最小總阻力船型和最小波浪阻力船型的設(shè)計(jì)和優(yōu)化問(wèn)題，提出了涵蓋船型設(shè)計(jì)與優(yōu)化內(nèi)涵、約束、方法和評(píng)價(jià)的技術(shù)體系�！痘�于SBD技術(shù)的船

汽車雙橫臂獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)計(jì)算

騎行是重要的交通方式，也是慢行方式的代表，能夠解決短距離出行難題，減少城市的二氧化碳排放，提升城市居民的身體健康水平。慢行對(duì)豐富城市出行形態(tài)、改善城市擁堵、提升城市形象、建設(shè)智慧城市、努力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)等有著重要的推動(dòng)價(jià)值。本書(shū)在研究騎行的歷史、現(xiàn)在及未來(lái)的過(guò)程中，挖掘騎行和慢行給城市帶來(lái)的益處，通過(guò)厘清騎行系統(tǒng)在交

鐵道工程測(cè)試與評(píng)估

本書(shū)第1章講解了汽車駕駛的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能,第2章-第5章按照汽車駕駛考證的順序進(jìn)行編寫(xiě)。書(shū)中配有大量的彩色插圖,以便考生能夠輕松地把握汽車駕駛考試各個(gè)科目的知識(shí)要點(diǎn)和操作要領(lǐng)。

本書(shū)包括汽車直流電路分析、汽車電源電路分析、汽車常用儀表的使用、汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的變壓原理、汽車用直流電動(dòng)機(jī)與電氣控制、晶體管在汽車電路中的應(yīng)用和數(shù)字電路在汽車電路中的應(yīng)用。

本書(shū)對(duì)先進(jìn)隧道施工技術(shù)及管理措施進(jìn)行了全面總結(jié),主要內(nèi)容分為12章,包括緒論、隧道位置選擇與構(gòu)造設(shè)計(jì)、隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算、隧道施工、特殊隧道施工、新奧法、隧道掘進(jìn)機(jī)及其施工、隧道養(yǎng)護(hù)、隧道施工機(jī)械設(shè)備管理、隧道施工技術(shù)案例、隧道施工管理、特大斷面隧道施工技術(shù)及管理。

本書(shū)以中寨河特大橋?yàn)槔?全面、真實(shí)、客觀地記載和反映了橋梁建設(shè)過(guò)程中的勘察設(shè)計(jì)、施工方法、科研成果等工作情況。主要內(nèi)容包括了研究背景及意義,大跨度連續(xù)梁橋高墩快速施工技術(shù)研究,高墩大跨度連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)施工風(fēng)振控制技術(shù)研究,大跨度連續(xù)梁橋橋跨結(jié)構(gòu)施工技術(shù)研究等。