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本書為《新能源汽車關鍵技術》第二版（以下簡稱“第二版”），對第一版所涉及的定義進行了進一步修訂和完整，并對第一版所涉及的技術內容進行了全面更新。第二版內容涵蓋新能源汽車研發(fā)、設計、制造過程中離不開的各類關鍵技術和理論，包括新能源汽車驅動技術、混合動力汽車節(jié)能技術、混合動力汽車控制技術、新能源汽車仿真技術、新能源汽車實驗

《汽車HMI設計進化與方法：UI視覺設計篇：微視頻版》從原理、流程與行業(yè)標準的角度，詳細闡述汽車HMI視覺設計的方法。全書共14章，分別講解汽車HMI設計、汽車座艙的5個階段，汽車HMI設計的行業(yè)背景，汽車HMI設計發(fā)展歷程，汽車HMI設計的軟硬件基礎，汽車HMI設計的調性和風向，汽車HMI視覺設計的核心要素、原則與理

本書第1版是“十三五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材。本書在第1版的基礎上，按照汽車運用與維修職業(yè)技能等級標準的要求編寫，由發(fā)動機的吊裝、曲柄連桿機構構造與維修、配氣機構構造與維修、燃油供給系統(tǒng)構造與維修、冷卻系統(tǒng)構造與維修和潤滑系統(tǒng)構造與維修6個項目組成，每個項目根據(jù)任務的不同分成1~3個教學任務，每個教學任務包括學習目標（知

本書以智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術為背景，層層遞進地引入技術原理、具體應用及發(fā)展趨勢。在此基礎上，本書沿著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術路線，重點闡述了智能網(wǎng)聯(lián)汽車體系結構、基礎平臺、環(huán)境感知、高精度地圖、定位導航、路徑規(guī)劃網(wǎng)絡、無線通信、人機交互、先進駕駛輔助等內容。本書還介紹了上述部分技術開發(fā)及測試所用的工具及相關案例，幫助讀者進行實踐。

汽車電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化促進了汽車電子技術變革。本書從汽車電子的學科特點和技術基礎出發(fā)，介紹了汽車電子硬件、通信和軟件架構的發(fā)展過程和動因，總結了各個階段的技術特征，并闡述了硬件技術發(fā)展的進程；介紹了汽車通信技術的發(fā)展過程，重點介紹了CAN、CANFD、CANXL、FlexRay、MOST等傳統(tǒng)車載網(wǎng)絡技術，以及車載

本書主要內容包括車間布置與勞動安全、汽車車身基礎、鈑金常用工具與設備、典型車身板件的更換、車身塑料與修復、車身板件連接技術、車身外覆蓋件修復、車身尺寸測量與修復，在對實際工作崗位調研的基礎上，對實際工作任務進行分析，結合近年各項技能大賽考核要點，由行業(yè)專家、多位專業(yè)教師共同編寫完成。本書采用了符合課程內容特點和滿足中高

本書以新能源汽車動力驅動電機電池技術為主線，介紹了新能源汽車混合動力系統(tǒng)檢測維修技術、新能源汽車混合動力驅動系統(tǒng)檢測維修技術、新能源汽車電機系統(tǒng)檢測維修技術、新能源汽車動力電池系統(tǒng)檢測維修技術。 本書的特點是理論聯(lián)系實際，采用理實一體化教學模式，并將豐富的媒體資源，以二維碼形式插入教材，實現(xiàn)立體化教學。 本書以比亞迪E

本書共有5個項目，15個任務，內容包含傳動系統(tǒng)認知、驅動橋及萬向傳動裝置檢修、離合器檢修、齒輪傳動機構檢修、同步器與操縱機構檢修、液力變矩器檢修、行星齒輪機構檢修、換檔執(zhí)行元件檢修、液壓控制系統(tǒng)檢修、電子控制系統(tǒng)檢修、自動變速器檢測、無級自動變速器檢修、雙離合自動變速器檢修、四輪驅動系統(tǒng)檢修及電動汽車傳動系統(tǒng)檢修。本書

本書從職業(yè)技能要求出發(fā)，采用項目驅動編寫方式，構建了單片機操作環(huán)境搭建、汽車燈光控制、汽車電動機控制、汽車儀表控制、汽車智能控制、汽車擴展控制和智能電動小車組裝與控制６個項目與１個綜合練習，每個項目按照知識由簡單到復雜、技能由單一到綜合的原則設計任務，每個任務包括教學和實操兩部分，其中實操又分為基本任務功能測試和拓展任