本書系統(tǒng)地總結了汽車數據流及數據流分析的作用，在此基礎上，系統(tǒng)地介紹了檢測汽車數據流的常用設備、數據流的獲取方法及分析方法，并列舉了多個通過汽車數據流分析檢修汽車故障的典型實例。本書可幫助讀者認識并熟知汽車數據流，掌握汽車數據流的獲取方法，以及數據流的分析方法，*終熟練掌握通過汽車數據流分析檢修汽車電子控制系統(tǒng)故障的技

本書分為6個項目，分別是整車電氣系統(tǒng)檢查、整車控制系統(tǒng)故障檢修、動力蓄電池管理系統(tǒng)故障檢修、充電系統(tǒng)故障檢修、驅動電機控制系統(tǒng)故障檢修和輔助控制系統(tǒng)故障檢修。本書采用項目任務模式編寫，每個項目均以企業(yè)一線的案例作為引例，增強了學習項目的針對性。本書所涉及的車型主要是北汽新能源、吉利帝豪和比亞迪等品牌新能源汽車主流車型，

《汽車快修一本通（全彩圖解）》針對汽車快修從業(yè)人員實際操作項目編寫而成的，內容涵蓋汽車快修所有必會的項目：汽車快修基礎知識；汽車快修常見項目，如油液更換，零部件檢查、更換、清潔、保養(yǎng)等；汽車快修專業(yè)項目，如空調、電氣部件、輪胎、底盤等；汽車快修常見故障診斷與排除，包括發(fā)動機、變速器、傳感器、執(zhí)行器、啟動系統(tǒng)、轉向與制動

本書將汽車發(fā)動機的構造、理論與維修有機融合，以國產主流轎車為主，對接1+X汽車運用與維修職業(yè)標準，系統(tǒng)地介紹了現代汽車發(fā)動機的總體結構、基本工作原理和各總成、部件的結構與工作原理，以及相應的檢測、維修方法，突出了現代汽車新技術、新標準和維修方法的介紹。本書共分十個單元，介紹了發(fā)動機的曲柄連桿機構、配氣機構、燃油供給系統(tǒng)

《電動汽車結構·原理·拆裝·維修》按照當前電動汽車“三大電、六小電”的設計理念編寫而成，系統(tǒng)地闡述了電動汽車的基本結構和工作原理，涉及電動汽車的能源系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等。具體內容包括電動汽車的構成，驅動電機的原理及特性，電動汽車冷卻、空調、采暖、制動、電氣、充電等各系統(tǒng)的拆裝。書中以理論知識為基礎，對各

本書結合作者十多年的研究實踐經驗，詳細闡述了新能源汽車能量管理控制在工程上常見應用方案以及學術領域先進的理論控制優(yōu)化方法。由八個章節(jié)組成，第1章介紹了新能源汽車能量管理系統(tǒng)的基本概念及其發(fā)展現狀；第2章介紹了目前新能源汽車上廣泛應用的基于規(guī)則的邏輯門限能量管理策略；第3-8章詳細闡述了學術領域常用的優(yōu)化控制算法、規(guī)則學

本書在第1版的基礎上對結構進行優(yōu)化、內容進行更新，主要介紹了路基路面工程概述，以及路基路面相關設計理論和基本方法，并引入這一領域內的新技術、新理論和新進展。主要內容包括緒論、路基土的特性及設計參數、一般路基設計、路基邊坡穩(wěn)定性分析、路基防護與加固、擋土墻設計、交通荷載與路面材料設計、路面基層、瀝青路面設計、水泥混凝土路

本書內容：高緯度沿海地區(qū)的冬季氣溫較低，沿岸表層海水與大氣之間的溫差相對較大，由于潮汐的周期性運動，近海橋梁的鋼筋混凝土橋墩長期遭受海水凍融循環(huán)作用的影響。結合現有的研究可知，混凝土材料在高鹽環(huán)境下耐久性能和力學性能會顯著地降低。混凝土材料耐久性能的降低會縮短橋梁的壽命，混凝土材料力學性能的降低會影響橋梁的抗震性能。目

本書既具有橋梁工程專業(yè)的理論框架，又反映了貴州橋梁的建設特點。按照梁式橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋的分類，分別介紹其構造特點、施工特點，貴州此類橋梁的概況以及典型案例。選取的部分具有代表性的貴州橋梁案例，大多是世界排名前100位內的橋梁工程，通過描述設計、施工過程遇到的困難、采用的新技術、關鍵質量控制措施以及創(chuàng)新性成果等，

本書堅持“以服務為宗旨，以就業(yè)為導向”的編寫思想，從汽車涂裝職業(yè)健康與安全、汽車涂裝技術、汽車涂裝工藝的認知、特種材料及其涂裝工藝、汽車涂裝修補技術及工藝等內容出發(fā)，理論聯系實際，突出了職業(yè)技能教育的特色，以“更加實用、更加科學、更加新穎”為編寫原則，旨在加強基礎知識教育，強化技術技能培養(yǎng)，不斷滿足高素質中、初級汽車專