蛟龍?zhí)柺俏覈�第一臺自行設(shè)計(jì)、自主集成研制的深海載人潛水器，在中國海洋科技領(lǐng)域具有里程碑意義。本書從蛟龍?zhí)柕囊暯侵v述了一次前往馬里亞納海溝執(zhí)行深潛任務(wù)的完整經(jīng)過，并介紹了蛟龍?zhí)柕膬?nèi)部結(jié)構(gòu)、功能設(shè)計(jì)以及實(shí)際應(yīng)用。

"本書從診斷與維修的角度介紹了混合動力汽車的分類、組成、結(jié)構(gòu)原理等相關(guān)內(nèi)容。首先對混合動力汽車的分類及結(jié)構(gòu)原理做了綜述性的介紹。然后依次介紹了，混和動力汽車的驅(qū)動系統(tǒng)的維護(hù)與診斷、混合動力電池供電系統(tǒng)的維護(hù)與診斷、插電式混合動力汽車充電系統(tǒng)的維護(hù)與診斷、混合動力汽車空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)與診斷和混合動力汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)與

"本書依據(jù)城市軌道交通信號系統(tǒng)的基本構(gòu)成要素，從多年的教學(xué)實(shí)踐出發(fā)，結(jié)合城市軌道交通企業(yè)員工理論實(shí)踐培訓(xùn)的基本內(nèi)容，較全面地?cái)⑹隽顺鞘熊壍澜煌ㄐ盘栐O(shè)備的基本組成與基本原理，并輔以相關(guān)實(shí)踐講學(xué)內(nèi)容。全書共分為初識城市軌道交通信號系統(tǒng)、城市軌道交通信號基礎(chǔ)設(shè)備認(rèn)知、城市軌道交通聯(lián)鎖系統(tǒng)認(rèn)知、探索區(qū)間閉塞技術(shù)、列車自動控制系

地鐵車站機(jī)電與裝修工程的技術(shù)要求較高，涉及的專業(yè)多，綜合性強(qiáng)，與軌道交通的其他專業(yè)存在大量的配合協(xié)調(diào)工作。本書以公司以往實(shí)施的項(xiàng)目為依托，按項(xiàng)目實(shí)施的生命周期、分專業(yè)順次展開，從安全、質(zhì)量、技術(shù)、工藝和現(xiàn)場管理與協(xié)調(diào)等各方面進(jìn)行闡述，結(jié)合各項(xiàng)管理、專業(yè)技術(shù)的內(nèi)容、流程、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、常見問題及措施等進(jìn)行全面系統(tǒng)的闡明。這些

"中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計(jì)顯示，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)處于快速發(fā)展階段，截止到2022年，我國新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長，新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)8年保持全球第一，成為全球汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑者。決定燃油汽車質(zhì)量的“三大件”為發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤，然而，在新能源汽車領(lǐng)域，底盤技術(shù)依然是最有價值的配置之一。雖然新能源汽車底盤技術(shù)與燃油車框架

"本書理論聯(lián)系實(shí)際，由易到難，圖文并茂，將汽車電工技術(shù)、汽車電子技術(shù)的基本知識等專業(yè)課程的內(nèi)容進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼�合，主要�?nèi)容涉及六個項(xiàng)目單元：汽車直流電路檢修、交流電路分析、汽車常用電磁器件的檢修、汽車發(fā)電機(jī)和電動機(jī)檢修、汽車模擬電路的安裝調(diào)試、組合邏輯電路和時序邏輯電路的裝調(diào)。 本書可作為高等院校、中等職業(yè)院校、普通高校

內(nèi)容：本書構(gòu)建了包括城市軌道交通常態(tài)與非常態(tài)場景下車站級和網(wǎng)絡(luò)級短時進(jìn)站流預(yù)測、短時OD流預(yù)測、短時斷面流預(yù)測、以軌道交通為骨干的多模式交通短時客流預(yù)測、基于計(jì)算機(jī)視覺的軌道交通站內(nèi)關(guān)鍵設(shè)施處短時客流預(yù)測等在內(nèi)的一整套智能城市軌道交通短時客流預(yù)測體系。具體章節(jié)內(nèi)容安排如下：第1章為緒論。第2章為城市軌道交通車站級常態(tài)短

本書主要分為三部分，第一部分為思想建設(shè)篇，主要是為初入路橋施工行業(yè)的年輕人或其他在職場中感到迷茫的項(xiàng)目管理者提供價值觀、人生觀等方面的思考與啟發(fā)，闡述如何在后疫情時代積極進(jìn)取尋求個人在社會中的價值。35-45歲，是人生的關(guān)鍵階段，在此階段，隨著職位的提升、權(quán)力的擴(kuò)大，成年人面對的問題與誘惑愈加紛繁復(fù)雜。因此在此階段如何

本書主要內(nèi)容共6章，第1章概括性地介紹了隧道施工通風(fēng)的必要性和隧道內(nèi)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，總結(jié)了公路隧道施工通風(fēng)方式，并概括分析了國內(nèi)外相關(guān)的工程實(shí)例；第2章介紹了公路隧道施工通風(fēng)的相關(guān)計(jì)算方法；第3章分別基于華鎣山隧道、米倉山隧道和攀大路寶鼎2號隧道，較為詳細(xì)地介紹了特長公路隧道施工通風(fēng)的具體方案；第4章和第5章利用數(shù)值分析的方

汽車電子嵌入式功能安全微處理器原理及應(yīng)用