本書共有九章，內(nèi)容包括：第一章緒論；第二章路基施工技術(shù)；第三章路面施工技術(shù)；第四章道路附屬工程施工技術(shù)；第五章橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)、第六章橋梁上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)；第七章其他橋梁施工技術(shù)；第八章道路的養(yǎng)護(hù)維修；第九章橋梁的養(yǎng)護(hù)維修。本書內(nèi)容全面，實(shí)踐性、實(shí)用性較強(qiáng)，可以用于指導(dǎo)施工實(shí)踐。

本書系統(tǒng)介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的相關(guān)基礎(chǔ)技術(shù)。全書分為8章，包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車概述、車載傳感器技術(shù)、目標(biāo)檢測與識(shí)別技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車定位技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、決策規(guī)劃與運(yùn)動(dòng)控制、先進(jìn)駕駛輔助技術(shù)應(yīng)用、車輛道路協(xié)同與智能交通，并且在部分章節(jié)給出具體案例分析和相關(guān)視頻鏈接，利于讀者更好地理解。 本書條理清晰、架構(gòu)合理、前瞻

本書是普通高等教育車輛工程專業(yè)新工科建設(shè)系列教材。全書全面系統(tǒng)地介紹了電動(dòng)汽車相關(guān)概念、理論基礎(chǔ)及關(guān)鍵技術(shù)，，包括純電動(dòng)汽車概述、純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)與工作原理的整體結(jié)構(gòu)和工作原理、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)與工作原理、燃料電池電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)與工作原理、電動(dòng)汽車整車控制系統(tǒng)、純電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)、純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)及控制策略

該版教材以張三省教授主編的《公路運(yùn)輸站場設(shè)計(jì)》和《公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃與設(shè)計(jì)》為基礎(chǔ)，融入新發(fā)展理念，結(jié)合作者十多年運(yùn)輸樞紐（站場）教學(xué)與科研實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)而編寫。本書適應(yīng)高校課程思政建設(shè)要求，以融入我國運(yùn)輸站場悠久歷史與交通運(yùn)輸行業(yè)文化為特色、以公路運(yùn)輸站場設(shè)計(jì)與樞紐規(guī)劃為重點(diǎn)，介紹我國古代驛站與港口發(fā)展歷史、運(yùn)輸站場概述、運(yùn)

本書依托全國監(jiān)理工程師(交通運(yùn)輸工程專業(yè))職業(yè)資格考試《建設(shè)工程監(jiān)理案例分析》科目考試大綱,系統(tǒng)總結(jié)了各部分考試內(nèi)容的知識(shí)要點(diǎn),并給出了典型案例分析例題和參考答案。本書配有電子題庫,讀者可刮開封面增值貼,掃描二維碼,關(guān)注注考大師微信公眾號兌換使用。本書可供參加全國監(jiān)理工程師(交通運(yùn)輸工程專業(yè))職業(yè)資格考試公路工程方向的

本書依托作者工作實(shí)踐及相關(guān)課題研究成果，結(jié)合我國隧道及地下工程領(lǐng)域的行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)、專業(yè)人員知識(shí)需求特點(diǎn)及企業(yè)知識(shí)管理的基本思路，構(gòu)建了面向交通建設(shè)企業(yè)開展知識(shí)管理與知識(shí)服務(wù)的業(yè)務(wù)框架體系。深入闡述了基于科技成果總結(jié)的學(xué)術(shù)著作出版的策劃思路和工作要點(diǎn)；圍繞企業(yè)知識(shí)管理與服務(wù)的核心需求，闡明了公共知識(shí)庫、企業(yè)工程技術(shù)資料庫

本書首先介紹了峽谷橋梁的定義與技術(shù)特點(diǎn)、國內(nèi)外峽谷斜拉橋發(fā)展現(xiàn)狀,簡要闡述了斜拉橋結(jié)構(gòu)體系、結(jié)構(gòu)構(gòu)造及施工方法,從貴州峽谷大跨徑斜拉橋建設(shè)條件、建筑材料方面總結(jié)、分析了峽谷大跨徑斜拉橋建設(shè)的特殊性。其次,重點(diǎn)介紹了高速公路峽谷大跨徑混凝土梁斜拉橋、大跨徑鋼桁梁斜拉橋、大跨徑鋼-混凝土組合梁斜拉橋的受力特點(diǎn)、典型工程實(shí)例

全書較為全面地介紹了鋼筋混凝土拱橋懸臂澆筑法施工的發(fā)展歷史、主拱圈構(gòu)造設(shè)計(jì)方法、掛籃構(gòu)造類型以及主拱圈懸臂澆筑階段截面應(yīng)力與線形的控制方法,并給出了國內(nèi)外幾座采用懸臂澆筑法施工的混凝土拱橋?qū)嵗�。本書可供公路橋梁設(shè)計(jì)和施工人員參考借鑒,也可供高等院校相關(guān)專業(yè)教師和學(xué)生學(xué)習(xí)參考。

本指南共分為9章。其主要內(nèi)容涉及長效環(huán)保自融冰瀝青混合料原材料、配合比設(shè)計(jì)、施工、施工質(zhì)量檢驗(yàn)及管理,長效環(huán)保自融冰涂料原材料、設(shè)計(jì)與制備、施工及質(zhì)量驗(yàn)收等。本指南集學(xué)術(shù)性與工程應(yīng)用性于一體,可供公路工程科研、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和施工人員參考及使用。

本書主要以拜爾法赤泥路基工程資源化利用為研究主線，在交通運(yùn)輸部科技示范工程、山東省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、山東省交通科技創(chuàng)新計(jì)劃等科研項(xiàng)目支持下，從現(xiàn)場環(huán)境調(diào)研，測試拜爾法赤泥的基本性質(zhì)，研究拜爾法赤泥的改性固化機(jī)理，開展拜爾法赤泥的改性固化試驗(yàn)研究，優(yōu)化設(shè)計(jì)改性固化技術(shù)及其工程應(yīng)用和環(huán)保跟蹤監(jiān)測等方面開展循序漸進(jìn)的研究工作，形