本書(shū)為“高速鐵路基礎(chǔ)研究與技術(shù)創(chuàng)新叢書(shū)”之分冊(cè)。本書(shū)全面系統(tǒng)總結(jié)了近年來(lái)我國(guó)鐵路供電專(zhuān)業(yè)數(shù)字化發(fā)展現(xiàn)狀，內(nèi)容包括鐵路供電設(shè)計(jì)數(shù)字化的數(shù)字化輸入、可視化標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)、協(xié)同設(shè)計(jì)、仿真建模、交付與數(shù)據(jù)歸檔；鐵路供電施工數(shù)字化的智能建造、數(shù)字化管理與竣工交付；鐵路供電運(yùn)維數(shù)字化的設(shè)備臺(tái)賬管理、設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)、設(shè)備維修組織與設(shè)備行為追溯

隨著中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能力的發(fā)展，配合制造業(yè)技術(shù)水平的飛速提升，公軌兩用橋梁以其良好的環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、可持續(xù)發(fā)展性得到了大力的推廣使用。本書(shū)以福州首座公軌共建橋梁也是國(guó)內(nèi)跨徑最大的鋼桁結(jié)合連續(xù)梁橋?yàn)閮?nèi)容基礎(chǔ)，重點(diǎn)推廣在施工中創(chuàng)新研發(fā)的裸巖區(qū)棧橋嵌巖植樁、裸巖區(qū)大直徑嵌巖樁、大型雙壁鋼圍堰、連續(xù)變高鋼桁結(jié)合梁橋、水上大跨雙

本書(shū)系統(tǒng)構(gòu)建了高技術(shù)遠(yuǎn)洋客船航行試驗(yàn)技術(shù)體系，聚焦復(fù)雜試驗(yàn)項(xiàng)目的全周期管理難題。通過(guò)整合“模塊化多航次”試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法，將傳統(tǒng)長(zhǎng)周期試驗(yàn)分解為典型工況組合，顯著提升測(cè)試效率。針對(duì)高技術(shù)遠(yuǎn)洋客船特有的生活保障、安全管理、娛樂(lè)及空調(diào)通風(fēng)等核心系統(tǒng)開(kāi)發(fā)了標(biāo)準(zhǔn)化聯(lián)調(diào)技術(shù)流程。創(chuàng)新性提出“雙階段三維度”風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別框架，在試驗(yàn)設(shè)計(jì)階段

本書(shū)主要介紹了智能停車(chē)系統(tǒng)中車(chē)牌識(shí)別一體攝像機(jī)的安裝與調(diào)試、出入口管理設(shè)備的安裝與調(diào)試、視頻車(chē)位引導(dǎo)設(shè)備的安裝與調(diào)試、智能停車(chē)管理系統(tǒng)軟件的使用、停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃與云平臺(tái)的應(yīng)用共5個(gè)項(xiàng)目11個(gè)任務(wù)的內(nèi)容。本書(shū)配有活頁(yè)式任務(wù)工單，能更好地將教學(xué)與實(shí)際問(wèn)題相結(jié)合。

本書(shū)主要包括新能源汽車(chē)基本構(gòu)造認(rèn)知、動(dòng)力蓄電池及蓄電池管理系統(tǒng)認(rèn)識(shí)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)認(rèn)知、充配電系統(tǒng)認(rèn)知、電氣系統(tǒng)認(rèn)知、空調(diào)系統(tǒng)認(rèn)知和底盤(pán)系統(tǒng)認(rèn)知7個(gè)項(xiàng)目，共16個(gè)任務(wù)。本書(shū)充分體現(xiàn)了職業(yè)教育的特色，將知識(shí)的傳授、能力的培養(yǎng)與社會(huì)主義核心價(jià)值觀(guān)的培育有機(jī)融合。本書(shū)選取比亞迪等知名新能源汽車(chē)品牌車(chē)型的案例，結(jié)合主流新能

本書(shū)以汽車(chē)零部件設(shè)計(jì)為應(yīng)用背景，以提高實(shí)際操作能力為目標(biāo)，由淺入深、從易到難地講述了CreoParametric9.0中文版在汽車(chē)零部件工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。本書(shū)內(nèi)容編排兼顧實(shí)用性和系統(tǒng)性，由CreoParametric9.0軟件中典型的工作任務(wù)組成，包括草繪、建模、裝配和工程圖四大模塊的關(guān)鍵內(nèi)容。這些典型的工作任務(wù)均是在

本書(shū)講述：目前，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正面臨百年未遇之大變革，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化成為其發(fā)展趨勢(shì)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車(chē)核心部件直接影響整車(chē)動(dòng)力性和運(yùn)行品質(zhì)。車(chē)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制器，其設(shè)計(jì)制造、控制技術(shù)和性能測(cè)試等全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展關(guān)系到電動(dòng)車(chē)輛動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性等關(guān)鍵指標(biāo)�；�于上述背景，本教材涉

本書(shū)共分為7個(gè)項(xiàng)目，包括公路運(yùn)輸認(rèn)知、公路運(yùn)輸優(yōu)化、特種貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)、零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)、整車(chē)運(yùn)輸業(yè)務(wù)、城市運(yùn)輸、公路運(yùn)輸安全與環(huán)保。

我國(guó)是電動(dòng)車(chē)制造大國(guó)，也是全球最大的單一市場(chǎng)�！叭�彩圖解電動(dòng)助力車(chē)”系列書(shū)涵蓋電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)滑板車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輪椅等個(gè)人移動(dòng)設(shè)備，知識(shí)鏈涉及維護(hù)、組裝、定制，以及輪轂電機(jī)、控制器、鋰電池、輪組等。本書(shū)圍繞電動(dòng)自行車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和各個(gè)組成部分，以3D模型展示電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)及電動(dòng)滑板車(chē)的組裝、維護(hù)、升級(jí)，以及

"交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)是一個(gè)系統(tǒng)理論和實(shí)踐并重且多學(xué)科交叉的專(zhuān)業(yè)，在國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)中占有極為重要的地位。“一帶一路”建設(shè)、“互聯(lián)網(wǎng)＋”的實(shí)施對(duì)交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)提出了新的要求，“新工科”建設(shè)應(yīng)運(yùn)而生。 本書(shū)是編寫(xiě)組適應(yīng)“新工科”背景下交通工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革，結(jié)合理論與實(shí)驗(yàn)的實(shí)際需求編寫(xiě)而成的。全書(shū)共11章，分為理論概述、VIS