本書共分為九章，系統(tǒng)介紹了汽車主要構(gòu)造及汽車材料、汽車用金屬材料的性能、汽車用鋼鐵材料、汽車用有色金屬及其合金、汽車用非金屬材料、汽車用燃料、汽車用潤(rùn)滑材料、汽車用工作液、汽車輪胎等內(nèi)容。本書以培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)知、選用汽車材料的基本技能為目標(biāo)，基于工作過程系統(tǒng)化的原則，在對(duì)行業(yè)企業(yè)、同類院校進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上，重構(gòu)課程體系，擬

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本書通過實(shí)證研究，指出清朝已經(jīng)構(gòu)建了完整的海難救助制度，海難救助基本被納入法制化、制度化的軌道，這是中國(guó)海商法史的重大發(fā)展。不過，清代前期的海難救助制度是基于中國(guó)古代傳統(tǒng)獨(dú)立發(fā)展而來，而晚清海難救助制度的轉(zhuǎn)型則是對(duì)當(dāng)時(shí)世界宏大而深刻變化的應(yīng)激式回應(yīng)，這決定了清代海難救助制度有著自身的特色和內(nèi)在邏輯。研究表明，清代海難救

《二手車鑒定·評(píng)估·交易實(shí)戰(zhàn)案例精講(第1輯)》收錄了來自企業(yè)一線的50個(gè)真實(shí)案例，融合了“行業(yè)新手”的失敗教訓(xùn)與“行業(yè)高手”的成功經(jīng)驗(yàn)，既涉及尋找車源、評(píng)估定價(jià)、交易談判、整備翻新、營(yíng)銷銷售、售后服務(wù)等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)和技能，也涉及線索搜集、流量轉(zhuǎn)化、數(shù)據(jù)管理等創(chuàng)新方法。本書的每一個(gè)案例都分為“車況速覽”“案例來龍去脈”“案

本書是浙江省中高職一體化課程改革項(xiàng)目成果教材。本書以“項(xiàng)目-任務(wù)”的模式進(jìn)行編寫，注重學(xué)習(xí)能力培養(yǎng)。內(nèi)容包括走進(jìn)汽車故事、走進(jìn)汽車課堂、走進(jìn)汽車4S店、走進(jìn)汽車生產(chǎn)、走進(jìn)汽車家庭和走進(jìn)汽車未來6個(gè)項(xiàng)目、16個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)，使讀者能夠全方位地了解汽車及汽車工業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)鏈的特點(diǎn)與發(fā)展，培養(yǎng)對(duì)汽車的興趣和愛好，提高鑒賞汽車的能

由于曲率的影響，曲線梁結(jié)構(gòu)的重心會(huì)偏離截面的幾何中心，從而在橫橋方向上形成偏心。在轉(zhuǎn)體施工中，曲線連續(xù)剛構(gòu)采用曲線大懸臂T形剛構(gòu)作為轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)，這種橫橋向的偏心導(dǎo)致了支承平衡系統(tǒng)和轉(zhuǎn)動(dòng)體系的復(fù)雜性。確保在轉(zhuǎn)體過程中結(jié)構(gòu)的平衡穩(wěn)定及轉(zhuǎn)動(dòng)的平穩(wěn)順暢，是曲線連續(xù)剛構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)和施工的關(guān)鍵。寧波市軌道交通4號(hào)線的轉(zhuǎn)體橋集大跨、小半

本書由株洲齒輪有限責(zé)任公司技術(shù)中心的工程技術(shù)人員在總結(jié)了多年科研工作經(jīng)驗(yàn)后，集體編寫而成。本書主要介紹了新能源汽車減速器的各種結(jié)構(gòu)方案，以及具體的殼體設(shè)計(jì)、齒輪設(shè)計(jì)、花鍵設(shè)計(jì)、油路設(shè)計(jì)、軸承及油封的選型和使用、差速器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、P檔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)、清潔度要求、NVH及傳動(dòng)效率優(yōu)化、常用工業(yè)軟件及動(dòng)力總成CAE分析

本書第一篇以2017版《普速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》為基礎(chǔ)，列舉了相關(guān)典型案例，并進(jìn)行了接觸網(wǎng)運(yùn)行維修的必要提醒。本書第二篇將《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》特有的條款進(jìn)行摘要并加以案例注釋。本書列舉了全路供電系統(tǒng)發(fā)生的典型案例456個(gè)，同時(shí)配以648張現(xiàn)場(chǎng)圖片，旨在教育職工牢固樹立安全生產(chǎn)意識(shí)，嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度。本

本書基于工作過程組織內(nèi)容，按照項(xiàng)目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)的編寫模式將列車行車安全裝備原理及操作方法所需的理論知識(shí)與實(shí)踐技能相互融合，旨在培養(yǎng)學(xué)習(xí)者理論與實(shí)踐的綜合能力。本書由六個(gè)項(xiàng)目組成，項(xiàng)目一對(duì)機(jī)車信號(hào)機(jī)進(jìn)行介紹；項(xiàng)目二對(duì)LKJ2000列車運(yùn)行監(jiān)控裝置系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理及操作維護(hù)進(jìn)行介紹；項(xiàng)目三對(duì)列車無線調(diào)度通信設(shè)備構(gòu)成及各項(xiàng)操作

本書政治立場(chǎng)明確，無政治傾向問題；結(jié)構(gòu)完整，文字表達(dá)較為流暢，圖文并茂，具有一定的可讀性和專業(yè)性。本書聚焦近年來國(guó)內(nèi)外城市智慧道路發(fā)展與研究現(xiàn)狀，圍繞我國(guó)城市道路和智慧城市發(fā)展特點(diǎn)，聚焦新技術(shù)和新挑戰(zhàn)，基于此作者及團(tuán)隊(duì)開展技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用實(shí)踐，通過調(diào)研、理論分析與研討、實(shí)驗(yàn)研究、項(xiàng)目應(yīng)用等手段，依托相關(guān)行業(yè)規(guī)范編制以及省