本書是新能源汽車檢測與維修專業(yè)技能人才培養(yǎng)工學一體化課程教材之一。主要內(nèi)容包括新能源汽車高壓下電與檢驗、新能源汽車高壓電控總成故障檢修、新能源汽車動力蓄電池故障檢修、新能源汽車驅(qū)動電機故障檢修和新能源汽車充電系統(tǒng)故障檢修，共分5個學習任務(wù)。本書可作為技工院校新能源汽車檢測與維修專業(yè)教材，也可供新能源汽車維修人員及相關(guān)技

《汽車車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計第3版》主要介紹了汽車車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計的相關(guān)內(nèi)容，分為車身概論、車身總體設(shè)計、車身概念設(shè)計、車身結(jié)構(gòu)力學性能分析計算、車身結(jié)構(gòu)設(shè)計與制造和車身部件結(jié)構(gòu)與設(shè)計等部分。本書既包括車身結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)知識的介紹，又包括基本理論與基本方法的講解，結(jié)合新能源汽車車身結(jié)構(gòu)的特點，加入了部分新內(nèi)容。本書重視理論與實際的結(jié)合

本書前半部分以介紹四輪驅(qū)動汽車的構(gòu)造與工作原理為主，并且是從四輪驅(qū)動系統(tǒng)的最基礎(chǔ)知識開始介紹，包括差速器、差速限制裝置、分動器、電子限滑輔助以及混動四驅(qū)、電動四驅(qū)等最新、最先進的四驅(qū)技術(shù)。本書還介紹了四驅(qū)技術(shù)在轎車和跑車上的應(yīng)用，力圖讓讀者對四驅(qū)技術(shù)有更全面的認識和了解。本書后半部分以介紹實用的越野駕駛技巧為主，包括在

本書為專著。共五章，主要內(nèi)容包括電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展背景及現(xiàn)狀、電動汽車維修專業(yè)教育的需求分析、電動汽車維修專業(yè)教育的現(xiàn)狀與問題、國內(nèi)外電動汽車維修專業(yè)教育模式比較、電動汽車維修專業(yè)教育的展望。本書重在探討電動汽車維修專業(yè)教育的市場需求、教學模式以及面臨的挑戰(zhàn)。本書通過比較研究，探討了電動汽車維修專業(yè)教育內(nèi)容和方法的創(chuàng)新

本書以“崗課賽證”融通為背景，以“工作過程系統(tǒng)化”的課程開發(fā)范式為指導(dǎo)進行編寫。本書以企業(yè)真實工作崗位中的典型工作任務(wù)為載體，將全國職業(yè)院校技能競賽和職業(yè)技能等級證書中“有品、有質(zhì)”的育人元素進行適當滲透，以此形成綜合化育人教材。本書共包含3個難度遞進的學習情境，分別為驅(qū)動電機及傳動系統(tǒng)維護、驅(qū)動電機及傳動系統(tǒng)拆裝、驅(qū)

《對口升學汽車類專業(yè)臨考模擬卷》以普通高校對口招生職業(yè)技能考試大綱汽車類專業(yè)為依據(jù)，圍繞中職學校高三年級汽車類專業(yè)安排進行編寫，內(nèi)容設(shè)置為模擬卷，適合中職學生作為高三三輪復(fù)習內(nèi)容配套練習使用。本書試卷圍繞中職學生高三復(fù)習汽車類專業(yè)理論內(nèi)容的需求，編寫了二十套試卷。每套卷參照對口升學真題的題型題量設(shè)置題目，均包含單項選擇

本書立足于國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車重大戰(zhàn)略發(fā)展方向，以智能駕駛汽車規(guī)劃控制算法作為研究對象，從算法原理、偽代碼分析、理論推導(dǎo)、仿真案例等多個方面詳細闡述34種規(guī)劃控制算法，有助于推動我國智能汽車產(chǎn)業(yè)及行業(yè)人才事業(yè)的蓬勃發(fā)展。

本書將從電動車相比燃油車的優(yōu)勢，影響電動車節(jié)能因素和感知方法，車樁融合條件下廠區(qū)內(nèi)充電樁電量預(yù)測方法，“車樁融合”條件下節(jié)能路徑規(guī)劃方法和整個廠區(qū)電能替代系統(tǒng)的設(shè)計方案等方面予以詳細的講授，以期實現(xiàn)學員能夠通過本教材掌握整個電能替代項目的全過程方法。

"本書為中德諾浩（北京）教育科技股份有限公司組織編寫的職業(yè)教育新能源汽車類專業(yè)新形態(tài)一體化教材。本書根據(jù)新能源汽車企業(yè)一線典型工作任務(wù)進行編寫，通過各任務(wù)的學習和實際操作，使學習者掌握新能源維護檢修高壓防護、各主要系統(tǒng)維護方法等知識，并具備獨立完成新能源汽車日常維護、一級維護和二級維護等各項工作所需的職業(yè)技能。本書共3

本書圍繞自動駕駛車輛決策技術(shù)，詳細介紹了嵌入式?jīng)Q策組件、面向基礎(chǔ)設(shè)施的決策、用戶影響、部署問題等內(nèi)容，對自動駕駛車輛決策系統(tǒng)架構(gòu)及核心算法的開發(fā)、測試驗證、實施部署具有很強的理論與實踐指導(dǎo)意義。首先，結(jié)合具體化對自動駕駛車輛認知能力的影響，對用于自動駕駛車輛決策規(guī)劃決策與控制任務(wù)的具身決策架構(gòu)進行了分析，同時對行為規(guī)劃