本規(guī)程內容由6章、2個附錄組成，第1章總則，第2章術語和符號，第3章軟質巖填料分類，第4章軟質巖路堤設計，第5章軟質巖路堤施工，第6章軟質巖路堤檢測與監(jiān)測，附錄A巖塊浸水崩解形態(tài)試驗方法、附錄B填料粒度分形維數(shù)確定方法。

本規(guī)程分為7章、2篇附錄，主要內容包括：1總則、2術語和符號、3基本規(guī)定、4材料、5配合比設計、6施工、7質量管理與檢查驗收，附錄A直投式聚合物改性高模量瀝青混合料試驗室制備方法、附錄B直投式聚合物改性高模量瀝青混合料中改性劑分散均勻性測試方法。

本書包括8章和2個附錄。主要內容包括：1總則，2術語、符號及代號，3基本規(guī)定，4硬件設施，5軟件功能，6數(shù)據(jù)庫與接口，7系統(tǒng)集成，8運行與維護，附錄A智慧工地功能指標及建設需求和附錄B設備硬件指標、安裝調試要求。

本書由昆明局集團公司昆明電務段組織編寫，按高級工、技師、高級技師分為三章，采用題庫的形式編寫。三章內容均包括理論題庫、實作題庫和答辯技巧三部分。理論題庫中題型分為填空題、選擇題、判斷題、簡答題、論述題。通過學習答辯技巧，使職工進一步梳理專業(yè)基礎知識、新技術知識、職業(yè)鑒定相關文件要求、科技項目參與或獨立完成情況、專業(yè)特長

牽引齒輪傳動系統(tǒng)的動態(tài)特性對高速動車組運行的安全性、舒適性和可靠性影響重大，齒輪修形優(yōu)化是提高傳動性能、減振降噪的有效措施。本書分析了動車組牽引齒輪傳動系統(tǒng)的嚙合性能及工況載荷特點，研究以噪聲最小為直接目標的修形優(yōu)化方法。主要內容包括：牽引齒輪副參數(shù)化建模和動力學分析、齒輪修形方案的設計、基于聲學邊界元的齒輪傳動系統(tǒng)噪

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為加強鐵路專業(yè)技能人才隊伍建設，加快鐵路創(chuàng)新型、應用型、技能型人才培養(yǎng)，依據(jù)鐵路特有工種技能培訓規(guī)范，中國鐵路呼和浩特局集團有限公司組織編寫了鐵路職工崗位培訓系列教材。本套教材從各工種崗位工種實際出發(fā)，注重專業(yè)性、實用性和指導性，本書是更貼近現(xiàn)場實際工作的培訓用書，指導一線鐵路職工，對內燃機車電工具有很強的指導意義，編

本套教材從各工種崗位工種實際出發(fā)，注重專業(yè)性、實用性和指導性，內容主要包括基礎知識篇、專業(yè)知識篇和相關知識篇三部分，各篇章節(jié)內容緊扣培訓規(guī)范，通過深入淺出的講解，力求通俗易懂。本套教材可作為鐵路職工崗位培訓和業(yè)務學習用書，亦可供有興趣職工自學使用。本書為中國鐵路呼和浩特局集團有限公司培訓教材，介紹客車檢車員應該掌握的理

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