本書是“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材《汽車底盤檢測與維修實訓（第2版）》的修訂版。本書通過對汽車底盤典型實例的分析，系統闡述了汽車底盤的構造、工作原理，以及汽車底盤及其總成的拆裝、維護、檢修方法。本書的主要內容包括汽車維修工具的使用、離合器的拆裝與檢修、手動變速器的拆裝與檢修、自動變速器的拆裝與檢修、傳動軸與萬向傳動裝

本書主要介紹了汽車工程測試技術的基礎理論和方法。全書共九章，主要內容有緒論，信號及其描述，測試系統的基本特性，常用傳感器原理及其測量電路，信號調理、處理與記錄，測量誤差分析，靜態(tài)、動態(tài)測試數據處理，微機在測試技術中的應用及測試技術在汽車上的應用等。本書為高等學校車輛工程以及相關專業(yè)的本科生教材，高職高專學校也可選用，同

動力總成是車輛的核心系統之一，其電子控制系統（以下簡稱電控系統）是實現復雜功能和精細性能的關鍵。近年來，隨著對車輛環(huán)保、經濟性及環(huán)境適應性要求的日益嚴苛，帶來電控系統開發(fā)，特別是系統標定的難題。本書介紹了常規(guī)動力總成電控系統標定的技術流程，在此基礎上提出了基于模型的標定技術和采用硬件在環(huán)技術的虛擬標定技術。本書依賴發(fā)動

本書是依據《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》《機動車駕駛人考試內容和方法》《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》《道路交通安全違法行為記分管理辦法》等編寫而成的貨運駕駛理論學習和從業(yè)資格考核指導用書，并根據學員的實際情況及成年人學習、記憶的規(guī)律，有針對性地提煉了培訓與考試的知識點和考試題型，將知識點與考題融為一體，有助于學員在理

本書以高素質技能型人才培養(yǎng)為目標，以1+X證書項目為依據，融合中高職一體化改革發(fā)展思路，按任務引領式教學編排課程內容。主要內容包括車輪檢查與維護、懸架檢查與維護、懸架系統部件更換、下擺臂檢查與更換、四輪定位檢查與調整、電控轉向系統檢查與維護、動力轉向系統部件更換、半軸檢查與更換、自動變速器油液更換、盤式制動器檢查與維護

本書主要介紹了汽車電源技術、汽車起動機技術、汽油發(fā)動機電控噴油技術、汽油發(fā)動機排放與點火控制技術、柴油發(fā)動機電控噴油技術、汽車行駛安全電控技術、汽車電控自動變速技術、汽車電控系統故障自診斷技術，詳細介紹了各種控制系統的功能、組成、類型、結構原理、控制方法與控制過程等。本書可作為普通高等院校汽車服務工程、車輛工程等專業(yè)教

本書基于汽車機電維修人員實際工作過程，搭建汽車維修車間真實場景，確定了以任務目標、任務描述、知識儲備、任務實施、總結及拓展訓練、考核評價6個環(huán)節(jié)為主線，形成“閉環(huán)教學”模式，與項目式教學、情景式教學相適應。本書首先介紹了發(fā)動機基礎知識，然后分別介紹發(fā)動機曲柄連桿機構、發(fā)動機配氣機構、發(fā)動機燃料供給系統、發(fā)動機點火系統、

《節(jié)能汽車:協同式自動駕駛》主要介紹了在大數據交通流環(huán)境下，各種模型車輛的節(jié)能駕駛潛力與具體應用，并列舉了相關的案例分析。首先介紹了協同式自動駕駛汽車在大數據交通流背景下的良好節(jié)能潛力，接著分別對多模型車輛（內燃機汽車、電動汽車、混合動力汽車等）進行建模，對自動駕駛汽車的感知與控制（包括V2X通信技術、自動駕駛的感知與

本書圍繞汽車維修接待流程，以工作頁的形式進行編寫，主要內容包括崗位認識、預約、接待、簽訂合同、增項處理、交車、回訪七部分。所有內容均緊扣當前汽車售后市場，做到理論與實際緊密結合。每一部分內容都可單獨抽取出來進行獨立教學，并以活頁的形式將任務貫穿起來，適用于以學生為中心的教學模式，在更多體現以學生為主體的前提下，加強教材

在人類社會生產力不斷發(fā)展、產品快速更新的進程中，生產資料急劇消耗導致的資源短缺、生態(tài)失衡、環(huán)境惡化等問題已成為目前人類社會可持續(xù)發(fā)展面臨的嚴峻挑戰(zhàn)。隨著汽車生產量和保有量的日益增加，汽車工業(yè)已成為能源和資源消耗多、污染物排放嚴重的產業(yè)之一。因此，汽車的綠色制造至關重要。本書從汽車產品的全生命周期切入，重點闡述了汽車材料