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本書旨在向讀者介紹汽車電子線路設(shè)計(jì)的基本原理、技術(shù)要求和實(shí)踐方法。通過深入探討原理圖的設(shè)計(jì)與規(guī)則、電路板（PCB）的設(shè)計(jì)與規(guī)則、焊盤的設(shè)計(jì)與規(guī)則、過孔的設(shè)計(jì)與規(guī)則、PCB的布局與規(guī)則、PCB的放置與規(guī)則、PCB的布線與規(guī)則、可測試性設(shè)計(jì)（DFT）、EMC的設(shè)計(jì)與規(guī)則和PCB的后處理與生產(chǎn)文件輸出等子主題，使讀者能夠掌握

本書從新能源汽車數(shù)據(jù)基礎(chǔ)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用流程、數(shù)據(jù)分析方法、數(shù)據(jù)處理工具、新能源汽車運(yùn)行大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析與應(yīng)用實(shí)例、大數(shù)據(jù)分析在未來交通出行中的應(yīng)用及發(fā)展前景等方面，融合車輛工程、信息工程、計(jì)算機(jī)技術(shù)等多學(xué)科知識(shí)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，由淺入深，系統(tǒng)地介紹了新能源汽車與大數(shù)據(jù)融合的發(fā)展趨勢、理論基礎(chǔ)與挖掘技術(shù)、應(yīng)用技術(shù)與范例。可

中國非公路自卸車行業(yè)志（2011—2020） 中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程運(yùn)輸機(jī)械分會(huì)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)是汽車、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。本書在編寫過程中，緊密圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車的環(huán)境感知、決策規(guī)劃、運(yùn)行控制三大核心技術(shù)，對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基本概念、整車技術(shù)架構(gòu)、環(huán)境感知傳感器的結(jié)構(gòu)原理與安裝調(diào)試、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的實(shí)車應(yīng)用技術(shù)等內(nèi)容進(jìn)行了比較細(xì)致的講解。全書分為智

電動(dòng)汽車低溫能量管理是集動(dòng)力電池低溫內(nèi)外部預(yù)熱策略和電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能量管理等為一體的綜合研究領(lǐng)域。本書深入介紹電動(dòng)汽車動(dòng)力電池低溫預(yù)熱技術(shù)的研究進(jìn)展、動(dòng)力電池內(nèi)外部預(yù)熱方法和增程式電動(dòng)汽車低溫能量優(yōu)化管理策略。全書共8章，主要包括：緒論、鋰離子動(dòng)力電池低溫特性分析、低溫循環(huán)老化路徑鋰離子動(dòng)力電池性能分析、鋰離子動(dòng)力電池直流

本書詳細(xì)介紹了大斷面矩形頂管隧道結(jié)構(gòu)受力、管節(jié)預(yù)制拼裝、特大斷面和長距離掘進(jìn)技術(shù)、管節(jié)縱向連接等設(shè)計(jì)與施工技術(shù)，包括7個(gè)章節(jié)。結(jié)合嘉興市市區(qū)環(huán)線3車道特大斷面下穿南湖大道工程、上海市陸翔路-祁連山路445m特長單次頂進(jìn)2車道矩形頂管工程、蕭山金惠路二分管節(jié)UHPC預(yù)制拼裝矩形頂管等隧道工程，開展了相關(guān)研究工作。

隨著我國公路事業(yè)的高速發(fā)展，公路橋梁的數(shù)量也與日俱增，據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止到2023年底，全國的公路橋梁已經(jīng)達(dá)到100萬余座。由于我國地形、地質(zhì)復(fù)雜，汽車荷載多樣，橋梁所處自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境也是千變?nèi)f化，各種因素交織，導(dǎo)致我國的橋梁的病害形式呈現(xiàn)種類多，共性強(qiáng)，地域特點(diǎn)鮮明等特點(diǎn)，其中部分墩高較高的橋墩由于地震、堆土、取土、縱

目前汽車已進(jìn)入尋常家庭，成為百姓日常生活中的必需代步工具。如何保障駕乘人員的健康與出行安全，成為全社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)。大量事實(shí)告訴我們，行車安全無小事，交通肇事猛如虎！本書分為“選車用車篇”“日常駕車篇”“職業(yè)駕車篇”“特殊人群駕乘篇”以及“應(yīng)急救護(hù)篇”，共60個(gè)問題，扼要介紹了如何科學(xué)選車、改善駕乘習(xí)慣、杜絕健康隱患、常

本書基于京雄城際鐵路機(jī)場隧道環(huán)境極其復(fù)雜、修建安全風(fēng)險(xiǎn)高，機(jī)場隧道區(qū)域多項(xiàng)工程同步建設(shè)等重難點(diǎn)，系統(tǒng)總結(jié)了機(jī)場隧道修建關(guān)鍵技術(shù)與實(shí)踐成果。全書共分為十章，主要內(nèi)容包括京雄城際鐵路機(jī)場隧道整體設(shè)計(jì)技術(shù)、隧道區(qū)域沉降特征及應(yīng)對(duì)技術(shù)、基于區(qū)域工程一體化的隧道建設(shè)技術(shù)、下穿永定河隧道施工關(guān)鍵技術(shù)、明挖隧道防水技術(shù)、長大明挖隧道