本書深入淺出地介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的相關概念和關鍵技術,主要內容包括:智能網(wǎng)聯(lián)汽車概述;智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎理論;智能網(wǎng)聯(lián)汽車設計;智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知;自動駕駛地圖與定位;智能網(wǎng)聯(lián)汽車決策與規(guī)劃;智能網(wǎng)聯(lián)汽車運動控制;智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)聯(lián)通信;智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全;智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評價;輔助駕駛系統(tǒng)應用;自動駕駛系統(tǒng)應用;車路協(xié)同

本書基于銀西高鐵隧道建設實踐,全面而系統(tǒng)的闡述了黃土塬區(qū)隧道修建關鍵技術。書中詳細介紹了銀西高鐵早勝隧道在工程設計與施工階段的科研研究與創(chuàng)新技術,主要包括:古土壤地層圍巖工程特性研究、紅黏土隧道圍巖-支護結構體系受力及變形規(guī)律研究、二次襯砌安全性分析及厚度優(yōu)化研究、隧道底鼓機理及控制技術研究、適應性工法比選古土壤隧道關

本書基于銀西鐵路慶陽隧道建設實踐,全面而系統(tǒng)的闡述了紅黏土弱膨脹地層大斷面隧道修建的關鍵技術。書中詳細介紹了銀西鐵路慶陽隧道在工程設計與施工階段的科研研究與創(chuàng)新技術,主要包括:紅黏土地層圍巖工程特性研究、紅黏土隧道施工期圍巖水分遷移規(guī)律研究、紅黏土隧道圍巖-支護結構體系受力及變形規(guī)律研究、適應性工法比選以及弱膨脹性紅黏

"本書為適應國家“十四五”期間對應用型本科、職業(yè)型本科車輛工程相關專業(yè)的教育發(fā)展要求而編寫。 本書的特色如下：其一，偏重應用，旨在契合應用型本科及職業(yè)型本科的需求；其二，加強介紹電控技術方面的知識，尤其在車輛總線方面進行系統(tǒng)、詳細的介紹，利于對目前主流車型電控系統(tǒng)進行檢測診斷；其三，增加一定新能源汽車方面的知識，

城市道路互相連起來構成道路交通網(wǎng)的城市道路平面交叉口，是造成車流中斷、事故增多、延誤嚴重的問題所在，是城市交通運輸?shù)钠款i。為保障交通安全與暢通，提高現(xiàn)有道路基礎設施的車輛通行效率，減少環(huán)境污染，采用合理的交通控制策略成為主要手段，其中最基本的方法是通過構建系統(tǒng)高效的交通信號控制系統(tǒng)，對交叉口各方向的交通流實施科學合理的

本習題集與趙云華主編的“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材(修訂版)《道路工程制圖第4版》相配套，主要有以下內容:熟悉道路工程制圖標準、繪制平面圖形、繪制簡單形體的三面投影圖、分析形體上基本元素的投影、識讀與繪制道路工程中常見形體的投影圖、繪制形體的軸測投影圖、識讀與繪制道路工程構件的構造圖、識讀與繪制標高投影圖、識讀公路路

本書主要內容包括：汽車車身電控系統(tǒng)的認識、電子儀表與綜合信息顯示系統(tǒng)檢測與維修、電控安全系統(tǒng)檢測與維修、電控舒適娛樂系統(tǒng)檢測與維修及通信與智能化控制系統(tǒng)檢測與維修等內容。主要以豐田卡羅馬拉汽車及德國大眾速騰騰、奧迪等車型為案例，系統(tǒng)地講述了電身電控系統(tǒng)的基本原理、使用特性、常見故障診斷及排除。

本書采用“以行動為導向、基于工作流程開發(fā)”進行設計，以模塊化形式編寫，每一個模塊為一獨立技能單元。本書對每一技能單元中的各種任務的操作過程都做了詳細描述，體現(xiàn)了較強的實踐性。本書共有7個模塊，主要內容包括工作安全與作業(yè)準備、噴涂設備的使用維護、修補工藝、噴涂流程、全車噴涂、顏色調配、漆面缺陷處理。

本書由5個學習情境組成。學習情境一為汽車外觀清潔養(yǎng)護；學習情境二為汽車內飾清潔養(yǎng)護；學習情境三為發(fā)動機艙與底盤的清潔養(yǎng)護；學習情境四為汽車漆面修復與處理；學習情境五為汽車玻璃養(yǎng)護。每個學習情境都根據(jù)實際工作情況模擬了相應的任務，便于教師展開互動式教學。

本書系統(tǒng)地介紹了汽車電氣設備的結構類型與工作原理，分析了典型電路的結構特點與電路原理以及電路故障診斷方法，并介紹了主要部件的檢修方法，可幫助讀者鞏固和提高汽車電工所必備的基礎知識，掌握汽車電路分析與故障診斷技能。全書約350千字，通讀全稿，該書作者在汽車電氣系統(tǒng)領域具有較深造詣。