本書以城市軌道交通車站接駁設(shè)施案例歸納、實證研究成果為基礎(chǔ)，結(jié)合理論研究新進展，構(gòu)建了一套城市軌道交通接駁交通設(shè)施布局規(guī)劃方案的設(shè)計及評價方法。本書的主要內(nèi)容包括：城市軌道交通車站影響范圍、車站的接駁交通設(shè)施配置、接駁交通客流需求確定方法、各種接駁交通方式（步行、自行車、公交車等）的設(shè)施設(shè)計與布局方法、接駁交通設(shè)施布局

交通設(shè)備與控制工程測試技術(shù)

本書是國鐵集團鐵辦安監(jiān)2023)54號文《中國國家鐵路集團有限公司鐵路火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》與替代的舊版規(guī)章鐵辦2011)36號)《鐵路火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》的對照說明。新版《預(yù)案》基本保持了原《預(yù)案》的基本框架。按照國鐵集團辦公廳《關(guān)于做好應(yīng)急預(yù)案修訂工作的通知》要求，為規(guī)范國鐵集團鐵路火災(zāi)事故應(yīng)急管理，快速有效處置火災(zāi)事故

本書主要包括電氣化鐵路勞動安全的通用知識和供電、機務(wù)、車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛、房建等系統(tǒng)電氣化鐵路勞動安全的專業(yè)知識，對電氣事故和觸電救護作了介紹，并提供了電氣化鐵路典型事故案例的分析與防控措施。

本書從路基技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系發(fā)展創(chuàng)新、地基處理創(chuàng)新與實踐、路基本體建設(shè)技術(shù)創(chuàng)新與實踐、路基過渡段建設(shè)技術(shù)創(chuàng)新與實踐、路基邊坡工程創(chuàng)新與實踐、路基防排水工程創(chuàng)新與實踐、路基變形防治技術(shù)創(chuàng)新與實踐、新建高速鐵路引入既有高速鐵路建造技術(shù)、高速鐵路路基建設(shè)管理等方面進行闡述，并列舉了相關(guān)單位在路基工程設(shè)計和施工等方面的案例。

本書以工程應(yīng)用為背景，內(nèi)容由兩部分組成：第一部分第1-5章)為試驗測試的基礎(chǔ)理論與方法，包括試驗設(shè)計基礎(chǔ)、模型試驗基礎(chǔ)、現(xiàn)代測試系統(tǒng)、試驗數(shù)據(jù)分析與處理等；第二部分第6-10章)為鐵道車輛專業(yè)試驗測試，包括動力學(xué)性能試驗、牽引性能試驗、制動性能試驗、車輛機械強度試驗和車輛性能試驗臺。

本書分為十五部分，第一部分為基本操作流程，第二部分為制動故障應(yīng)急處理預(yù)案，第三部分為燃軸切軸故障應(yīng)急處置預(yù)案，第四部分為客車火災(zāi)急處置預(yù)案，第五部分為車輛配件松脫斷故障應(yīng)急處置預(yù)案，第六部分為旅客列車運行途中車鉤分離應(yīng)急處置預(yù)案，第七部分為運行品質(zhì)不良故障應(yīng)急處置預(yù)案，第八部分為總風(fēng)系統(tǒng)故障應(yīng)急處置預(yù)案，第九部分為空調(diào)

本書包括鐵路信號工車載設(shè)備維修)崗位初級工、中級工、高級工、技師、高級技師日常培訓(xùn)和考試題目，每一等級包含100道問答題和20道實操題。

本書從現(xiàn)代汽車發(fā)展的角度出發(fā)，以邁騰汽車為基礎(chǔ)進行分析，緊扣汽車的發(fā)展方向，闡述了當(dāng)前主流車型上運用的最新技術(shù)，對其結(jié)構(gòu)進行剖析，幫助學(xué)生掌握現(xiàn)代汽車知識，掌握其工作原理，熟悉其結(jié)構(gòu)組成。

本書共分為五個項目，即低壓系統(tǒng)故障診斷與排除、高壓系統(tǒng)故障診斷與排除、控制系統(tǒng)故障診斷與排除、充電系統(tǒng)故障診斷與排除、純電動汽車空調(diào)故障診斷與排除。這五個項目是以崗課賽證融通為依據(jù)來確定的。其中項目二、三、四為本書的重點部分，也是新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車相比，故障差異最明顯的部分。本書內(nèi)容緊跟新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，將新