本書共分為五個項(xiàng)目,介紹了高速鐵路安全管理理論、高速鐵路交通事故處理、高速鐵路動車組乘務(wù)組織應(yīng)急處理、高速鐵路列車運(yùn)行應(yīng)急處理、紅十字急救等內(nèi)容,力求使學(xué)生掌握高速鐵路乘務(wù)安全管理和應(yīng)急處理的相關(guān)知識,熟悉各項(xiàng)規(guī)章制度,培養(yǎng)處理突發(fā)事件的能力,為從事高速鐵路動車乘務(wù)管理或運(yùn)營管理等相關(guān)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
本書內(nèi)容包括:旅客運(yùn)輸心理學(xué)概述、認(rèn)知與旅客運(yùn)輸、情緒、情感與旅客運(yùn)輸?shù)取?/p>
本書以情景對話為基礎(chǔ),真實(shí)模擬鐵路從業(yè)人員的工作場景,輔以大量現(xiàn)場圖片,具有針對性,便于學(xué)生從感性開始,融入到實(shí)際場景,有效學(xué)習(xí),提升專業(yè)英語能力?勺鳛殍F路等相關(guān)專業(yè)的教學(xué)用書,也可供相關(guān)從業(yè)人員參考使用。
傳感器與車輛檢測技術(shù)
《鐵路應(yīng)用文寫作/全國職業(yè)教育“十三五”規(guī)劃教材·軌道交通系列》從鐵路行業(yè)工作崗位對應(yīng)用文寫作能力的要求出發(fā),對普通應(yīng)用文和鐵路行業(yè)特色應(yīng)用文進(jìn)行了較全面、系統(tǒng)的介紹!惰F路應(yīng)用文寫作/全國職業(yè)教育“十三五”規(guī)劃教材·軌道交通系列》共分五章:第一章應(yīng)用文基礎(chǔ)知識,第二章鐵路公文寫作,第三章鐵路事務(wù)文書寫作,第四章客運(yùn)記
本書的主要內(nèi)容為高速鐵路主要行車設(shè)備、行車組織方法以及災(zāi)害處理。全書共設(shè)計(jì)6個項(xiàng)目,內(nèi)容包括高速鐵路概論、高速鐵路主要行車設(shè)備、高速鐵路列車運(yùn)行控制系統(tǒng)、高速鐵路車站作業(yè)組織、高速鐵路旅客列車開行方案與列車運(yùn)行圖、高速鐵路調(diào)度指揮。本書采用項(xiàng)目化教學(xué),與實(shí)際工作崗位所需技能對接,可作為高等職業(yè)院校鐵路運(yùn)輸相關(guān)專業(yè)的教材
本書主要介紹城市軌道交通控制中心信號及相關(guān)系統(tǒng),分為三部分:一、控制中心信號系統(tǒng)概述控制中心信號系統(tǒng)的作用、組成。二、控制中心ATS控制中心ATS的結(jié)構(gòu)、分布、基本工作原理。控制中心ATS機(jī)房的布置,服務(wù)器的分類、功能和工作原理。網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的組成工作原理。調(diào)度中心的設(shè)備布置,工作站的分類、功能和工作原理。控制中心ATS與
本書首先通過文獻(xiàn)綜述,對地鐵系統(tǒng)運(yùn)行安全、脆弱性理論及評估方法、地鐵乘客行為及行為心理等國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行了總結(jié)和評述;界定了地鐵車站運(yùn)行脆弱性(MetroStationOperationVulnerability,MSOV)的內(nèi)涵及評價分析原理;通過構(gòu)建PAB事故分析模型,識別了乘客行為引發(fā)事故的脆弱情景;在以上工作
鐵路物流管理是新專業(yè),本書內(nèi)容適應(yīng)當(dāng)前鐵路物流的發(fā)展需要,結(jié)構(gòu)新穎,簡明扼要,通俗易懂,突出高等職業(yè)教育特色。主要內(nèi)容包括鐵路物流管理概論、鐵路貨物運(yùn)輸組織、鐵路物流作業(yè)組織、鐵路物流設(shè)施與設(shè)備、鐵路物流信息系統(tǒng)與技術(shù)、鐵路物流服務(wù)質(zhì)量管理等內(nèi)容。本書可作為高職高專院校鐵路物流管理專業(yè)的教材,也可供鐵路系統(tǒng)職工培訓(xùn)及相
進(jìn)入21世紀(jì)以來,高速列車的快速發(fā)展為我國經(jīng)濟(jì)增長帶來了巨大的推動力,人們在享受高速列車帶來的時間提速同時,對于乘坐的舒適感也提出了全新的要求,說到高速列車的舒適性,我們不得不對與乘客接觸*多的座椅進(jìn)行研究!陡咚倭熊嚦丝妥喂I(yè)設(shè)計(jì)中的人-椅關(guān)系》首先闡述了國內(nèi)外高速列車座椅設(shè)計(jì)的基本特點(diǎn),讓大家對高速列車設(shè)計(jì)的基本