《新能源汽車動(dòng)力電池技術(shù)解析》全面闡述了新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)的核心技術(shù)，從蓄電池的基礎(chǔ)定義、分類、結(jié)構(gòu)類型到其在新能源汽車中的工作原理，再到系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試及前沿技術(shù)的應(yīng)用，形成了一個(gè)完整的知識(shí)體系。書中深入解析了動(dòng)力電池系統(tǒng)的硬件與軟件構(gòu)成、性能指標(biāo)、功能需求與配置，并詳細(xì)闡述了放電、充電及其在不同類型新能源

《燃料電池客車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)》緊密結(jié)合國(guó)家能源創(chuàng)新戰(zhàn)略和現(xiàn)代化能源科技發(fā)展需求，內(nèi)容涵蓋燃料電池客車動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理、關(guān)鍵技術(shù)、系統(tǒng)集成以及實(shí)際應(yīng)用案例等多個(gè)方面，學(xué)術(shù)性與實(shí)用性并重。書中通過豐富的圖表、模型及案例分析，既深入剖析相關(guān)技術(shù)原理，又注重實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景的探索，尤其在燃料電池客車動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開發(fā)方面為新能源

本書旨在為讀者提供全面深入理解動(dòng)力電池技術(shù)的視角。本教材首先從基礎(chǔ)理論介紹動(dòng)力電池的基本原理和關(guān)鍵組件；接著深入探討鋰離子電池、鎳氫電池、鉛酸電池等各類電池，細(xì)致對(duì)比其優(yōu)缺點(diǎn)；聚焦生產(chǎn)過程和技術(shù)細(xì)節(jié)，涵蓋原材料選擇、制造工藝優(yōu)化及成品質(zhì)量控制，并關(guān)注性能評(píng)估和測(cè)試方法。此外，教材還對(duì)未來技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)，包括新材料

本書通過設(shè)計(jì)示例，立足于規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，著重闡明了畢業(yè)設(shè)計(jì)的程序、步驟、設(shè)計(jì)要點(diǎn)和參考的規(guī)范，便于學(xué)生參考自學(xué)。主要內(nèi)容有概述,計(jì)算機(jī)在畢業(yè)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,道路路線設(shè)計(jì)，道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，排水設(shè)計(jì)，橋梁設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)典型示例。全書安排的設(shè)計(jì)內(nèi)容滿足道路橋梁與渡河工程專業(yè)的教學(xué)計(jì)劃要求，且符合社會(huì)發(fā)展對(duì)道路橋梁與渡河工程專業(yè)畢

本書結(jié)合重慶特有的山地地形，以重慶雙碑嘉陵江大橋施工為例，詳細(xì)介紹了高低塔單索面曲線混凝土寬箱梁斜拉橋施工技術(shù)，對(duì)在山地地區(qū)建設(shè)同類型橋梁具有重要的參考價(jià)值。全書共分為8章，主要包括概述、建設(shè)方案研究、高低塔單索面曲線混凝土斜拉橋設(shè)計(jì)、超小間距雙肢墩柱整體模板施工技術(shù)、超大0#塊施工技術(shù)、大噸位前后支點(diǎn)組合掛籃體系研究

本書結(jié)合重慶特有的山地地形，以重慶寸灘長(zhǎng)江大橋施工為例，詳細(xì)介紹了山地城市鋼箱加勁梁懸索橋建造技術(shù)，對(duì)在山地地區(qū)建設(shè)同類型橋梁具有重要的參考價(jià)值。全書共分為9章，主要包括概述、寸灘長(zhǎng)江大橋建設(shè)方案研究、山地城市懸索橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、橋梁防護(hù)系統(tǒng)耐久性及排水設(shè)計(jì)、索塔大橫梁H型鋼托架施工技術(shù)、主纜錨桿與混凝土非接觸技術(shù)及工藝、

2024年6月30日，深中通道正式通車，習(xí)近平主席致賀信。“交通強(qiáng)國(guó)”是中國(guó)的發(fā)展愿景，自十九大以來，國(guó)家對(duì)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重視程度持續(xù)加深，創(chuàng)新發(fā)展的步伐加快。本書主要介紹“‘交通強(qiáng)國(guó)’指引下深中通道工程管理”主題研究的學(xué)理邏輯，強(qiáng)調(diào)了“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略如何指引著深中通道工程管理在整體上形成新的理念與格局，并且在新的理念

本書主要介紹“數(shù)智賦能驅(qū)動(dòng)下深中通道工程管理”主題研究理論成果�！皵�(shù)智賦能驅(qū)動(dòng)下深中通道工程管理”的研究強(qiáng)調(diào)了數(shù)智技術(shù)如何為深中通道建設(shè)管理主體增加和提升基于數(shù)字化、智能化能力，并且主體通過什么樣的路徑，形成更高水平的驅(qū)動(dòng)抓手將這類能力深度融入打造深中品質(zhì)工程的實(shí)踐之中，即實(shí)現(xiàn)使原本潛在的數(shù)智能力轉(zhuǎn)換成現(xiàn)實(shí)化、外部化的

本書是職業(yè)教育教材。 （1）編寫理念與思路--緊扣標(biāo)準(zhǔn)，立德樹人，知識(shí)能力素養(yǎng)并重 教材在內(nèi)容選取上，對(duì)接崗位需求，貫徹專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)課程目標(biāo)選擇編寫內(nèi)容，建立《新能源汽車使用與維護(hù)》由易到難、層層推進(jìn)，基于工作過程的“工匠引領(lǐng)、協(xié)同育人”的編寫標(biāo)準(zhǔn)。教材將維護(hù)技能項(xiàng)目化和任務(wù)化，采用教、學(xué)、做一體化教學(xué)模式，

本書詳細(xì)介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車和新型電力系統(tǒng)的基本概念、發(fā)展背景和現(xiàn)狀，探討了兩者的加速融合與協(xié)同發(fā)展。從能源-交通協(xié)同的視角，對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的運(yùn)行特點(diǎn)、與電網(wǎng)的互動(dòng)原理和潛力、充電負(fù)荷特性、優(yōu)化調(diào)度策略、以及有序充電管理進(jìn)行了深入分析。同時(shí)，書中介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車在換電模式下與新型電力系統(tǒng)的互動(dòng)、參與電力市場(chǎng)的機(jī)制和方式