當(dāng)今城市軌道交通以一種便捷、快速、大眾化的交通模式已經(jīng)在世界范圍內(nèi)快速擴(kuò)展，本書(shū)是在這樣的契機(jī)下開(kāi)始撰寫(xiě)，主要通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外城市軌道交通發(fā)展概況進(jìn)行詳盡介紹以起到普及城市軌道交通的作用。研究國(guó)內(nèi)外城市軌道交通發(fā)展概況和優(yōu)秀案例，希望能通過(guò)“站在巨人肩膀上”的機(jī)會(huì)來(lái)引發(fā)對(duì)城市軌道交通發(fā)展的未來(lái)方向和可能性的思考。本冊(cè)為國(guó)內(nèi)

本書(shū)主要針對(duì)埃塞俄比亞至吉布提跨國(guó)鐵路線路“亞吉鐵路”電力機(jī)車(chē)司機(jī)培訓(xùn)項(xiàng)目編制。書(shū)中以HXD1C型電力機(jī)車(chē)電器和電路為主要內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生面向工作崗位的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐能力。全書(shū)內(nèi)容以HXD1C型電力機(jī)車(chē)為主型機(jī)車(chē)，分兩大部分進(jìn)行編寫(xiě)，分別為：HXD1C型電力機(jī)車(chē)電器，包括受電弓、主斷路器、高壓隔離開(kāi)關(guān)、高壓接地開(kāi)關(guān)等；H

本書(shū)共分8章，內(nèi)容主要包括：高鐵場(chǎng)景下大規(guī)模MIMO系統(tǒng)及相關(guān)技術(shù)、軌旁AP選擇協(xié)作與車(chē)載中繼的能效均衡優(yōu)化設(shè)計(jì)、高鐵場(chǎng)景下NOMA輔助的去蜂窩網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計(jì)、基于波束成形輔助的越區(qū)切換策略優(yōu)化設(shè)計(jì)、高鐵車(chē)地間RIS輔助抗阻塞預(yù)編碼通信設(shè)計(jì)、高鐵場(chǎng)景下基于天線與單元選擇的RIS-RSM傳輸方案和分布式STAR-RIS輔助

本書(shū)結(jié)合我國(guó)最新出版的工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范，主要闡述了鐵路路基工程的基本概念、基本原理和設(shè)計(jì)方法。本書(shū)共9章，包括緒論、一般路基設(shè)計(jì)、路基填料、路基受力和變形、路基排水與路基防護(hù)、路基邊坡的穩(wěn)定性、路基支擋結(jié)構(gòu)、特殊土路基、特殊地段路基。

本書(shū)從路橋工程的“施工技術(shù)”與“施工實(shí)踐”兩個(gè)角度，對(duì)路橋施工的技術(shù)理論、技術(shù)要點(diǎn)及具體實(shí)踐進(jìn)行了研究，主要分為五大章：緒論、路基工程施工、路面工程施工、橋梁基礎(chǔ)與墩臺(tái)施工以及橋梁上部結(jié)構(gòu)施工。

本書(shū)結(jié)合溫州市域鐵路S1線一期工程和S2線一期工程“四電”專(zhuān)業(yè)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，是溫州市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系的重要組成部分，旨在規(guī)范和統(tǒng)一溫州市軌道交通工程建設(shè)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)，全面提升工程施工質(zhì)量，為后續(xù)溫州軌道交通工程及全國(guó)市域鐵路工程建設(shè)提供參考與指導(dǎo)。圖集主要服務(wù)于施工現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)和作業(yè)人員，每項(xiàng)作業(yè)內(nèi)容包含工藝標(biāo)準(zhǔn)、安裝示

本書(shū)有七個(gè)項(xiàng)目，包括18個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)，全書(shū)以任務(wù)為引領(lǐng)，檢查評(píng)價(jià)為導(dǎo)向，知識(shí)以夠用為度，系統(tǒng)介紹了汽車(chē)維護(hù)基礎(chǔ)、汽車(chē)車(chē)身、電氣系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、新能源汽車(chē)及整車(chē)20000公里維護(hù)相關(guān)知識(shí)、項(xiàng)目?jī)?nèi)容、技術(shù)要求、作業(yè)規(guī)范。每個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)配套相應(yīng)的作業(yè)計(jì)劃表、檢查評(píng)價(jià)表，并將課程思政元素融入到檢查評(píng)價(jià)表中，引導(dǎo)學(xué)生獨(dú)立思考，“

本書(shū)從國(guó)內(nèi)外骨干造船企業(yè)船舶智能制造技術(shù)總體水平分析、船舶智能制造系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、船舶智能制造模式體系架構(gòu)、船舶智能制造設(shè)計(jì)模式、船舶智能制造生產(chǎn)模式、船舶智能制造管控模式、船舶智能制造實(shí)施路徑、船舶智能制造技術(shù)水平評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和方法等8個(gè)方面系統(tǒng)地論述船舶智能制造模式。

本書(shū)以船舶中間產(chǎn)品為對(duì)象，分析船舶中間智能生產(chǎn)線作業(yè)流程、設(shè)計(jì)原則，提出船舶中間產(chǎn)品生產(chǎn)線的技術(shù)方案，指導(dǎo)船舶智能生產(chǎn)線建設(shè)。本書(shū)概述了船舶中間產(chǎn)品智能生產(chǎn)線總體架構(gòu)設(shè)計(jì)并介紹了型材切割智能生產(chǎn)線設(shè)計(jì)與智能控制技術(shù)、條材切割智能生產(chǎn)線設(shè)計(jì)與智能控制技術(shù)、船體小組立智能生產(chǎn)線設(shè)計(jì)與智能控制技術(shù)、平面分段智能生產(chǎn)線設(shè)計(jì)與智

本書(shū)通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)某骨干船廠船舶分段加工車(chē)間、分段堆場(chǎng)等的實(shí)地考察，對(duì)船舶分段制造過(guò)程中的預(yù)處理、切割、小組、中組、分段涂裝和分段預(yù)舾裝等工藝環(huán)節(jié)的生產(chǎn)要素進(jìn)行定位需求分析，分別論述了船舶分段制造車(chē)間定位技術(shù)、船舶制造中間產(chǎn)品幾何信息感知技術(shù)、車(chē)間資源狀態(tài)信息信息采集技術(shù)、船舶焊接與涂裝車(chē)間環(huán)境感知應(yīng)用技術(shù)。本書(shū)從生產(chǎn)管理