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本書共九章。第一章介紹工程概況及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，第二章介紹機械開挖對臨近高壓輸電鐵塔地基穩(wěn)定性的影響，第三章介紹巖石爆破產(chǎn)生的機理及其對臨近構筑物的影響分析，第四章介紹邊坡爆破開挖施工對近高壓輸電鐵塔影響現(xiàn)場監(jiān)測，第五章介紹抗滑樁爆破施工對近高壓輸電鐵塔影響現(xiàn)場監(jiān)測，第六章介紹爆破開挖施工對近高壓輸電鐵塔影響的數(shù)值模擬

本系列圖書是以2014版中國鐵路總公司《鐵路技術管理規(guī)程》結構為線索，對各條文內(nèi)容考證其最初來源與演變的過程。內(nèi)容包括條文內(nèi)容首次出現(xiàn)的版本(時間)，隨版本演變的過程，以及演化的原因分析等。通過條文內(nèi)容溯源及對演變過程的解讀，清晰地梳理出我國70多年來鐵路技術裝備與行車組織管理不斷發(fā)展的宏偉歷程，對新時代鐵路基礎基礎規(guī)

隨著鐵路和城市建設的發(fā)展，越來越多的軌道交通線路穿越城市。為節(jié)約土地資源，城市軌道交通基礎設施常采用高架橋型式。相比普通鐵路高架橋，城市軌道交通高架橋對景觀設計提出了更高要求。此外，高架橋上軌道交通產(chǎn)生的噪聲正成為城市居民日益抱怨的污染源。因此，降噪和高品質景觀設計是城市軌道交通高架橋亟需突破的兩大技術難題。本書結合國

本書以公路施工組織設計文件編制為主線，分為理論部分和實踐部分。理論部分分為橫道圖模塊和網(wǎng)絡圖模塊，橫道圖模塊。主要講解流水作業(yè)圖的工期計算以及公路橫道圖典型案例；網(wǎng)絡圖模塊主要講解網(wǎng)絡圖組成、規(guī)則、繪制、計算和優(yōu)化，以及網(wǎng)絡圖相關案例。實踐部分分為施工組織編制模塊和施工組織案例模塊。施工組織編制模塊主要結合編制流程講解

本書采用分子動力學方法，以再生瀝青分子的力學性能、瀝青質空間分布情況、再生瀝青-集料間粘附性為指標，優(yōu)選瀝青再生劑組分，探尋再生劑分子結構與再生瀝青性能之間的關系。主要介紹了植物油再生劑、桐油再生劑、SBS-廢食用油復合再生劑及再生瀝青的性能與效果評價，主要內(nèi)容包括不同種類瀝青再生劑的制備、再生瀝青流變性能、抗老化性能

這是一本少兒科普百科繪本。京張高速鐵路是2022年北京冬奧會的重要交通保障設施，是中國第一條采用自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的智能化高速鐵路。作為世界首條智能化高速鐵路，京張高鐵不僅首次實現(xiàn)時速350公里，還可以自動駕駛。本書用精美的手繪圖再現(xiàn)了京張高速鐵路從規(guī)劃到建設施工的各個階段，重點介紹了這條高鐵在技術、工程、施工

加快道路管網(wǎng)建設，提升基礎設施水平，是建設現(xiàn)代化城市的不懈追求。道路是向城市輸送“養(yǎng)分”的血管，重視道路設計理論與技術研究，有利于加快推進城市化，促進經(jīng)濟的快速發(fā)展�；�于此目標，本書先是對道路設計的基本內(nèi)容、依據(jù)進行了闡述，繼而立足全局，提供了道路的總體設計、選線與定線的思路。就道路平面設計、道路縱斷面設計、道路交叉面

《汽車工程材料》由金屬材料的性能與組織、金屬材料組織和性能的控制、常用汽車工程材料、汽車工程材料的應用四篇組成，具體內(nèi)容包括汽車工程對材料性能的要求、材料組成與結構、材料成形行為與性能、材料熱處理與表面改性、金屬材料、非金屬材料、汽車工程設計制造與材料選擇，典型零構件(齒輪類、軸類、箱座類等)和工程領域選材用材，以及汽

本書介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關鍵技術——環(huán)境感知技術，精準系統(tǒng)地論述了環(huán)境感知系統(tǒng)的各種智能傳感器——視覺傳感器、超聲波雷達、毫米波雷達和激光雷達的結構、原理、特點、類型、標定測試和應用等。詳細的介紹了環(huán)境感知傳感器的車輛識別、行人識別、交通標志識別、交通信號燈識別和道路識別方法。重點論述了環(huán)境感知傳感器的認知、裝配、調試、