水下對(duì)抗過(guò)程中，目標(biāo)聲學(xué)特性、聲基陣背景干擾、復(fù)雜海洋環(huán)境等對(duì)聲吶探測(cè)能力影響巨大。聲吶系統(tǒng)動(dòng)態(tài)效能計(jì)算是*大限度發(fā)揮聲吶探測(cè)能力的關(guān)鍵，伴隨著分布式、多基地水聲探測(cè)的發(fā)展趨勢(shì)，其作用日益突出。《聲吶系統(tǒng)動(dòng)態(tài)效能計(jì)算原理及應(yīng)用》對(duì)制約聲吶系統(tǒng)探測(cè)能力的主要影響因素、動(dòng)態(tài)效能計(jì)算原理方法和典型應(yīng)用分析三個(gè)方面進(jìn)行了系統(tǒng)闡

一、課程設(shè)計(jì)思路以公路工程路基路面現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)典型工作項(xiàng)目為載體，崗位工作過(guò)程為導(dǎo)向，采用項(xiàng)目貫穿模式，對(duì)路基路面檢測(cè)典型工作項(xiàng)目：路基路面外觀、厚度、壓實(shí)度、平整度、強(qiáng)度以及路面抗滑性、抗?jié)B性等項(xiàng)目從指標(biāo)含義、檢測(cè)儀器選用、檢測(cè)頻率、檢測(cè)方法步驟、檢測(cè)記錄以及數(shù)據(jù)處理等幾方面進(jìn)行了詳細(xì)講授，突出試驗(yàn)操作技能。并強(qiáng)化檢測(cè)員

本書(shū)作者既立足國(guó)家海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略層面，也立足人類(lèi)探索原動(dòng)力生命的意義在于探索，深入探討了探測(cè)深海、研發(fā)載人深潛器的意義，以蛟龍?zhí)栄兄�、�?yīng)用的故事為主線，詳述中國(guó)深海探測(cè)的發(fā)展歷程和前沿成就。同時(shí)以海洋地質(zhì)學(xué)家的專(zhuān)業(yè)視角為青少年科普了大量的海洋基本知識(shí)，呈現(xiàn)出一幅動(dòng)人的深海畫(huà)卷，引導(dǎo)青少年去思考人類(lèi)與宇宙、人類(lèi)與地球、人類(lèi)

本書(shū)的內(nèi)容主要采用項(xiàng)目任務(wù)式布局，具體包括以下幾個(gè)方面：首先，它從理論和實(shí)際結(jié)合的角度出發(fā)，全面介紹了電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的結(jié)構(gòu)原理。同時(shí)，針對(duì)具體車(chē)型，它也詳細(xì)講解了電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的拆裝、維護(hù)和檢修等操作。涵蓋了充電系統(tǒng)，高壓防護(hù)，動(dòng)力電池系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)、動(dòng)力電池的測(cè)試及設(shè)備、電動(dòng)汽車(chē)電池電源、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)、純電動(dòng)

本書(shū)基于現(xiàn)有各種宏觀交通流模型和微觀交通流模型的綜合分析，利用智能交通信息交換應(yīng)用前景，提出幾種更加符合現(xiàn)代交通實(shí)際的宏觀流體力學(xué)格子模型，從理論上深入研究交通流內(nèi)在的復(fù)雜非線性特性，進(jìn)一步揭示控制交通流動(dòng)的基本規(guī)律，從而為提出消散擁堵的措施，以提高交通通行能力，為道路交通流的智能控制和優(yōu)化誘導(dǎo)提供新的理論支持。本書(shū)在

本書(shū)分為五篇，共483個(gè)案例。第一篇為消防車(chē)底盤(pán)故障維修典型案例，涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、取力器系統(tǒng)、駕乘室和電氣液壓控制系統(tǒng)等關(guān)鍵總成的維修案例155個(gè)。第二篇為滅火類(lèi)消防車(chē)故障維修典型案例，重點(diǎn)介紹了消防泵、管路與閥門(mén)、滅火劑容罐、水炮及水槍系統(tǒng)、乘員室及器材廂、照明與警報(bào)系統(tǒng)、電氣系

本書(shū)主要內(nèi)容包括以下幾大部分：自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)、工作原理和故障診斷與排除方法，制動(dòng)防抱死(ABS)及驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(ESP系統(tǒng))結(jié)構(gòu)、工作原理和故障診斷與排除方法，主動(dòng)懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、工作原理和故障診斷與排除方法，電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、工作原理和故障診斷與排除方法。本書(shū)在編排上以能力導(dǎo)向、行動(dòng)導(dǎo)向及顧客導(dǎo)向?yàn)榛�礎(chǔ)，圍繞典型項(xiàng)

本書(shū)旨在為懸鏈錨腿式單點(diǎn)系泊的設(shè)計(jì)和施工提供指導(dǎo)，以確保其在水運(yùn)工程施工領(lǐng)域的安全性和可靠性。本書(shū)涵蓋了從設(shè)計(jì)、制造、安裝到維護(hù)的階段。主要內(nèi)容包括：第一章，概述；第二章，懸鏈錨腿式單點(diǎn)系泊設(shè)計(jì)原則；第三章，懸鏈錨腿式單點(diǎn)系泊設(shè)計(jì)要求；第四章，懸鏈錨腿式單點(diǎn)系泊施工要求；第五章，懸鏈錨腿式單點(diǎn)系泊維護(hù)與檢查；第六章，懸

本選題就HB-FRP加固梁界面受力性能、抗彎性能、疲勞損傷和服役性能評(píng)估開(kāi)展了深入研究，分析了HB-FRP材料和構(gòu)造因素對(duì)界面受力性能的影響，得出了單個(gè)鋼扣件的剝離承載力計(jì)算公式和HB-FRP加固體系計(jì)算方法；提出了HB-FRP抗彎加固的強(qiáng)度設(shè)計(jì)方法；建立了HB-FRP應(yīng)力幅值-循環(huán)次數(shù)衰減模型，預(yù)測(cè)了結(jié)構(gòu)的安全應(yīng)力幅

本書(shū)是一部漁船安全綜合評(píng)估理論與應(yīng)用方面的學(xué)術(shù)著作。全書(shū)分十章，內(nèi)容包括：漁船的定義、分類(lèi)及概況、國(guó)內(nèi)外漁船安全現(xiàn)狀、漁船安全綜合評(píng)估基本理論與方法、沿海漁船通航安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究、漁船安全綜合評(píng)估指數(shù)模型研究、基于集對(duì)分析的漁船安全綜合評(píng)價(jià)模型、漁船舵機(jī)液壓系統(tǒng)仿真模擬及故障診斷研究、大型遠(yuǎn)洋漁船火災(zāi)及船員逃生仿真