本書以新能源汽車底盤技術(shù)知識為重點，分6個項目系統(tǒng)介紹了電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電控制動系統(tǒng)、電控行駛系統(tǒng)、電控自動變速器、無人駕駛汽車底盤控制系統(tǒng)的組成分類、工作原理故障診斷與檢修操作等內(nèi)容。

本書內(nèi)容包括光纖直放站設備日常檢修標準化作業(yè)指導書、光纖直放站設備集中檢修標準化作業(yè)指導書、華為BTS(BTS3900)設備日常檢修(現(xiàn)場)標準化作業(yè)指導書、GSM-R核心網(wǎng)GGSN(華為)設備日常檢修標準化作業(yè)指導書、GSM-R核心網(wǎng)GGSN(華為)設備集中檢修標準化作業(yè)指導書等46個作業(yè)指導書。

本書根據(jù)中國國家鐵路集團有限公司最新規(guī)章規(guī)范編寫，分為鐵路客運員考前自測題、客運值班員考前自測題、鐵路售票員考前自測題、鐵路車站綜控員考前自測題和考試模擬試題五個部分。

本書在研究團隊多年研究成果的基礎上編撰而成，并吸收了國內(nèi)外文獻和網(wǎng)絡材料中的一些前沿新技術(shù)。主要內(nèi)容包括：碳纖維復合材料概述；汽車零部件常用連接工藝新進展；CFRP/CFRP膠接強度及其失效機理CFRP鉚接及膠鉚復合連接強度與失效機理等。

本書簡要介紹了目標跟蹤的濾波理論及跟蹤評價準則，詳細論述了基于Rao-Blackwellized粒子濾波器的水聲多目標跟蹤、基于概率假設密度的多目標跟蹤和基于粒子濾波的檢測前跟蹤等算法，最后給出了基于單基陣純方位目標運動分析以及多信息聯(lián)合目標運動分析算法。

本書對通航調(diào)度、安全管控、通航保障、通航能力分析及評價等進行理論研究和方法探索。結(jié)合三峽-葛洲壩梯級樞紐的大型船閘、升船機、錨地、航道等通航基礎設施的運維管理及其信息化建設，書中重點介紹通航調(diào)度組織技術(shù)、船舶過閘安全檢查技術(shù)、船閘安全運行與監(jiān)測技術(shù)、通航保障技術(shù)等，總結(jié)凝練成功經(jīng)驗、理論方法及技術(shù)成果，為數(shù)字化、智能化

為規(guī)范橋梁工業(yè)化評價，引導橋梁建造向工業(yè)化方向發(fā)展，促進橋梁建造技術(shù)進步，提高橋梁建造的質(zhì)量和效率，制定本標準。本標準適用于城市道路、公路新建梁式橋梁的工業(yè)化評價。

本書主要介紹普速鐵路室內(nèi)信號設備巡檢、日常養(yǎng)護、集中檢修作業(yè)的內(nèi)容、程序、步驟和方法，按照流程、作業(yè)程序、圖示說明、作業(yè)項目、風險提示和工時分別編寫，為現(xiàn)場職工提供作業(yè)指導。

本書主要內(nèi)容包括船舶主推進裝置、船舶輔助機械、船舶電氣和自動化、船舶輪機管理、國際公約及規(guī)則和關(guān)聯(lián)題等。本書所設置的題型分為單選題、關(guān)聯(lián)題兩部分。

本書共分為七大項目，三十五個子任務，其中項目一為認識船舶；項目二為履約守規(guī)；項目三為認識船舶主推進裝置；項目四為認識船舶輔助機械；項目五為認識船舶電氣與控制設備；項目六為熟悉船舶管理實務；項目七為船舶文件寫作。